-
Постов
1 000 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные yahoo
-
-
ДД3512е 2 по 2 ома - дешевле не найдешь;) 11 тыр.
-
Кстати, подобный же опыт делал Фанат со своим Максимусом - Титан слил около 1дб.
Только у меня был 62ач титан, а не 75ач.
-
КАКАЯ БЫ МАШИНА НЕ БЫЛА! Результат заслуживает уважения! Мощности кстати не так уж и много.
-
раскрутится до 12000-15000 об/мин в зависимости от соотношения шкивов... будет выдавать ток, который будет максимальным после где-то 6000об/мин. Естественно ляжет нагрузка на подшипники в самом генераторе, а так всё норм :)
-
мелочи:crazy:
-
Да, и женские автомобильчики умеют давить;)
-
xxx15 удачнее будет в плане размещения... вот только чем прокормить 3-4 кила неклипованной мощи часами.... это уже совсем другой вопрос!
-
У меня от 100вт было 129, в том углу, в котором соседа комп стоит 130.2.... правда 18" саб.
-
Ади удже здеть.... кибарги, ади заполодяют пладету, киборги!=) Эффект работы на публику у такого саба должен быть просто поразительный! Вот бы фото.
-
подозреваю, что жук просто - КРАСИВЫЙ
именно так!) Классный шоу-кар, на таком уж точно не поездишь по городу - минус диски, подвеска и обвес(((
-
Какой же жук, е$#чий!!! Я в шоке!
-
Один левый замер может сыграть роль в итоговой расстановке сил. В прошлом году чемпион определялся же вроде по 5 лучшим замерам. И если результаты у соперников примерно равные, то лишние 1-2дБ на одном замере вполне могут решить исход. Если есть финал, то конечно такой вариант врядли прокатит :)
После начала процедуры замеров эта вкладочка блокируется, так что завышенные/заниженные результаты будут у всех.
-
А в каком классе? Можно предположить, что Стрит А, но в стрит А разве можно питание из трех кабелей делать?
можно даже 16=)
-
сравнивать нужно сопоставимые вещи.
Самое правильное сравнение - машин в одной идеологии в одном классе.
Если посмотреть на Rostov Drive Show - это абсолют, где никаких ограничений нет, т.е. класс один
Если со стороны дБ Драга, рассматривая машины в конфигурации RDS, то это Extreme 1 у Страдивари и Super Street 1-2 у нивы. В обоих случаях есть возможность попасть в класс ниже (Super Street (или даже Street Max только 12в питании и 2х аккумах) и Super Street NW соответственно.
В рамках RDS можно было бы сравнивать, но не по правилам дб Драга, классы всё-же разные.
-
-
бас-1, он же бас-а... туда проходят 1 12", 2 10", 3 8" сабы, всё в багажнике, один усь, один аккум на штатном месте
-
в бас-1 с 18м солохом не пустят, равно как и с ххх-15
-
датчик-2 8000рублей кажись
термлаб - более 1000 у.е. (с доставкой)
около 1000, но вряд ли более
-
170.1дб на одном 18м солохе от двух ГЗ 6000. Класс Алтимейт на Аяске, аналог Экстрим-1 в Дб Драге.
-
Термлаб - официальный прибор DbDrag Racing
http://termpro.com/term-lab/index.asp
Датчег-2 (spl-lab.i-comp.ru)
очень достойная замена термлабу, но неофициальный прибор.
Датчег-1
очень простая схема для самостоятельной сборки, однако возможны проблемы с калибровкой/настройкой звуковой карты. Сам таким пользуюсь.
По правилам датчик располагается на лобовом стекле в 30см от правой стойки стекла и в 10см от парприза, либо нижнего края стекла (что будет достигнуто быстрее).
-
почти полная копия моего повседневного ящика... ну очень похожи.
-
был у меня 1606д... за свои деньги более чем. Самое главное маленький и красивый=)
-
Естесьна, что не от одной=) Вот з2а тестировали от банка акб общей емкостью 1100ач=)
-
ну что тут сказать - мощный аппарат... только очень было бы интересно глянуть на тесты с ограниченным питанием, аля одна оптима. Алан по поводу своего питания писал?
Помогите с выбором динамика для SPL!!!
в Сабвуферы
Опубликовано
это вот:
http://www.shop.space-studio.ru/index.php?productID=127