Алексей Облетов

а хороший мид от 63Гц не потянет карданные двоечки?

купить небольшой агм, для стабилизации напряжения. и не городить огород из БП.

значит генчик работает:good:

мой акцент на январе, на разборе 2500р. не особо жалко, видео конечно нет, но возможно у крузака коротил стартер, отсюда и такая нагрузка. в общем установил сабы с 2-х мостов кисов 1.600 в 0,5 на холостых просадка дикая с впс-ом, на оборотах мотора 2000 держит 12,8-13,0 вольт, между синусами быстро поднимает до 14+, скоро замерю всё клещами.:hi:

доделываю фальш, сабов ещё нет. 2 дня простоя на морозе и заряженные сотки не смогли прокрутить мотор, масло напрочь замёрзло, от меня крутили долго и упорно, но в итоге всё равно не завели. Всех соседей завёл кроме него

провода годные https://vk.com/photo41668156_456239147?rev=1

впс 253 стоит на акценте, ремень 4-ре ручейка, шкив чуть меньше стандартного, заводил лэнд крузера дизельного с проводов в мороз -32, просадки были до 9-ти вольт, ремень не свистел. АГМ суммарно 310Ач. Жаль неболо возможности накинуть клещи, но нагрузка на мотор была колосальна, с 5000об падало до 2500 когда крузак стартером крутил.

хватит. 150-200 ампер он пропустит. второй аккумулятор по мере необходимости поставишь.

с каждой + клеммы предохранитель не далее 20 см от неё. это в идеале.. у меня не так:amper:. если что-то закоротит в усе или на его терминалах, провод у тебя пыхнет.

страшного ничего не будет. главное предохранители нужного номинала поставить на каждую протяжку. в идеале конечно протянуть ещё один минус 35кв.) для запаса.

возможно вы удивитесь когда просад останется 12,6, т.к. выше 12,8 вольт это отдача генератора. дополнительный агм даст 5+ минут валилова на 13+ вольтах. имхо в повседневе надо генчик тулить хороший.

фиам 55 под капотом. морозы -34 выдержал. годная батарейка.

естественно:music:

Сейчас имеем 1 мост 1.600 на 2 ДБ123 в 1Ом на усь (катушки 2+2), в связи с финансовыми трудностями, покупка 1-го хорошего уся откладывается на следующий год, а хочется немного подрасти к новому сезону, самый дешёвый вариант поставить ещё один мост. Каждый усилитель в 0,5 ома. Питание АГМ суммарно 310Ач, генератор 110Ач. Проводка годная. :amper: Есть ли шансы подобраться к 150 в седане с такого железа?

ищу ищу ищу!

Регуляторы и коробки не интересуют, нужны только усилители, желательно сразу два. желательно по 6500р. https://vk.com/id41668156

У меня fiam 55 под капотом и нарада 155F в багажнике, сейчас мороз у нас -20 на вольтике утром с габаритами 12,6 вольт (вольтметр работает от габаритов, мне так удобнее.) крутит стартером как летом, при стартере просадка 11,6-11,8, сцепление не нажимаю, машина акцент. фиам браз за 5000р. нараду тут за 4700р.

похоже что клип диоды, на второй фото ремоут с магнитолы и отключение звука с магнитолы видимо.(выходы видимо дубляж)

возможно магнитола на такой громкости искажает сигнал. питание магнитолы надо проверить.

А нарада 12NDF155 годная батарейка?

АГМ 55 под капотом, 155 плита в багажнике, гена 110, стабильно слушаю музыку на 12-12,8 более часа, два 1.600 мостом, запаха нет.

моноблок и шестиканальник будет оптимально.

у меня на акценте сток шкив уменьшенный на 5мм стоит, ремень новый, натяжка максимум, свиста нет. гена 110

сначала надо к гадалке сходить, состав твоей системы узнать...

увеличить диаметр шкива, и поднять обороты на Х.Х. прошивкой