xXx

Ты несешь откровенную дичь сейчас я тебе цену назвал не у посредников, а конкретно у БМВ Россия, не у дилера или кого-то еще и причем тут аналоги? Это одна и та же деталь и прикинь например саб ДБ312 в США стоит дороже чем в России и это совсем не потому что тут Путин во всем виноват, просто в США за него готовы платить больше так же и с ВВБ в Европе готовы платить больше. И про какие аналоги речь? Датчики например ДМРВ на мою машину делает БОШ, а не БМВ и разговор про ДВА АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫХ ДАТЧИКА ОНИ НИЧЕМ кроме лого БМВ не различаются КАКИЕ еще ПОСРЕДНИКИ и АНАЛОГИ??? Ты думаешь цены на запчасти БМВ кто-то кроме БМВ устанавливает? Дядя вася такой позвонил в магазин от Путина который во всем виноват и говорит на запчати БМВ наценка от завода теперь 500% на запчасти тайота 300% а на ваз фиг с ним 150%??? Ты в альтернативной вселенной похоже обитаешь и везде за тобой там призрак Путина гоняется который во всем виноват! P.S. Кстати про другую страну, внимание вопрос: в какую страну ближе расстояние из Китая в Россию или в Германию? Так мой акум из какой страны в какую переехал и стал дешевле?

И как это связано с этим?: Мой датчик с шильдом БМВ + Bosh стоит 18К, а только с шильдом Bosh 3к кто наценил 15к Неужели Путин? А акум ВВБ в России стоит 500к руб а в европе 10000 Евро тут тоже Путин гад наценку в России уменьшил? Ты хоть понимаешь о чем разговор сейчас ведешь?

BMW 7 Activehybrid n63b44

Ага государство нам наценило на датчик бош 500% Путин виноват, а не БМВ когда логотип туда свой прифигачила)))) Вы прямо смешной вам нравится платить вместо 3к руб 15к руб ну тогда все норм и государство тут не причем. Ремонт одного элемента гибрида в моей машине стоит от 500к руб. а в Европе 10000 евро у нас даже дешевле выходит и еще можно восстановить если повезет за 15-25% от цены. Вот только проблема что в лексусе сам гибрид лучше по функционалу и не ломается в экстремальных режимах эксплуатации, а у меня как и у всех владельцев таких BMW без всяких экстремальных эксплуатаций (это не шутка это факт у всех 100% владельцев) он ломается причем просто сам по себе вне зависимости от года пробега и т.п. просто раз и ты попал на деньги. НА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ.

Обслуживание например уся 12К ничего не стоит если ты им пользуешься в рамках заявки а не в 0.25, я например на своей машине езжу если сравнить с усями то в 4 или в 8 Ом примерно т.е. не то что не выжимаю из нее все что она может, а педальку глажу, но это нифига не помогает. А лексус блек гидра гибрид старше моей года на 3 или 4 и на 150к+ пробега ездит в режиме тапка в пол каждый день и ему хоть бы что. Я на это смотрю и мне крайне грустно становится. Потому как за цену ремонта своей машины я мог уже купить 2 таких лексуса в очень хорошем состоянии. И у меня бы была подменка на случай поломки всегда, вот и вся правда о БМВ. И если бы мой случай был единичный, но я видел десятки таких же машин и у всех все то же самое один в один, нет примеров где все хорошо, они все дрова, все до единой, новые, старые, любые и чем новей тем проблемней и дороже в ремонте.

Наслаждение чем? Тем, что например настали холода и у меня загорелась ошибка привода цена устранения которой 500тыр??? Я сильно этим наслаждаюсь? или наслаждение простоем машины на сервисе по паре месяцев т.к. в представительстве БМВ мне отвечают что нет запчастей и надо ждать до полугода и я как дибил заказываю запчасти на немецкую бмв в америке? Отчего наслаждение то у меня должно возникать? Я с наслаждением вспоминаю мой i40 который ни разу не ломался вот это да! Меня блевать уже тянет от звука не пристегнутого ремня т.к. он оповещает и об ошибках то же, которые вылезают не реже чем раз в 3 дня?! Я ЧЕМ ДОЛЖЕН НАСЛАЖДАТЬСЯ РЕМОНТАМИ ДРОВ ЭТИХ ЧТО ЛИ? При том что в моей машине капиталились уже все узлы - ВСЕ!!! За очень дорого!!! И они все равно ломаются уже по второму кругу, где мое наслаждение то? Я сейчас например решил что как эти дрова встанут колом я вызову эвакуатор и отвезу их на ближайшую разборку потому что меня за...ло это всё окончательно. Цена дров с шильдом БМВ не поднимается, а цена вложений за последние два года уже равна 2 цены этого корыта на авто.ру Я НАСЛАЖДАЮСЬ??? Да я того... трубу шатал такое наслаждение!!! И да Дженезис БМВ не станет т.к. он так никогда ломаться не будет.

А что стоит то вложений? И почему логан а не Дженезис например 4 литра турбо?

Ничесе вам батенька маркетологи БМВ мозги промыли схерали я должен еще платить отвалив кучу денег за дорогую машину? (А БМВ нехило так накидывает к цене за бренд) Ты когда холодильник покупаешь или стиралку постоянно за них еще доплачиваешь в процессе использования? Логика маркетологов БМВ понятна, если не можем сделать нормальную машину будем втюхивать что платить это нормально а кто против, тот недостойный нищеброд. А вот ваша логика тут совсем не понятна!

Берите что угодно, главное чтобы это было не BMW! Хуже машин я еще не встречал!

Ravenol решает по-любому, оригинал синтетика на любой площадке дбдрага за первые места давали супер масло за бесплатную цену. Всегда можно купить у знакомых автозвуковиков со скидкой 50% от розницы.

Был с ними косячек бразильский, но это все устранялось без проблем по гарантии, после оф. ремонта жили они долго и счастливо. И был он только в первой партии.

Как забанят всем гугл так сразу сяду писать статью, а пока гугл в открытом доступе можно пойти нагуглить самому всю теорию.

Тогда лучше взять апокалипсис бразилию там охлаждение раз в 5 мощней и цена дешевле. Сделаны они на базе одних и тех же усей саундиджитал ну и в апокалипсисе сдвоенные терминалы питания и прочие радости которых нет в оригинале.

90% Людей не в курсе того что с усем происходит при подключении ниже 1Ом. А еще больше людей не в курсе зачем вообще так делают.

Бери прайд подключай в 0,5 и главное снимай на видео первое включение, давно зачетных видосов не было))))

Любой усь при таком подключении будет работать до первого трека с не той частотой где роста импеданса не будет, как быстро это наступит никто не знает, обычно потом такие люди пишут ехал потихоньку слушал и тут оп и все само сгорело гАвно ваши уси!!! Верните деньги!

Ты не видел как сбер пер после кризиса 2008 года по 8руб за акцию было, посмотри сколько сейчас))))

Да забористую шмаль курит автор сего творения!!! Я уже почти-что миллиардером себя чувствую))) Осталось биточка на откате купить и дело в шляпе)))

*** DEATHMATCH WINNERS *** ============================================================ === Pro Stock Deathmatch === 1 158,2 Vitaliy Baranov 157,8 157,8 157,8 158,2 2 157,8 Andrey Gordeev 157,8 157,8 157,0 3 156,6 Anton Yatlov 156,1 156,6 4 156,3 Daniil Konukhov 156,3 156,3 5 150,7 Oleg Pronin 150,7 === Pro Stock Trunk Deathmatch === 1 156,0 Anatoly Tolokontsev 155,4 155,4 156,0 155,2 2 156,3 Sergey Rylov 156,3 156,3 154,8 3 155,0 Roman Sidorov 155,0 155,0 4 154,0 Bogdan Shimchenko 151,8 154,0 5 154,3 Vyacheslav Garusenko 154,3 6 150,1 Sergey Atapin 150,1 7 104,8 Ivan Kalugin 104,8 === Super Street NW Deathmatch === 1 159,0 Andrey Brovkin 159,0 159,0 159,0 156,3 2 156,7 Dmitriy Shalimov 155,3 155,3 156,7 3 155,7 Denis Idrisov 155,7 155,7 === Super Street Deathmatch === 1 163,1 Aleksandr Doronichev 163,1 153,1 161,3 160,5 2 161,4 Aleksey Chastikin 161,1 161,1 161,4 3 160,7 Mikhail Barinov 160,1 160,7 4 160,5 Sergey Rylov 2 160,2 160,5 5 159,5 Vitaliy Gorban 159,5 6 159,0 Dmitry Pestov 159,0 7 146,3 Dmitriy Parkhomenko 146,3 8 146,2 Artem Zakharov 146,2 === Super Street X Deathmatch === 1 164,8 Yaroslav Danilov 164,8 164,8 161,1 163,8 2 163,5 Artem Lymar 163,1 163,1 163,5 3 158,9 Max Romanov 158,9 158,9 4 154,5 Pavel Martynenko 154,5 154,5 === Extreme NL Deathmatch === 1 173,6 Alexey Velikov 173,6 173,6 173,6 173,4 2 169,0 Rustam Kasimov 169,0 169,0 169,0 3 158,5 Aleksandr Stadnichenko 158,5 158,5 Top Ten Competitors ------------------- 1 173,6 Alexey Velikov 2 169,0 Rustam Kasimov 3 164,8 Yaroslav Danilov 4 163,5 Artem Lymar 5 163,1 Aleksandr Doronichev 6 161,4 Aleksey Chastikin 7 160,7 Mikhail Barinov 8 160,5 Sergey Rylov 2 9 159,5 Vitaliy Gorban 10 159,0 Andrey Brovkin

*** BASS RACE WINNERS *** ============================================================ === 120.0 To 129.9 === 1 129,9 Vadim Korostelev 129,8 129,9 126,0 127,7 2 130,0 Vladislav Vybryk 130,0 129,9 129,9 3 129,9 Yurii Ogar 129,9 129,9 4 129,8 Andrey Kamenyk 129,8 129,8 5 130,0 Aleksandr Reznikov 130,0 6 129,9 Alexander Polyakov 129,9 7 129,8 Pavel Noskov 129,8 8 129,8 Spl Top Secret 129,8 9 129,7 Vitaliy Baranov 10 128,6 Nikita Shevergin === 130.0 To 139.9 === 1 140,0 Stanislav Pefti 140,0 139,9 139,9 139,9 2 139,9 Anatoly Tolokontsev 139,9 139,9 139,9 3 140,0 Maksim Kapralov 140,0 139,8 4 138,4 Daniil Konukhov 138,4 136,2 5 140,0 Dmitriy Oborin 140,0 6 139,9 Ilya Egorov 139,9 7 139,7 Vitaliy Gorban2 139,7 8 139,6 Sergey Atapin 139,6 9 133,2 Nikolay Zudin 10 130,2 Arthur Zaripov 11 130,0 Oleg Pronin 12 130,0 Anar Kleshnin === 140.0 To 149.9 === 1 150,0 Denis Idrisov 150,0 149,7 149,9 149,9 2 150,0 Albert Chernyakov 150,0 149,7 149,9 3 149,9 Dmitry Pestov 149,9 149,9 4 149,2 Mikhail Barinov 149,2 149,2 5 149,9 Vitaliy Gorban 149,9 6 149,8 Artem Poplavkov 149,8 7 149,7 Andrey Brovkin 149,7 8 149,1 Andrey Pavlov5 149,1 9 148,4 Pavel Martynenko 10 142,4 Sergey Rylov 2 11 140,2 Maxim Merkulov 12 140,1 Anatoly Kholkin 13 140,1 Sergey Rylov 14 140,1 Andrey Gordeev === 150.0 To 159.9 === 1 158,0 Az13 Spl Power 157,9 157,9 153,8 158,0 2 158,9 Yaroslav Danilov 158,9 158,9 158,9 3 150,0 Az13 Spl Power 2 150,0 150,0 4 150,0 Dmitriy Shalimov 150,0 150,0 5 150,1 Carabass 01 150,1 6 150,0 Dmitry Mironyuk 150,0 Top Ten Competitors ------------------- 1 158,9 Yaroslav Danilov 2 158,0 Az13 Spl Power 3 150,1 Carabass 01 4 150,0 Az13 Spl Power 2 5 150,0 Dmitriy Shalimov 6 150,0 Dmitry Mironyuk 7 150,0 Denis Idrisov 8 150,0 Albert Chernyakov 9 149,9 Dmitry Pestov 10 149,9 Vitaliy Gorban

*** DB DRAG RACING WINNERS *** ============================================================ === Street Stock 1K === 1 151,8 Spl Top Secret 150,8 150,8 151,8 151,7 2 151,6 Pavel Rubtsov 151,3 151,3 151,6 3 150,4 Ildar Ibragimov 150,4 150,4 4 146,2 Nikita Shevergin 146,2 146,2 === Pro Stock 2K === 1 155,2 Vitaliy Baranov 155,0 155,0 155,0 155,2 2 152,7 Alexander Polyakov 152,6 152,6 152,7 3 146,9 Arthur Zaripov 146,9 146,9 === Pro Stock 5K === 1 156,6 Daniil Konukhov 156,6 156,6 154,6 156,3 2 154,1 Ilya Zhuravlev 154,1 154,1 153,6 3 154,3 Maksim Kapralov 154,3 154,3 4 154,0 Andrey Kamenyk 154,0 154,0 === Pro Stock Trunk 5K === 1 156,6 Sergey Rylov 156,4 156,4 156,6 156,6 2 156,0 Vadim Korostelev 155,3 154,8 156,0 3 155,5 Anatoly Tolokontsev 155,5 155,5 4 155,4 Roman Sidorov 151,4 155,4 5 154,9 Vildan Yuluev 154,9 6 150,0 Sergey Atapin 150,0 === Pro Stock Wall 5K === 1 162,1 Alexey Lyapin 161,7 162,0 162,1 161,9 2 156,2 Andrey Pavlov5 156,2 156,2 156,0 3 155,2 Pavel Lapshin 155,2 155,2 4 154,5 Dmitry Smirnov 154,5 153,2 5 154,5 Aleksandr Stadnichenko2 154,5 === Pro Stock NL === 1 161,6 Andrey Gordeev 161,6 161,6 161,6 160,0 2 157,9 Evgeniy Kurillo 157,9 157,9 157,9 === Super Street NW === 1 165,7 Andrey Kurtakov 165,7 165,7 161,2 164,0 2 161,5 Andrey Brovkin 161,3 161,3 161,5 3 158,5 Denis Idrisov 158,5 158,5 4 158,4 Anton Shushpanov 158,4 158,4 5 153,0 Dmitriy Shalimov 153,0 === Super Street 1-2 === 1 157,4 Maxim Merkulov 155,6 155,6 155,0 157,4 2 156,2 Vitaliy Gorban2 156,2 156,2 156,2 3 150,8 Nikolay Zudin 150,8 150,8 === Super Street 3-4 === 1 164,4 Aleksandr Doronichev 164,2 164,2 164,0 164,4 2 163,2 Aleksey Chastikin 163,2 163,2 163,2 3 162,9 Mikhail Barinov 162,9 162,7 4 160,7 Sergey Rylov 2 160,7 160,7 5 159,0 Carabass 01 159,0 6 158,6 Dmitriy Tuzhik 158,6 === Super Street 5+ === 1 165,5 Dmitriy Oborin 165,5 165,5 165,5 164,5 2 158,2 Dmitry Pestov 158,2 158,2 158,2 === Super Street X === 1 168,6 Yaroslav Danilov 167,9 167,9 166,2 168,6 2 167,3 Alexandr Belous 167,2 167,2 167,3 3 165,6 Roman Levin 165,6 165,6 4 157,9 Dmitry Mironyuk 157,9 157,9 === Extreme NL === 1 182,1 Sergey Remizov 182,0 182,0 174,4 182,1 2 180,8 Az13 Spl Power 3 180,8 180,8 180,3 3 172,2 Artem Beloborodov 172,2 172,2 4 169,9 Az13 Spl Power 169,9 169,9 Top Ten Competitors ------------------- 1 182,1 Sergey Remizov 2 180,8 Az13 Spl Power 3 3 172,2 Artem Beloborodov 4 169,9 Az13 Spl Power 5 168,6 Yaroslav Danilov 6 167,3 Alexandr Belous 7 165,7 Andrey Kurtakov 8 165,6 Roman Levin 9 165,5 Dmitriy Oborin 10 164,4 Aleksandr Doronichev

*** DEATHMATCH WINNERS *** ============================================================ === Pro Stock Deathmatch === 1 152,3 Ilya Temurziev 152,3 152,0 151,9 150,8 2 149,7 Fedor Sobolev 149,7 149,4 149,4 3 146,5 Viktor Ulyanenko 146,0 146,5 4 145,5 Andrei Selyukov 145,5 144,7 5 144,5 Dmitriy Ginatulin 144,5 6 143,4 Konstantin Lemzin 143,4 7 143,2 Dmitry Chernyavskiy 143,2 8 141,2 Vladimir Rylov 141,2 9 140,9 Maksim Sokol === Pro Stock Trunk Deathmatch === 1 147,6 Vladislav Gunko 142,7 142,7 147,6 146,7 2 145,9 Georgiy Ermochenko 145,9 145,9 145,9 3 145,4 Anatoliy Miller 2 145,4 145,4 === Super Street Deathmatch === 1 154,3 Alan Abdeshev 151,8 151,8 150,3 154,3 2 154,8 Vladimir Vaschuk 154,8 154,8 153,8 3 148,5 Andrei Leah 148,5 148,5 4 145,8 Vitaliy Kolotov 145,8 145,8 === Extreme NL Deathmatch === 1 160,1 Yevgeniy Martynov 157,3 157,3 160,1 156,8 2 152,8 Alexey Panyshkin 152,8 152,8 152,5 3 145,8 Evgeny Krasnoshtanov 145,8 145,8 4 141,0 Igor Pogrebnyak 141,0 141,0 Top Ten Competitors ------------------- 1 160,1 Yevgeniy Martynov 2 154,8 Vladimir Vaschuk 3 154,3 Alan Abdeshev 4 152,8 Alexey Panyshkin 5 152,3 Ilya Temurziev 6 149,7 Fedor Sobolev 7 148,5 Andrei Leah 8 147,6 Vladislav Gunko 9 146,5 Viktor Ulyanenko 10 145,9 Georgiy Ermochenko

*** BASS RACE WINNERS *** ============================================================ === 120.0 To 129.9 === 1 129,9 Anatoliy Miller 2 129,5 129,9 129,8 129,0 2 129,9 Evgeny Bondarenko 129,9 129,8 129,6 3 129,8 Igor Pogrebnyak 129,7 129,8 4 129,9 Anton Malinin 129,9 129,6 5 129,9 Vladislav Nefedov 129,9 6 129,9 Vladimir Popugaev 129,9 7 129,9 Ivan Prokopiev 129,9 8 129,4 Denis Nedaivoda 129,4 9 129,3 Leonid Skopin 10 129,3 Konstantin Lemzin 11 129,0 Stanislav Salfetnikov 12 128,9 Maksim Sokol 13 128,7 Fedor Sobolev 14 128,5 Stanislav Sakovich 15 127,3 Andrey Romanov 16 127,2 Yakov Grigoryev 17 126,9 Vladislav Gunko 18 126,7 Anatoliy Bondar 19 126,6 Georgiy Kulyadinov 20 124,9 Vladimir Rylov === 130.0 To 139.9 === 1 139,6 Andrei Leah 139,2 138,5 139,6 138,9 2 137,9 Georgiy Ermochenko 135,1 135,1 137,9 3 136,4 Dmitriy Ginatulin 130,2 136,4 4 135,3 Viktor Ulyanenko 132,1 135,3 5 130,5 Vitaliy Kolotov 130,5 6 130,2 Alibek Tokebaev 130,2 7 130,0 Konstantin Sergeev 130,0 === 140.0 To 149.9 === 1 149,9 Vladimir Vaschuk 149,8 149,7 149,4 149,9 2 149,6 Yevgeniy Martynov 146,5 146,5 149,6 3 148,6 Roman Kulyassov 148,6 148,5 4 143,3 Alexey Panyshkin 143,3 143,3 5 140,5 Ilya Temurziev 140,5 Top Ten Competitors ------------------- 1 149,9 Vladimir Vaschuk 2 149,6 Yevgeniy Martynov 3 148,6 Roman Kulyassov 4 143,3 Alexey Panyshkin 5 140,5 Ilya Temurziev 6 139,6 Andrei Leah 7 137,9 Georgiy Ermochenko 8 136,4 Dmitriy Ginatulin 9 135,3 Viktor Ulyanenko 10 130,5 Vitaliy Kolotov

*** DB DRAG RACING WINNERS *** ============================================================ === Street Stock 1K === 1 145,3 Andrey Romanov 145,3 145,3 145,1 145,2 2 144,9 Dmitry Chernyavskiy 144,9 144,6 144,9 3 142,9 Denis Nedaivoda 142,4 142,9 4 140,7 Maksim Sokol 140,7 140,0 5 139,9 Konstantin Sergeev 139,9 6 137,4 Leonid Skopin 137,4 7 136,6 Andrey Morozov 136,6 === Pro Stock 2K === 1 146,9 Anatoliy Miller 2 146,9 146,9 146,1 146,6 2 145,3 Andrei Selyukov 145,3 145,3 145,2 3 143,9 Konstantin Lemzin 143,9 143,9 4 143,9 Dmitriy Ginatulin 143,8 143,9 5 141,4 Vladimir Rylov 141,4 === Pro Stock 5K === 1 147,9 Fedor Sobolev 147,5 147,5 147,5 147,9 2 145,6 Viktor Ulyanenko 145,4 145,4 145,6 3 145,8 Ilya Temurziev 145,8 145,8 === Pro Stock Trunk 5K === 1 153,4 Vitaliy Dimov 153,1 153,1 153,4 153,4 2 151,2 Venera Dimova 151,2 150,8 148,3 3 147,1 Vladislav Gunko 146,6 147,1 4 146,2 Georgiy Ermochenko 146,1 146,2 5 143,9 Vladislav Kurganenko 143,9 6 139,3 Alibek Tokebaev 139,3 7 137,3 Georgiy Kulyadinov 137,3 === Pro Stock Wall 5K === 1 149,0 Andrei Leah 149,0 149,0 149,0 147,8 2 144,8 Vitaliy Kolotov 144,6 144,6 144,8 3 143,0 Vladislav Nefedov 143,0 143,0 === Pro Stock NL === 1 153,7 Vladimir Popugaev 153,7 153,7 153,7 153,5 2 145,0 Dmitriy Druzhinin 145,0 145,0 144,9 3 143,1 Stanislav Salfetnikov 143,1 143,1 === Super Street NW === 1 158,4 Vladimir Vaschuk 158,4 158,4 158,4 158,1 2 145,4 Vadim Karpenko 145,1 145,1 145,4 3 131,5 Anatoliy Bondar 131,5 131,5 === Super Street 5+ === 1 156,8 Roman Kulyassov 153,2 153,2 153,2 156,8 2 154,5 Alan Abdeshov 154,5 154,5 154,5 === Super Street X === 1 155,9 Alexey Panyshkin 155,5 155,5 155,8 155,9 2 147,8 Evgeny Krasnoshtanov 147,5 147,5 147,8 3 141,6 Alexander Gusev 141,6 141,6 4 137,6 Yakov Grigoryev 137,6 137,6 === Extreme NL === 1 170,0 Ivan Dokuchayev 165,9 165,9 165,9 170,0 2 160,1 Yevgeniy Martynov 160,1 160,1 160,1 Top Ten Competitors ------------------- 1 170,0 Ivan Dokuchayev 2 160,1 Yevgeniy Martynov 3 158,4 Vladimir Vaschuk 4 156,8 Roman Kulyassov 5 155,9 Alexey Panyshkin 6 154,5 Alan Abdeshov 7 153,7 Vladimir Popugaev 8 153,4 Vitaliy Dimov 9 151,2 Venera Dimova 10 149,0 Andrei Leah

*** DEATHMATCH WINNERS *** ============================================================ === Pro Stock Deathmatch === 1 153,7 Artem Simakov 153,7 153,7 150,5 151,6 2 152,3 Evgeniy Gerasimets 2 152,3 152,3 151,2 3 150,6 Oleg Pronin 150,6 150,6 4 146,6 Yuriy Ivanov 146,6 146,6 === Pro Stock Trunk Deathmatch === 1 148,2 Ruslan Adgiev 146,7 146,7 148,2 146,5 2 147,8 Vladimir Kenya 146,1 146,1 147,8 3 143,4 Ivan Podkolodny 143,4 143,4 4 135,0 Maxim Kordon 135,0 135,0 === Super Street Deathmatch === 1 159,6 Evgeniy Gerasimets 159,6 159,6 159,6 159,6 2 156,9 Evgeniy Tarasov 156,9 156,9 156,7 3 157,3 German Gerne 157,3 157,3 4 154,4 Evgeny Frolov 154,4 154,4 === Extreme Deathmatch === 1 158,0 Dmitry Zaytsev 158,0 158,0 158,0 155,0 2 150,1 Pavel Noskov 150,1 150,1 149,8 3 145,6 Valeriy Antonova 145,6 145,6 4 140,1 Vlad Pupynin 140,1 140,1 Top Ten Competitors ------------------- 1 159,6 Evgeniy Gerasimets 2 158,0 Dmitry Zaytsev 3 157,3 German Gerne 4 156,9 Evgeniy Tarasov 5 154,4 Evgeny Frolov 6 153,7 Artem Simakov 7 152,3 Evgeniy Gerasimets 2 8 150,6 Oleg Pronin 9 150,1 Pavel Noskov 10 148,2 Ruslan Adgiev