Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

lesorub23rus

Пользователь
  • Постов

    3 566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33
  • Отзывы

    100%

Весь контент lesorub23rus

  1. Если в низкоом, то 2500, будет надёжнее. Если не меньше 1ом номинал нагрузка, то 4000, он напруги больше даст
  2. С днем рождения, дружище!!! Успехов в твоем семейном "проекте"!!! Кучу детишек!!! Ну и с нетерпением ждем твого возвращения по возможности!!!:drinks:
  3. Оффтоп Со свистом залетит Ну раз в правилах написано "позади второго ряда сидений" - согласен, под сиденье нельзя
  4. Ну я полагаю, что усилители под сиденьем можно разместить. Да и АКБ если будет немного спину подпирать ничего страшного. На дбдраге так бы не прокатило
  5. Мне никто не разрешал. Это Костян сказал, что ему разрешили Я свою систему когда собирал, компоновал по принципу дбдраг. То есть когда садишься спиной вообще не должно чувствоваться оборудование
  6. Не, это я шучу просто АМТ в этом плане более чем лояльна. Вплоть до того, что можно CRX-короб(почти до средних стоек) накрыть сверху сидушкой-гамаком. Главное чтоб сиденье было защелкнуто на заводские защелки.
  7. Усь к сидушке на саморезы прикручен?
  8. Ну что за подозрительная тишина?!:morning1:
  9. С днем варенья, пацаны!!! Побольше децибел!!!:drinks:
  10. Ну если на усе развитые фильтра, то тоже можно. Я имею ввиду как на пионах.
  11. Нет, сейчас щупал его. Как раз таки со 117 и 137 ничего общего нет. Там стоит уже новый проц, как на моем ICS X-8. Поканалку не рулит, но от 20 до 200 герц очень развитые фильтра (до 24дб/октаву). 9 полосный параметрический эквалайзер. Ну и звук получше, чем на 117. Хотя до 9887 не дотягивает наверное. Единственный минус - нет ainet, поэтому о нормальной поканалке можно сразу забыть
  12. Дело не в том регулятор импортный или нет, а в том откуда он берёт информацию о напряжении в сети. Обычные меряют напругу на доп.диодах. А там разница с борт. сетью до 1 вольта. Соответвенно он и регулирует напряжение на доп. диодах, а что там в борт сети ему без разницы. Регулятор с проводами измеряет напряжение конкретно на плюсовом выводе, соответвенно и регулирует напряжение в борт. сети, а не что-нибудь ещё
  13. Поменяйте реле зарядки на то как показали выше, с 2 проводками. будет всегда 14,4 и забудете об этом. напруга гены не зависит от того, кислота там или агм.
  14. На усилитель пред обязателен, можешь хоть напрямую вставку с акб в клемник воткнуть:-)
  15. Ну ко мне это не относится:-) у меня мягкое до самого конца, ещё и по краям сантиметров по 8 вниз свисает. Поэтому много полезного места съедается. Но всё равно чистоганом до 180 литров можно набрать при желании:-)
  16. Спасибо! Сегодня мерил, на новых динамиках 152 ровно с 2 киловатт, но сейчас короб стоит на усилителях, которые забирают 8см по высоте, и порт приходится опускать очень близко к нижней стенке, а это забирает 0,2-0,3 дб. То есть сейчас я могу показать 152,3 по всем правилам с ровно 2 киловатт, если убрать уси из под короба
  17. Сегодня замерил при максимальной нагрузке потеря на проводах 0,45 вольт(разница между напряжениеми на шинах под капотом и на клеммах уся) Под капотом 9,8, на усе 9,3. Чисто теоретически при заданной нагрузке максимальное выходное напряжение уся прямо пропорционально напряжению питания(практика это подтверждает, проводил несколько таких тестов). То есть я имею потерю напряжения пять процентов, а по мощности 11 процентов. Потеря на проводах будет прямо пропорциональна количеству проводов. Поэтому думаю будет корректно предположить, что если оставить 3 провода вместо семи, то потери составят 1,05 вольта, Тогда потери напряжения будут составлять 12 процентов, а потери мощности 25 процентов. 30 процентов мощности - это примерно 1 дб на практике. Отсюда уже можешь сделать примерные выводы какие потери для тебя приемлемы и сколько провода кидать. У меня суммарная длина плюса и минуса 7,2 метра. Если у тебя будет длиньше провод, то это еще потери.
  18. 6.1.1 9. Задние сиденья должны быть закрыты и установлены в вертикальном положении (90 градусов или больше).Корпус сабвуфера может быть установлен до этого положения.
  19. Встроенного преда на усилителе нет, поэтому я бы поставил все таки. Он будет защищать усилитель при внутренней поломке от полного выгорания. Пожара конечно не будет, но и усилитель не копеечный
  20. Это как покрышка! Если у неё индекс скорости 210, это не значит что при 210 никогда проблем не возникнет, а при 211 сразу лопнет Клип - это лишняя бесполезная нагрузка и на усь и на динамик. Если чуть моргает, то это ничего страшного - искажения 1-2 процента, то есть у тебя не 2000 ватт будет, а 2050, а играть будет как на 2000. Если набалтывать ещё, то там и 50 и 90 процентов искажений может быть. И если у тебя например подключено в 4 ом, у тебя без клипа 500 ватт, с полным клипом будет 1000, но и усь и динамик это без проблем выражат(саб будем тоже считать, что 2 квт) а если с клипом слушать в 1 ом, а тем более в 0,5, то пыхнет, что угодно!
  21. Не, ты что! Я ж тебе эту фотку не показываю:Оффтоп !
  22. ХЗ! сейчас при 8 киловатах просад на клеммах уся до 10,2. Сравнивать с одной протяжкой смысла нет В будущем, наверняка тест с протяжками проведу, отключая по одной, но пока некогда
×
×
  • Создать...