xXx

И ты говоришь что не плачешься? еще раз читай про веласа и орисов в посте выше. Сделал бы тот рез и был бы первым в суперстрите. Читай как проводится тест стены и сразу поймешь по каким стеклам надо мерить.

Блин хватит плакать что система у тебя дешовая и т.д. и класс не тот был и седан, что мешает, купи хетч, чтобы было понятно рез даже для седана слабоват, тебе предлагали тыщу раз приехать и сделать за тебя, то чего ты не умеешь, но тыж сам отказался чего теперь людей обвинять. ЗЫ от бюджета рез не всегда напрямую зависит для справки форд мой на одном велике 1108 + два ориса 15" и аккумом под капотом на боевом ящике давит 147 дб, а сейчас на двух бтл 15" + зетка + поверцел в багажнике 146.1 так вот разница тут простая, там я слушал музыку минуту дальше воняло, а тут очень долго, а рез стал даже меньше вот тебе и бюджет системы 20 т.р и 200 т.р. чувствуешь, что не в нем дело.

Можно узнать, а что в моей машине такого экстримального кроме снятой задней полки и то только потому, что она дребезжит??? Для справки машина выступала в стрит С и готовилась изначально туда, но потом не прошла проверку на стены и проект стал музыкальным теперь просто слушаю в свое удовольствие. ЗЫ предлагаю покурить чутка правила кол-во сабов на попадание в экстрим никак не влияет.

Сейчас Белгородцев разбужу и тоже выдвигаемся!!!::hair::::hair::::hair::

а к варику за 100 я бы отнесся очень серьезно!!!

А можно вопрос? сколько это ЧУДО инжинерной мысли давит?

прально помнишь!!!

Фокус 2

Решил глянуть маркировку на фарах своих в итоге вижу DCR DCR--->37,5 HCR HCR--->17,5 Из этого получается что фара универсальная и подходит как под ксенон так и под галоген, а цифры после надписи походу показывают какой нибудь угол наклона при регулировке или что-то в этом роде.

Выскажу свое ИМХО, так вот при наличии талона техосмотра, гаишник не имеет права проводить проверку тех. состояния автомобиля т.е. лезть снимать лампы смотреть на них маркировки и т.д. во вторых чтобы сказать что режим работы не соответствует, надо это определить вопрос чем? никаких приборов у гайца нет, он даже доказать что это ксенон не может без прибора, как и то что машина тонирована, соответственно и выписать протокол без основания тоже, а то что маркировка на фарах таза написана, можно тупо прикидываться шлангом и говорить дакажи что ксенон я вот вижу, что галоген, гаишник разбирать машину права не имеет!!!

либо просто постановеление тоже помоему красное.

Если в объяснениях написано не согласен то никуда он не вступает, и в протоколе правильном т.е. синего цвета слов о том что он вступает в силу вобще нет в силу вступать может только протокол-постановление(красное)

Зема, тебеж написал если нет росписи в постановлении, то нечего обжаловать, они должны суетиться а не ты. Если хочешь ГАЙца помучать пиши жалобу на имя его начальника, не ответит в горгаи, потом в прокуратуру.

Права забирают только за сплошняк, переезд, встречку и пьянку, остальные все пункты н*х. Тонировка и т.д. только штраф, брызговики вобще не ипет если есть талон ТО, т.к. проводить тех осмотр ни один сотрудник ГАИ не имеет права при наличии талона. ТО Топикстартер, смотри в нижнюю часть протокола там есть строчка где пишут, где будет проводиться рассмотрения дела об административном правонарушении, если пусто, то можешь смело никуда не идти т.к. без твоей подписи постановление которое тебе выписали не может вступить в законную силу, только по решению административной коммисии или суда, и только в твоем присутствии т.е. если в протоколе не написано место разбора нарушения, то они будут обязаны тебя уведомить лично, например заказным письмом до истечения срока давности по административному правонарушению, а это 60 дней, после 60 не ипет, что где и как составляли. Практика за последние 5 лет показала, что ни одного уведомления о вызове на административную коммисию мне так и не пришло, а протоколов было написано очень много. Все что написано выше справидливо, только если статья не лешенческая т.к. если идешь под лишение дадут времянку с ограниченным сроком действия и в ГАИ всеравно придется придти, а там тебя быстренько уведомят и отправят в суд. Хотя если опять же не написали место разбора, то есть вариант не ездить, потом по окончанию срока давности придти и написать заявление мол права верните ну или на утерю, что впринципе даже лучше(чтобы с ГАЙцами не встречаться), но только после окончания срока давности по делу.

Ваш мужык с Москвы полный дебил!!! убил студента за то что он медленно дорогу переходил, и он с буксами тронутся не смог.:diablo::diablo::diablo: ЗЫ До сих пор непойму откуда такие дебилы берутся, как он.

Там была не гайка там был БОЛТ!!!:lol:

Не надо ля-ля ничего не дохнет, уже год под капотом стоит 55-ая оптима, пережила зиму и все ОК.

ТО ЖОРА У меня так в зачет на финале в Кузнецке не попал самый высокий результат т.к. в финальном спаринге где был показан этот рез проиграл и он на сайт не попал.

Илюха не привирай, туда ты точно не гнал т.к. ехали в среднем 90 км .ч.

Учитесь, доехал по джпс так, что ни одного гаишника вобще не встретил!!!

Видел видео, кроме непроклеяной полки и дребезжания такого же непроклеяного багажника ничего не увидел!!!

Такая дребедень играть точно не будет.

Да я не против AQ, просто парню усил советуют менять, а начинать надо с питания у него 258-й воняет и так, а так просадку поймает и вобще н*х все спалит. ЗЫ Кстати интересно THD, Веласа узнать, по ощущениям при нормальном питалове должно быть более-менее прилично.

Играло отлично, 143Дб на неграх!!!::hair::::hair::::hair:: На повседнев самое оно, только у меня стояло два 1108D в синхроне.

Парни вы на цифры смотрите, человек музыку хочет слушать там THD 5% на 14.4В 1470X1 @ 1 ohm, сабы будет палить только в путь, при этом мощи меньше чем у 1108 веласа при той же цене, без питания нормального будет только хуже.