xXx

Баллы остаются надо посетить один этап обязательно набрав минимум 1 балл т.е. приняв участие в замерах.

ну кроме тонировки особо никаких изменений этого класса не было.

На участника или ближайшего родственника, маму, папу, сестру родную или брата и все в принципе.

Добавил все значимые изменения в правилах 2019 года во второй пост темы.

Зайди на количество лайков и дизов под видео посмотри, можешь даже повлиять на него своим выбором И в коментах там выразить свое мнение.

Все четко описано в правилах по тонировке они сейчас в той редакции в которой предлагал лично я. Почитайте и поймете что на фейсбуке идет срач ради срача.

Станешь чемпионом на 4Х этапе все дорога в класс закрыта он для новичков.

Потому что 2019 сезон начался начиная с финалов мира Ноябрь 2018 и там в этом классе панды еще были, а правила вышли буквально пару недель назад, соответственно часть панд уже показали свои результаты, в ближайшее время они скорректируются, точнее перейдут в раздел анофишал SPL и там и останутся.

Да правильно. Все древние машины без подушек из этого класса отлетают.

На финале да.

Все кто набрали баллы проходные на финале в любом случае должны будут посетить минимум один этап сезона 2019.

Важно!!! Requirements for competitors that use Lithium Ion batteries. Effective immediately competitors who use these types of batteries must equip their vehicle with a fire extinguisher that is suitable for use against electrical fires. Please re-visit this page as additional requirements may be imposed for vehicles that incorporate Lithium Ion batteries. Если простыми словами, то: Участники использующие литиевые батареи обязаны иметь при себе огнетушитель предназначенный для тушения электрических и электронных компонентов таких как литиевые батареи. Ссылка на оригинал: https://www.termpro.com/asp/pubs.asp?ID=406&fbclid=IwAR2L_RFC8EnINHFk9bhBBY7uodDGkEWM-Tmhqz0iAudnE7A15CnMc-BzHs8

Примеры читов за которые участник будет гарантировано дисквалифицирован на год с обнулением всех результатов за сезон : Перемещение панели от моторного щита с целью заставить работать ее как порт, вид снизу. Перемещение панели от моторного щита с целью заставить работать ее как порт, вид сверху. Усилены сиденья при помощи фанеры. Усилен пол при помоши стеклоткани и других материалов увеличивающих жесткость и не являющихся виброизоляцией для АМ. Плюсовые и минусовые кабели переплетены между собой с целью уменьшить снимаемую мощность.

Важные изменения правил в 2019 году по отношению к 2018 году. 1. Введен класс Street Stock 1K все старые классы стали Pro Stock. Главное отличие от остальных Stock классов — это ограничение по максимальной частоте 50Hz, обязательно наличие машины «Street Legal» т.е. страховки, регистрация и т.п. оформленной на участника ОБЯЗАТЕЛЬНО + машины проходят только те, которые с завода оснащены подушкой безопасности и передвигаются до этапа своим ходом. Так же чемпион класса после получения чемпионского титула более не сможет участвовать в данном классе. 2. В классе Super Street X ограничена максимальная частота до 50Hz. 3. Во всех классах сиденья должны стоять на своих оригинальных местах (и оригинальных креплениях) если извлечение сидений из автомобиля правилами класса не предусмотрено. 4. Расстояние 76.2 см измеряется от места положения датчика (а не от самого датчика) до сиденья. До этого в правилах не было четких указаний по месту измерений. 5. Толщина стекла в классах Stock для ОЕМ или Aftermarket стекол, вызывающих подозрение у судейского корпуса не должна превышать 7мм. Для классов Super Street X 14мм. 6. Запрещено нанесение тонировки с ВНЕШНЕЙ стороны стекол автомобиля т.е. снаружи. 7. Разрешено нанесение тонировки с внутренней стороны стекол автомобиля не более чем в 1 слой, при это судья должен отчетливо видеть внутренние части салона автомобиля стоя снаружи автомобиля с закрытыми дверями и окнами. В противном случае тонировка, препятствующая обзору судьи должна быть удалена. 8. В классе Super Street отcек для АКБ можно располагать во всю длину автомобиля, а не только до стойки B. 9. На финале 2019 года не будут начислены баллы, переходящие на сезон 2020. 10. Всем участникам финала 2019 года в России необходимо посетить минимум один этап сезона 2019 даже если они набрали проходные баллы на финале 2018 года.

Русская версия правил на 2018 год доступна по ссылке ниже: https://dbdra.ru/pages/terms Для удобства пользования все изменения относительно прошлого года выделены фиолетовым цветом, правила, которые прекратили свое действие отмечены фиолетовым цветом и зачеркнуты. Оригинальная версия правил на Английском языке доступна по ссылке: https://www.termpro.com/dbdrag/rules/2019/rules.asp?Org_ID=1&Format_ID=1&Section=99

1. 01.05.2019 Ростов-на-Дону (Top Dog) 2. 18.05.2019 Уфа 3. 18.05.2019 Орел 4. 26.05.2019 Новокузнецк (Top Dog) 5. 01.06.2019 Саратов 6. 08.06.2019 Красноярск 7. 08.06.2019 Хабаровск 8. 08.06.2019 Екатеринбург 9. 09.06.2019 Ростов-на-Дону 10. 15.06.2019 Томск 11. 15.06.2019 Краснодар 12. 22.06.2019 Воронеж 13. 29.06.2019 Благовещенск (рейтинговый этап) 14. 06.07.2019 Нижневартовск 15. 07.07.2019 Калининград 16. 13.07.2019 Белгород 17. 13.07.2019 Киселевск 18. 13.07.2019 Витебск (Беларусь) 19. 20.07.2019 Астана 20. 20.07.2019 Челябинск 21. 20.07.2019 Новокузнецк 22. 27.07.2019 Владикавказ 23. 27.07.2019 Ижевск 24. 03.08.2019 Сургут (Финал ХМАО-ЯНАО 3X) 25. 10.08.2019 Караганда 26. 10.08.2019 Нижний Новгород 27. 17.08.2019 Новосибирск (Финал Сибири 3X) 28. 17.08.2019 Чехов ( 3X ) 29. 25.08.2019 Владивосток (Финал Дальнего Востока 2X) 30. 31.08.2019 Курск (Финал ЦФО 3X) 31. 07.09.2019 Южно-Сахалинск 32. 21.09.2019 Ростов-на-Дону (Финал России 4X) Внимание! По независящим и крайне непредсказуемым причинам даты либо места проведения мероприятий могут быть изменены, за обновлениями календаря следите на официальном сайте https://dbdra.ru или в группе VKontakte https://vk.com/dbdra

В ассоциации dBDRA для попадания на финал существует рейтинговая система набора баллов. В течение всего прошлого года мы собирали статистическую информацию по необходимому количеству очков, которые спортсмен может набрать в течение соревновательного сезона. В этом сезоне принято решение, что для участия в финале России необходимо набрать 16 баллов (для сравнения - на финал мира необходимо набрать 75 баллов). Как для участников dB Drag, так и для участников Bass Race, подтверждением наличия необходимого количества баллов является ваш профиль участника на сайте http://www.termpro.com. Исключение будет сделано только для тех участников, у кого в радиусе 1500 км от места проживания (подтверждается сканом паспорта с пропиской) нет этапов по dB Drag Racing и Bass Race, им для попадания на финал достаточно посетить и попасть в восьмерку лучших хотя-бы на одном этапе соревнований по dB Drag Racing и Bass Race (т.е. набрать минимум 1 балл в профиль на сайте http://www.termpro.com в каждой из дисциплин, если планируется принять участие в обоих). ❗Важно ❗ Участие автомобиля возможно только при наличии действующего dBDRA Membership ID на 2019 год. Непосредственно перед каждым замером необходимо продемонстрировать карту dBDRA Membership ID 2019. Замер звукового давления будет производиться с официального диска, либо со сменного носителя (электронную версию диска можно загрузить из своего личного кабинета на сайте http://www.termpro.com) Что такое dBDRA Membership ID и какие бонусы он дает? ✅ Прежде всего, это официальное членство в ассоциации dB Drag Racing. Комплект включает в себя печатную версию правил, диск с треками (dB Jams Volume 21 CD, dB Jams Volume 21 Digital copy), членский билет и отличительные знаки. ✅ Благодаря данному членству у вас есть возможность получить бонусные баллы (необходимо подавать регистрацию на этап на сайте termpro.com), которые добавляются к статистике и открывают доступ к дополнительным функциям веб-сайта dB Drag Racing! ✅ Применительно к Российской ассоциации dBDRA Membership id - это РЕАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ на каждом посещенном этапе! (Дополнительная скидка 50% на участие во ВСЕХ этапах 2019 года, проходящих на территории РФ и стран СНГ) В итоге наличие официально членства дает много бонусов: ✔ официальное членство в ассоциации dB Drag Racing ✔ 50% СКИДКУ на участие абсолютно во всех этапах сезона 2019 Присоединяйтесь к официальному сообществу dB Drag Racing и экономьте свои деньги! Цена Membership – 2100 рублей (цена действует по предзаказу до 15.03.2019) Контакты судей для приобретения Membership: Танюшка Ломакина (https://vk.com/id13306091) Все регионы Евгений Трифонов (https://vk.com/bananadogg) Сибирь Леон Заболотный (https://vk.com/saktive) Дальний Восток Дмитрий Баранов (https://vk.com/baranov221) Центральная Россия Анатолий Толоконцев (https://vk.com/ksiron) ХМАО-ЯНАО Требования для участия: ⚠ Набрать 16 баллов в профиль на сайте http://www.termpro.com и посетить минимум один этап в сезоне 2019 (финал 2018 года не считается за посещение этапа сезона 2019 года). ⚠ Для участников категории Bass Race, необходимо набрать 16 баллов или принять участие минимум в двух этапах соревнований в данной категории в сезоне 2019 года ⚠ Наличие действующего dBDRA Membership ID на 2019 год (http://www.termpro.com/member/) ⚠ Предварительная регистрация на этап на сайте (http://www.dbdra.ru/) ⚠ Для участия в классах Deathmatch необходимо иметь только предварительную регистрацию на сайте (http://www.dbdra.ru/) Правила по перезамерамерам на финале 2019: 1. Перезамеры в раундах на выбывание не даются, исключение - проблемы с судейским оборудованием. 2. Перезамер в квалификации дается только один раз в случае если показан нулевой результат (менее 110дб по датчику Term-Lab) или в случае перебора мощности в классах с ограничениями (⚠перезамер дается в тот же класс⚠), исключение проблемы с судейским оборудованием.

Внимание! Важная информация! Регистрация проходит на сайте ассоциации dBDRA Russia по ссылке: http://dbdra.ru/users/sign_up Для того чтобы получить 50% скидку на участие в соревнованиях следует точно заполнить абсолютно все поля регистрационной формы, включая графы с составом системы (указать производителя, точное название и количество компонентов). Правильность заполнения и соответствие указанной системы в форме регистрации будет проверяться непосредственно на площадке. В случае если перед соревнованиями система подверглась изменению – необходимо зайти в личный кабинет и внести правки в состав системы. Внимание! В случае, если предоставленные данные не будут совпадать с реальным (по количеству или по наименованию) составом системы – скидка не предоставляется! На данный момент регистрация открыта на весь соревновательный сезон 2019 года. Зарегистрироваться вы можете уже сейчас, но необходимо дождаться подтверждения заявки. Подтверждение заявки производится за неделю до этапа по указанному адресу электронной почты в форме регистрации. Прием заявок прекращается за 3 дня до соревновательного этапа. Подтверждение заявок происходит за 3 дня до очередного соревновательного этапа.

Уважаемые участники! Представляем вашему внимание официальный регламент въезда на площадку. Регламент участия в форматах dB Drag Racing, Bass Race и Deathmatch. Стоимость участия: - 500 рублей за dB Drag Racing* и 500 рублей за BassRace* * При наличии предварительной регистрации на этап на сайте dbdra.ru * При наличии действительного dBDRA Membership ID на сезон 2019 года (http://www.termpro.com) В случае если не выполняется требование по предварительной регистрации или по наличию действующего Membership ID на сезон 2018 года, за каждое из нарушений цена возрастает в 2 раза суммарно не более чем в 4 раза за каждый класс в котором планирует принять участие участник. Участие в Deathmatch бесплатно для участников оплативших участие в любом из форматов dB Drag Racing или Bass Race. Стоимость участия при регистрации команды: - 1000 рублей за dB Drag Racing* и 1000 рублей за BassRace* * При наличии предварительной регистрации на этап на сайте dbdra.ru * При наличии действительного dBDRA Membership ID на сезон 2019 года (http://www.termpro.com) В случае если не выполняется требование по предварительной регистрации или по наличию действующего Membership ID на сезон 2019 года, за каждое из нарушений цена возрастает в 2 раза суммарно не более чем в 4 раза за каждый класс в котором планирует принять участие участник. Участие в Deathmatch бесплатно для участников оплативших участие в любом из форматов dB Drag Racing или Bass Race. Регламент по нанесению рекламной информации на автомобили участников: Если Вы являетесь ярым поклонником автозвука и размещаете логотип производителя акустики на элементах автомобиля, то Вам необходимо удостовериться является ли размещаемый бренд официальным партнером ассоциации dBDRA! Как и в прошлом году действуют ограничения на размещение информации о брендах (на кузове, стеклах, интерьере и других элементах автомобиля) которые не являются официальными партнерами наших соревнований! Въезд и участие возможно если не нарушаются правила размещения сторонних рекламных материалов (логотипы брендов, не являющихся партнерами ассоциации dBDRA в РФ), или автомобиль будет классифицирован как демокар*(стоимость участия демокара значительно отличается от обычной цены) Правила размещения рекламных материалов на видимых частях автомобиля – допускается размещение наклеек, брендов, не являющихся партнером ассоциации dBDRA в Российской Федерации размером 10 на 20 сантиметров в количестве не более 2 штук. Все остальные рекламные материалы должны быть удалены с кузова автомобиля (заклеивание рекламных материалов не допускается) В противном случае автомобиль будет классифицироваться как демокар*. Уважаемые спортсмены и любители автозвука! Во избежание конфликтных ситуаций на площадке, связанных с требованиями нашего формата, изложенными выше, настоятельно рекомендуем Вам, ещё до начала соревновательного сезона, уточнять у представителей брендов, чьи логотипы размещены на вашем автомобиле, являются ли они партнёрами ассоциации dBDRA! Это позволит всем нам сохранить позитивную и дружескую атмосферу на площадке и не допустить ненужных споров! Стоимость участия для демокаров: - Цена въезда для автомобилей, классифицируемых, как демокар* с площадью рекламных материалов не превышающей 20% от видимых частей покрытия автомобиля (таковыми считаются все автомобили с любыми рекламными материалами брендов, не являющихся партнерами ассоциации dBDRA в РФ) составляет 10000** рублей! - Цена въезда для автомобилей, классифицируемых, как демокар* с площадью рекламных материалов превышающей 20% от видимых частей покрытия автомобиля (таковыми считаются все автомобили с любыми рекламными материалами брендов, не являющихся партнерами ассоциации dBDRA в РФ) составляет 50000** рублей! **Стоимость въезда для демокаров на этапы формата 4Х устанавливается ассоциацией отдельно и может отличаться от написанной в тексте выше цены. Важная информация по участию в этапах формата мультипоинт 2Х, 3Х, 4Х, а также региональных и национального финалов соревнований формата dB Drag Racing и Bass Race. В 2019 году участие в этапах формата мультипоинт допускается только при наличии действующего dBDRA Membership ID на сезон 2019 года. Mebership ID можно будет приобрести у представителей ассоциации в вашем регионе, а также непосредственно на площадке перед въездом на территорию проведения соревнований. Цена dBDRA Membership ID на сезон 2019 года составляет 2100 рублей, для участников оформивших предзаказ у представителей ассоциации до 15.03.2019, цена после окончания предзаказа с 16.03.2019 будет составлять не менее 2500 рублей. Контакты представителей ассоциации в регионах, у которых можно приобрести dBDRA Membership ID: Танюшка Ломакина (https://vk.com/id13306091) Все регионы Евгений Трифонов (https://vk.com/bananadogg) Сибирь Леон Заболотный (https://vk.com/saktive) Дальний Восток Дмитрий Баранов (https://vk.com/baranov221) Центральная Россия Анатолий Толоконцев (https://vk.com/ksiron) ХМАО-ЯНАО Внимание! На территории проведения соревнований dB Drag Racing и Bass Race строго ЗАПРЕЩАЕТСЯ употребление любых алкогольных напитков В случае несоблюдения данного правила участник соревнований не допускается к замерам звукового давления и подлежит дисквалификации с площадки! Повторное нарушение карается дисквалификацией на весь соревновательный сезон (1 год) Мы за здоровый образ жизни!

Внимание! Осталось всего 3 дня до окончания действия предзаказа dBDRA Membership ID 2019 по специальной цене 2100 рублей. Срок действия предзаказа – до 15.03.2019г. Контакты судей для приобретения Membership ID: Танюшка Ломакина (https://vk.com/id13306091) Все регионы Евгений Трифонов (https://vk.com/bananadogg) Сибирь Леон Заболотный (https://vk.com/saktive) Дальний Восток Дмитрий Баранов (https://vk.com/baranov221) Центральная Россия Анатолий Толоконцев (https://vk.com/ksiron) ХМАО-ЯНАО Что такое dB Drag Membership ID и какие бонусы он дает: Прежде всего, это официальное членство в ассоциации dBDRA. Комплект включает в себя печатную версию правил, диск с треками (dB Jams Volume 21 CD, dB Jams Volume 21 Digital copy), членский билет и отличительные знаки. Благодаря данному членству у вас есть возможность получить бонусные баллы (необходимо подавать регистрацию на этап на сайте termpro.com), которые добавляются к статистике и открывают доступ к дополнительным функциям веб-сайта dB Drag! Применительно к Российской ассоциации dB Drag Membership id - это РЕАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ на каждом посещенном этапе! (Дополнительная скидка 50% на участие во ВСЕХ этапах 2019 года, проходящих на территории РФ и стран СНГ) Присоединяйтесь к официальному сообществу dB Drag Racing и экономьте свои деньги https://www.instagram.com/dbdra_ru/ https://vk.com/dbdra https://dbdra.ru/

Deathmatch - это самый тяжелый класс для музыкальных монстров, настоящая проверка аудиосистемы на живучесть! Только для самых обезбашенных участников! Правила предельно просты! Теперь 6 классов, которые судятся по правилам дивизионов: PRO Stock, PRO Stock Trunk, Super Street NW, Super Street, Super Street X и Extreme! Исключения из правил стандартных классов dB Drag Racing описаны ниже: В дивизионе PRO Stock Deathmatch, PRO Stock Trunk Deathmatch, Super Street NW Deathmatch, Super Street Deathmatch разрешены обшивки с динамиками, которые выходят за пределы оригинальной обшивки не более 10 сантиметров вверх. Если данное правило нарушено, то автомобиль автоматически переходит в класс Super Street X Deathmatch Ограничение по подводимой мощности отсутствуют. Ограничения максимальной частоты воспроизведения в классах: PRO Stock Deathmatch - 60Гц PRO Stock Trunk Deathmatch - 60Гц Super Street NW Deathmatch - 45Гц - Введено с 2019 года. Super Street Deathmatch - 45Гц Super Street X Deathmatch - 45Гц Extreme Deathmatch - 45Гц В классе PRO Stock Deathmatch и PRO Stock Trunk Deathmatch к участию допускаются автомобили, прошедшие квалификацию – 140+ дБ в течении 60 секунд! В классах Super Street NW Deathmatch, Super Street Deathmatch, Super Street X Deathmatch и Extreme Deathmatch к участию допускаются автомобили, прошедшие квалификацию – 150+ дБ в течении 60 секунд! Во время замера участник может находиться внутри автомобиля исключительно на водительском месте вне зависимости от уровня звукового давления внутри автомобиля. Измерение происходит непрерывно в течении всего времени замера, обязательное условие – хотя бы одна любая передняя дверь должна быть полностью открыта (остальные окна, двери и прочее – на усмотрение участника). В проемах открытых дверей находиться разрешено. В зоне замеров могут находиться 6 человек – непосредственно сам участник и пять помощников, которые могут держать кузовные элементы автомобиля. Условия замеров в течении всего времени замера (60 секунд для квалификации и всех раундов на выбывание кроме финального и 5 минут для финального замера) аудиосистема участника должна воспроизводить звук в полном диапазоне частот который должен быть отчетливо слышен судье соревнований! К воспроизведению допускаются любые музыкальные треки,(наложение тестовых тонов - разрешено) с любого носителя! ❗Update❗ - кроме тех исполнителей, которые запрещены к воспроизведению на территории соревнований в сезоне 2019 года.

Проще было в официальны сервис отправить.

Если учесть что все три усилителя делаются на одном заводе, то как бы выбирать надо тупо у кого корпус больше тот и будет лучше, компоненты там одинаковые и уж точно качества звука магического быть не может у кого то из них троих.

Там по прибылям примерно как с газпромом выйдет, хорошо я газпром на хаях слил в тот момент.

Скорей не биток а BCH который после форка на два разделился и его жестко майнят в минус уже неделю почти, бабки наверно понадобились.