yahoo

Костя, тут ты не прав. Это уже не раунд на выбывание. Данный замер программой не предусмотрен, он расценивается как ничья по квалификации, т.к. именно исходя из результатов квалификации формируются пары и именно они фигурируют в результатах выхода в полуфинал.

КОСТЯ, я ему не подсказывал ничего, человек, отвечающий за регистрацию, показал мне номер и сказал имя участника. Всё!

В виду возможности непонимания участником ситуации (хотя предупреждали) и отсутствия таймера, и невозможности программно провести этот замер в автоматическом режиме, я принял решение, только с позволения второго участника, дать им право на перезамер. Пункт правил 13-3.

Оффтоп Девочка поймала золотую рыбку. Рыбка просит отпустить и обещает выполнить 3 желания. Девочка: " Хочу большой-пребольшой нос". Раз – и девочка стоит на берегу с огромным шнобелем. – Хочу уши большие, чтобы обернуться можно было. Два – и девочка с огромным шнобелем стоит на берегу, завернутая в уши. – Хочу длинную шею, как у жирафа! Три – стоит девочка с длинной шеей, с огромным носом, тело завернуто в уши. Рыбку отпустила, та смотрит на нее жалостливо и говорит: – Девочка, зачем тебе это. Почему ты не попросила как все -здоровья, богатства, красоты, принца на белом коне? Девочка: " А что, можно было?"

Костя, вы соревнуетесь уже столько лет! Для меня до сих пор загадка почему первым это сделал Максимус, а не вы еще пару лет назад, ведь на финале регистрацию не закрывают максимально долго, едут участники со всей страны.

Был замер в классе Super Street за 3 место. Участники вышли в полуфиналы с одинаковыми результатами квалификации. 3 место определяется по лучшему результату из участников, проигравших в полуфиналах. При одинаковом результате 3 место ставится ТЛ автоматически по не известному мне пока алгоритму (не задавался целью его определить). При этом присутствует необходимость четкого определения кто будет на третьем месте. Поэтому было принято решение о проведении замера за 3 место по аналогии с пунктом правил 13-1, т.к. технически этот режим измерения не позволяет его провести, ТЛ был переключен в режим измерения максимального результата, но без таймера, о чем участники были предупреждены перед замером, время отсчитывалось при помощи таймера без выведения на монитор, озвучивалось отдельно. Однако, один из участников раньше времени открыл автомобиль, поэтому и был задан вопрос о перезамере. После этого перезамера все встало на свои места.

Да, и все втроем придумали. И вопрос о том, сколько у него есть времени, чтобы подготовиться, он задал просто так. А как дошло дело до замера было сказано что его неправильно поняли. В любом случае это личное дело самого участника

Костя, тут один вариант. Замер был остановлен, перезамер одного участника технически невозможен, т.к. в случае перезамера без второго участника, результат будет равен нулю. Такие ситуации возникают в мире постоянно и это общепринятая практика. В качестве примера могу привести замер команды SGK на Мировом Финале в 2012 году. У них тогда результат был за 180 дб, т.е. такой, которого они никогда не видели, естественно они были очень рады, ведь такого результата у них не было никогда. Выяснилось, что отпал датчик и они перезамерялись, хотя по твоей логике могли отказаться от перезамера, такой ведь рез кайфовый. Но нет. Если найду видео - выложу.

Так, мухи отдельно, котлеты отдельно. В связи со спорной со стороны участников ситуацией на финальном замере стрит а, мы только могли предложить обоим участникам перезамер финала, если они оба этого хотят. Было при трех свиделелях предложено Лесорубу, он согласился, ребята на субарике тоже согласились, но, когда пришло время замера, Лесоруб отказался. Мы не в праве его заставлять.

Я писал про согласие второго участника

Костя, это напрямую связано с измерительным оборудованием. Датчик отпал. Причину мы не знаем на все 100%, вдруг у него например стекло грязное или смазано чем-то, мало ли что. У Касима на замере тоже отваливался датчик и результат по сравнению с его обычным был вообще смешной, но никто не поднимал шума по поводу того, что будет перезамер, а так Касим мог, к примеру, по твоей логике, и проиграть. Может у Лесоруба там 155 или 156 было, если бы датчик остался? Никто не знает, только догадывается или исходя из собственного опыта предполагает. Именно поэтому и замеряется пара.

Вот этого в правилах нет

Костя, кто тебе сказал, что он может не перезамеряться? Перезамер идет на ПАРУ. Датчик отпал - перемеряются ОБА.

Пока открыта регистрация, ты можешь это делать, но есть два момента: 1. Пока ты покажешь 99, соревнования будут действительно бесконечными 2. К моменту достижения тобой ххх.99 дб, сложно представить как ты будешь называться А так - пожалуйста.

Одно имя - один автомобиль. Перерегистрируясь, участник отказывается от указанного ранее имени (соответственно и результата) и указывает новое. Новое имя пойдет и в мировой рейтинг, а в дальнейшем это суажется на наборе очков данным участником.

На финале регистрация была открыта в течение всего дня соревнований, т.к. участников было много и приезжали все новые и новые. Кто вам мешал или не давал сделать все тоже самое?

Можно, только в дальнейшем участвовать должен будешь под другим именем

Прошел замер, рез засчитан. Участник уезжает. Проходит регистрацию заново под другим именем и номером участника. Показанный результат с защитой удаляется, т.к. запрещено более одного автомобиля на одно имя или более одного имени на один автомобиль.

факт нарушения был выявлен после просмотра видео замера

Участник с данным номером попросил зарегистирироваться заново. Т.к. процесс регистрации был произведен с нуля, он получил новый номер и машина была записана под другим именем. Данные по прошлому участнику были удалены. В итоге один участник - одна машина - одна попытка.

Уважаемый Михаил, Я буду признателен, если Вы переведете это письмо и разместите его на российских форумах и/или социальных сетях. В отношении ситуации, которая произошла при проведении соревнований Финала России 28 и 29 сентября с.г. в Ростове-на-Дону сообщаю следующее. Как Вам известно, в момент проведения финального замера у участника открылось окно с пассажирской стороны. Я предполагаю, что стекло было поднято в начале проведения замера и упало, когда участник запустил систему. Ситуация неприятная, но правила в этом отношении предельно четкие. Правило 1-4: "Во время замера автомобиля участник должен находиться за его пределами и все двери, окна и другие проемы автомобиля должны оставаться закрытыми в течение этого времени." Правило 1-6: "Участникам запрещено открывать свой автомобиль во время замера. Если участник открыл автомобиль во время замера, то его результат будет аннулирован. Если нарушение происходит во время квалификационных замеров, то, по решению главного судьи, участнику может быть предоставлено право на перезамер. Если нарушение происходит во время раундов на выбывание, то участник, нарушивший правила, проигрывает раунд." Как Вы понимаете, когда упало стекло, было нарушено правило 1-4. В этому случае должно применяться правило 1-6, и результат участника должен быть аннулирован. Это означает, что участник проигрывает раунд. Подобные ситуации являются неотъемлемой частью соревнований. Мы постоянно сталкиваемся с подобными случаями. Иногда не включаются усилители, иногда участник случайно открывает дверь до окончания замера, но правила – есть правила. dB Drag Racing является действительно мировым форматом, проводимым более чем в 30 странах, поэтому требуется, чтобы повсеместно соблюдались ВСЕ правила. В противном случае, никто не признает результаты, устанавливаемые от этапа к этапу. Обычно нарушения подобного типа выявляются в процессе соревнований. В данном случае, нарушение было выявлено только в результате просмотра видео замера. Такое также случается и в других спортивных соревнованиях. Как представитель dBDRA в России, Вы должны аннулировать этот замер и, соответственно, обновить результаты. В заключение письма выражаю соболезнования данному участнику. Я всегда сообщаю подобные новости с сожалением, но сохранение единства dBDRA является основополагающим. Пользуясь случаем, благодарю всех участников dBDRA этого сезона. Мы усиленно работаем над тем, чтобы местом проведения финала 2015 стала Россия. С уважением, Wayne Harris Президент dBDRA

перевод ниже

Уважаемые участники финала ДБДРГАГа 2014г ! Приносим свои извинения за задержку с результатами на официальном сайте. В связи с сложившейся ситуацией в классе Super Street, пришлось долго ждать единого решения международной коллегии судей. По ситуации в классе Super Street: Во время финального замера в автомобиле Станислава Пефти (показавшего на финальном замере невиданный до этого результат класса Super Street в России, да и одновременно и лучший на данный момент в Мире! 169.6дб!!!) опустилось стекло (что запрещено пунктом правил 1-4), но, к сожалению, никто из судей этого не заметил, однако, чуть позже, на видео это увидели участники этапа и ситуация усугубилась! Очень жаль, что один из участников команды Станислава Пефти поступил неспортивно, тем самым подвёл и ДБДРАГ и команду. Вместо того, чтобы сообщить о том, что стекло открылось, он его просто прикрыл. Для решения сложившейся нестандартной ситуации, был отправлен запрос в международную коллегию судей, по результатам которого было принято решение о ликвидации нарушения в соответствии с пунктом правил 1-6. Результат машины превосходен и не ставится под сомнение, но правила есть правила! Приносим свои извинения за то, что не доглядели на месте и допустили эту ситуацию. Желаем Станиславу Пефти в дальнейшем безусловного достижения вершины Мирового рейтинга и недопущения подобных ситуаций, которые так омрачают достигнутый результат. Результаты Финала России 2014 dB Drag Racing http://termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=14633&Method=1001 http://dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=1454 Street Stock 1k --------------- 1 147.6 Alexandr Mikhaylichenko 147.6 147.6 146.7 146.6 2 146.2 Mikhail Bashmakov 146.1 146.1 146.2 3 145.0 Dmitriy Sevostyanov 145.0 145.0 4 144.1 Vladimir Rudenko 144.1 144.1 5 144.0 Evgeniy Vasilenko 144.0 6 143.7 Azov Spl Team 143.7 7 138.2 Anton Pokusaev 138.2 8 136.9 Denis Buylov 136.9 9 136.6 Nikolay Semenov 10 135.9 Anton Budko Street Stock 2k --------------- 1 151.3 Evgeniy Loza 150.9 150.9 150.5 151.3 2 149.3 Alexandr Beregov 149.3 149.3 148.6 3 149.0 Maxim Golub 149.0 149.0 4 148.5 Alexey Erokhin 148.5 148.5 5 148.2 Custom Design 148.2 6 147.7 Svetlana Semenova 147.7 7 147.5 Denis Malofeev 147.5 8 146.5 Sergey Strenin 146.5 9 146.1 Armaudio 10 144.6 Alexandr Proskurin 11 144.0 Ruben Tavakalyan Street Stock 4k --------------- 1 154.2 Vitaliy Baranov 154.2 154.2 152.4 153.8 2 153.0 Vyacheslav Vygonov 152.6 152.6 153.0 3 152.8 Dmitriy Malyshev 152.8 152.8 4 151.4 Sergey Suschenok 151.4 151.4 5 150.9 Vitaliy Umanskiy 150.9 6 149.0 Alexandr Polyakov 149.0 7 147.5 Alexandr Tarasenko 147.5 8 142.0 Tigran Babakhyan 142.0 Street Trunk ------------ 1 152.1 Alexandr Eremin 152.1 152.1 152.0 152.1 2 150.8 Petr Kiryachek 150.1 150.1 150.8 3 148.3 Alexey Krylov 148.3 148.3 4 148.3 Artem Boyko 148.3 148.3 5 148.0 Abram Babiyan 148.0 6 147.5 Sergey Glyvka 147.5 7 145.5 Ando Meloyan 145.5 8 145.1 Dmitriy Makarevich 145.1 Street A -------- 1 154.5 Alexandr Belous 154.4 154.4 154.3 154.5 2 154.0 Alexey Zabotnov 153.5 153.5 154.0 3 153.8 Anton Kapralov 153.8 153.8 4 153.1 Armen Bayan Maxximus 153.1 153.1 5 150.5 Valentin Myasnikov 150.5 Street B -------- 1 156.6 Andrey Gordeev 156.4 156.4 156.6 153.4 2 156.2 Oleg Pisklov 156.1 156.1 156.2 3 156.2 Aslan Khadipash 156.2 156.2 4 156.1 W38 156.1 156.1 5 154.5 Vyacheslav Garusenko 154.5 6 150.5 Alexandr Gapanov 150.5 7 146.2 Rodion Podgorniy 146.2 Super Street Nw --------------- 1 165.6 Rustam Kasimov 165.6 165.6 164.9 165.2 2 156.5 Konstantin Moiseev 156.5 156.5 155.7 3 153.1 Nikolay Koskin 153.1 153.1 4 152.4 Alexandr Taronichev 152.4 152.4 5 150.5 Denis Kuchurin 150.5 6 146.7 Alexandr Medvedev 146.7 7 141.0 Denis Matveev 141.0 8 140.7 Ivan Demyanov 140.7 9 140.5 Viktor Snimschikov 10 136.9 Vladimir Dontsov Super Street 1-2 ---------------- 1 157.7 Team Medved 157.7 157.7 157.4 157.6 2 167.5 Stanislav Pefti 167.5 167.5 162.8 3 154.6 Nikolay Chinyaev 154.6 154.6 4 154.6 Anton Mineev 154.6 154.6 5 153.9 Denis Pavlikov 153.9 6 145.2 Vladimir Eganyan 145.2 7 143.3 Ruslan Grischenko 143.3 Extreme ------- 1 166.4 Team Sound Drive 165.4 165.4 166.3 166.4 2 164.3 Bass Magaz 164.3 164.3 164.1 3 161.1 Dmitriy Oborin 161.1 161.1 4 153.1 Mikhail Suvorov 153.1 153.1 5 153.1 Dmitriy Filippov 153.1 6 150.8 Dmitriy Kazachenko 150.8 Top Ten Competitors ------------------- 1 167.5 Stanislav Pefti 2 166.4 Team Sound Drive 3 165.6 Rustam Kasimov 4 164.3 Bass Magaz 5 161.1 Dmitriy Oborin 6 157.7 Team Medved 7 156.6 Andrey Gordeev 8 156.5 Konstantin Moiseev 9 156.2 Oleg Pisklov 10 156.2 Aslan Khadipash Результаты Финала России Bass Race http://termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=14633&Method=1002 http://dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=1453 119.9 Down ---------- 1 119.99 Danil Chelushkin 119.99 119.90 119.90 119.90 2 119.96 Dmitriy Sevostyanov 119.96 119.90 119.90 3 119.92 Dmitriy Titorenko 119.92 119.90 4 119.89 Maxim Golub 119.89 119.80 5 119.79 Vitaliy Melnikov 119.79 6 119.77 Vladimir Lyuter 119.77 7 119.75 Anton Chvikov 119.75 8 119.28 Ivan Demyanov 119.28 9 119.21 Petr Kiryachek 10 118.47 Evgeniy Afusin 120.0 To 129.9 -------------- 1 129.99 Vadim Boyko 129.99 129.90 129.90 129.90 2 129.97 Ivan Korobetskiy 129.97 129.90 129.90 3 129.97 Alexandr Proskurin 129.97 129.90 4 129.96 Anton Kapralov 129.96 129.90 5 129.94 Stanislav Pefti 129.94 6 129.92 Alexandr Polyakov 129.92 7 129.91 Armaudio 129.91 8 129.90 Vadim Kovalenkov 129.90 9 129.85 Andrey Dubentsov 10 129.84 Dmitriy Filippov 11 129.76 Vyacheslav Garusenko 12 129.70 Alexandr Khokhryakov 13 129.62 Rustam Kasimov 14 129.55 Dmitriy Oborin 15 129.54 Alexandr Taronichev 16 129.46 Dmitriy Schenikov 17 128.37 Sergey Strenin 18 124.01 Dmitriy Mulyar 19 120.94 Mikhail Suvorov 20 120.10 Evgeniy Vasilenko 130.0 To 139.9 -------------- 1 139.91 Alexey Pakhotin 139.91 139.90 139.90 139.90 2 139.90 Gennadiy Bityutskiy 139.90 139.90 139.90 3 139.87 Alexey Stroganov 139.87 139.80 4 139.81 Vitaliy Baranov 139.81 139.70 5 139.74 Alexey Erokhin 139.74 6 139.58 Vladimir Rudenko 139.58 7 139.58 Alexey Krylov 139.58 8 139.56 Alexandr Mikhaylichenko 139.56 9 139.44 Roman Yarokhin 10 139.37 Anton Kosarev 11 138.48 Sergey Suschenok 12 138.08 Dmitriy Malyshev 13 130.90 Nikolay Semenov 14 130.40 Denis Pavlikov 15 130.09 Pavel Filippov 16 130.07 Konstantin Moiseev 17 130.04 Andrey Saprin 18 130.01 Rodion Podgorniy 19 130.00 Sergey Glyvka 140.0 To 149.9 -------------- 1 149.97 Viktor Mots 149.97 149.97 149.90 149.90 2 149.95 Anton Mineev 149.95 149.95 149.90 3 147.50 Nikolay Chinyaev 147.46 147.50 4 147.45 Nikolay Koskin 147.45 147.45 5 140.04 Vyacheslav Vygonov 140.04 150.0 To 159.9 -------------- 1 158.56 Bass Magaz 158.56 158.56 158.56 158.56 Top Ten Competitors ------------------- 1 158.56 Bass Magaz 2 149.97 Viktor Mots 3 149.95 Anton Mineev 4 147.50 Nikolay Chinyaev 5 147.45 Nikolay Koskin 6 140.04 Vyacheslav Vygonov 7 139.91 Alexey Pakhotin 8 139.90 Gennadiy Bityutskiy 9 139.87 Alexey Stroganov 10 139.81 Vitaliy Baranov

http://www.dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=1454 Результаты Финала России 2014 dB Drag Racing (ожидание вынесения решения международной коллегией судей по одному классу, после принятия решения он будет добавлен) Street Stock 1k --------------- 1 147.6 Alexandr Mikhaylichenko 147.6 147.6 146.7 146.6 2 146.2 Mikhail Bashmakov 146.1 146.1 146.2 3 145.0 Dmitriy Sevostyanov 145.0 145.0 4 144.1 Vladimir Rudenko 144.1 144.1 5 144.0 Evgeniy Vasilenko 144.0 6 143.7 Azov Spl Team 143.7 7 138.2 Anton Pokusaev 138.2 8 136.9 Denis Buylov 136.9 9 136.6 Nikolay Semenov 10 135.9 Anton Budko Street Stock 2k --------------- 1 151.3 Evgeniy Loza 150.9 150.9 150.5 151.3 2 149.3 Alexandr Beregov 149.3 149.3 148.6 3 149.0 Maxim Golub 149.0 149.0 4 148.5 Alexey Erokhin 148.5 148.5 5 148.2 Custom Design 148.2 6 147.7 Svetlana Semenova 147.7 7 147.5 Denis Malofeev 147.5 8 146.5 Sergey Strenin 146.5 9 146.1 Armaudio 10 144.6 Alexandr Proskurin 11 144.0 Ruben Tavakalyan Street Stock 4k --------------- 1 154.2 Vitaliy Baranov 154.2 154.2 152.4 153.8 2 153.0 Vyacheslav Vygonov 152.6 152.6 153.0 3 152.8 Dmitriy Malyshev 152.8 152.8 4 151.4 Sergey Suschenok 151.4 151.4 5 150.9 Vitaliy Umanskiy 150.9 6 149.0 Alexandr Polyakov 149.0 7 147.5 Alexandr Tarasenko 147.5 8 142.0 Tigran Babakhyan 142.0 Street Trunk ------------ 1 152.1 Alexandr Eremin 152.1 152.1 152.0 152.1 2 150.8 Petr Kiryachek 150.1 150.1 150.8 3 148.3 Alexey Krylov 148.3 148.3 4 148.3 Artem Boyko 148.3 148.3 5 148.0 Abram Babiyan 148.0 6 147.5 Sergey Glyvka 147.5 7 145.5 Ando Meloyan 145.5 8 145.1 Dmitriy Makarevich 145.1 Street A -------- 1 154.5 Alexandr Belous 154.4 154.4 154.3 154.5 2 154.0 Alexey Zabotnov 153.5 153.5 154.0 3 153.8 Anton Kapralov 153.8 153.8 4 153.1 Armen Bayan Maxximus 153.1 153.1 5 150.5 Valentin Myasnikov 150.5 Street B -------- 1 156.6 Andrey Gordeev 156.4 156.4 156.6 153.4 2 156.2 Oleg Pisklov 156.1 156.1 156.2 3 156.2 Aslan Khadipash 156.2 156.2 4 156.1 W38 156.1 156.1 5 154.5 Vyacheslav Garusenko 154.5 6 150.5 Alexandr Gapanov 150.5 7 146.2 Rodion Podgorniy 146.2 Super Street Nw --------------- 1 165.6 Rustam Kasimov 165.6 165.6 164.9 165.2 2 156.5 Konstantin Moiseev 156.5 156.5 155.7 3 153.1 Nikolay Koskin 153.1 153.1 4 152.4 Alexandr Taronichev 152.4 152.4 5 150.5 Denis Kuchurin 150.5 6 146.7 Alexandr Medvedev 146.7 7 141.0 Denis Matveev 141.0 8 140.7 Ivan Demyanov 140.7 9 140.5 Viktor Snimschikov 10 136.9 Vladimir Dontsov Extreme ------- 1 166.4 Team Sound Drive 165.4 165.4 166.3 166.4 2 164.3 Nikolay Shirochenko 164.3 164.3 164.1 3 161.1 Dmitriy Oborin 161.1 161.1 4 153.1 Mikhail Suvorov 153.1 153.1 5 153.1 Dmitriy Filippov 153.1 6 150.8 Dmitriy Kazachenko 150.8 Результаты Финала России 2014 Bass Race http://www.dbdragracing.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=1453 119.9 Down ---------- 1 119.99 Danil Chelushkin 2 119.96 Dmitriy Sevostyanov 3 119.92 Dmitriy Titorenko 4 119.89 Maxim Golub 5 119.79 Vitaliy Melnikov 6 119.77 Vladimir Lyuter 7 119.75 Anton Chvikov 8 119.28 Ivan Demyanov 9 119.21 Petr Kiryachek 10 118.47 Evgeniy Afusin 120.0 To 129.9 -------------- 1 129.99 Vadim Boyko 2 129.97 Ivan Korobetskiy 3 129.97 Alexandr Proskurin 4 129.96 Anton Kapralov 5 129.94 Stanislav Pefti 6 129.92 Alexandr Polyakov 7 129.91 Armaudio 8 129.90 Vadim Kovalenkov 9 129.85 Andrey Dubentsov 10 129.84 Dmitriy Filippov 11 129.76 Vyacheslav Garusenko 12 129.70 Alexandr Khokhryakov 13 129.62 Rustam Kasimov 14 129.55 Dmitriy Oborin 15 129.54 Alexandr Taronichev 16 129.46 Dmitriy Schenikov 17 128.37 Sergey Strenin 18 124.01 Dmitriy Mulyar 19 120.94 Mikhail Suvorov 20 120.10 Evgeniy Vasilenko 130.0 To 139.9 -------------- 1 139.91 Alexey Pakhotin 2 139.90 Gennadiy Bityutskiy 3 139.87 Alexey Stroganov 4 139.81 Vitaliy Baranov 5 139.74 Alexey Erokhin 6 139.58 Vladimir Rudenko 7 139.58 Alexey Krylov 8 139.56 Alexandr Mikhaylichenko 9 139.44 Roman Yarokhin 10 139.37 Anton Kosarev 11 138.48 Sergey Suschenok 12 138.08 Dmitriy Malyshev 13 130.90 Nikolay Semenov 14 130.40 Denis Pavlikov 15 130.09 Pavel Filippov 16 130.07 Konstantin Moiseev 17 130.04 Andrey Saprin 18 130.01 Rodion Podgorniy 19 130.00 Sergey Glyvka 140.0 To 149.9 -------------- 1 149.97 Viktor Mots 2 149.95 Anton Mineev 3 147.46 Nikolay Chinyaev 4 147.45 Nikolay Koskin 5 140.04 Vyacheslav Vygonov 150.0 To 159.9 -------------- 1 158.56 Nikolay Shirochenko

в связи с затянувшимся принятием решения международной коллегией судей, результаты будут выложены в течение пары часов, за исключением неподтвержденного класса. После принятия решения все результаты будут выложены в полном объеме.