DDMi

Я написал "за боковой" стойкой, а не за центральной. Имел ввиду стойку за задними пассажирскими дверями.

Ильюшенька, пусть тебе Миша Шевченко разъяснит, правильно или нет показывает ТермЛаб Это из серии если бы у бабушки был член, то она была бы дедушкой:wacko2:

Понятно, потому что есть прямой запрет в п 4-4: "· Внешнее усиление оболочки автомобиля запрещено."

"Общие правила по звукопоглощающим материалам: · Звукопоглощающие материалы могут использоваться для снижения вибрации, при условии их установки в соответствии с рекомендациями производителя. В определенных дивизионах dB Drag Racing максимальное количество звукопоглощающего материала в определенных местах ограничено (см. раздел "Ограничения по салону" для каждого дивизиона)." "Ограничение по салону секции Street Division 3-10a Модификации салона запрещены. Дополнительные правила: · Оригинальный потолок (или эквивалентная замена) должны оставаться на месте. Акустически прозрачная ткань, карпет и т.д. не могут присоединяться напрямую к листовому металлу крыши вместо потолка. · Оригинальны дверные панели (или эквивалентная замена) должны оставаться на месте. · Оригинальный ковровый настил (или эквивалентная замена) должны оставаться на месте впереди от боковой стойки. · В пикапах прорези между кабиной и кузовом запрещены. · Звукопоглощающие материалы могут использоваться для снижения вибрации, при условии их установки в соответствии с рекомендациями производителя. Maксимальная общая толщина звукопоглощающего материала в любом месте не может превышать 5/32 дюйма (4 мм). Для целей звукопоглощения могут использоваться материал в виде листов, материал, наносимый в виде спрея, или комбинация обоих типов. Не более 2 слоев листового материала может быть использовано в любом месте, даже если общая толщина звукопоглощающего(их) материала(ов) меньше 5/32 дюйма (4 мм)." Это цитаты из правил. По ним делать вывод о том, что запрещено вибрить открытые арки, совершенно невозможно. Вот если в правилах 2010 года в "Дополнительных правилах" (то бишь дополнительных разъяснениях) будет расписано, что запрещены завибренные открытые арки, тогда будем применять это как руководство к действию. Мало того, должно быть ещё одно разъяснение, являются коврики на арках оригинальным ковровым настилом или обивками. Т.е. должно быть четкое разъяснение, что называть обивкой. Потому что, к примеру, штатное ковровое покрытие арок девяток можно с успехом назвать видимой шумоизоляцией. В общем, любые вещи можно довести до маразма. Чтобы не было споров за десятые доли дБ, в правилах нужно четко описать термины и определения, имеющие двоякое толкование. Теперь личное мнение: я бы убрал любые запреты модификаций салона за боковой стойкой без стен, тогда никаких споров по маразматическим мелочам возникать не будет.

парни, вы не прошли квалификацию, т.к. были заняты на SQ Challenge. У судей было два варианта: дисквалификация участника или лояльность судей. Мы пошли по второму пути, и записали вам 100дб как квалификационный результат. Таким образом у вас появился шанс сделать замер в спаррингах. В спаррингах вы проиграли. Программа регистрации результатов в Термлабе не учитывает результатов, показанных проигравшими в спаррингах. Таким образом и получился ваш рез 100,0. В дальнейшем не опаздывайте на квалификацию. Ещё раз повторюсь: лучшие результаты регистрируются только те, которые показаны в квалификации или в выигранном спарринге. Например, участник показал 147 в квалификации, выиграл первый спарринг (четвертьфинал) с резом 148, а в полуфинале показал 149, но проиграл сопернику, у которого было 150. Лучшим результатом этого участника будет 148.

http://www.termpro.com/asp/competitorstats.asp?Competitor_ID=78482&SessionID=1062385661 ID=78482 Паша, ты был впервые зарегистрирован в Харькове под номером 78482, и автоматически получил украинский флажок. Попроси Мишу Шевченко поменять флажок Украины на Россию. Даже в Кузнецке ты соревновался как представитель Украины:yahoo:

"не официально" может и не видел, а официальные 152 у Воропаева можешь увидеть здесь: http://www.termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=10940&Method=11

Приношу извинения Сергею и Роме, т.к. не хотел их обидеть, а скорее неправильно сформулировал, надо было так: Радуйся победе при технических неисправностях у соперников, но при этом никогда не принижай своих соперников. Сергей и Рома были несказанно рады победе в Харькове, но шапкозакидательства в сторону соперников у них не было. Вообще технические неисправности - это особая тема, у меня, например, из-за этого пропал весь сезон, Смок с Фахой не добрались до заветного 1-го в еврофинале ЕММА, Страдивари не прошли 165 по Термлабу, да плюс проиграли единственную серьёзную дуэль в сезоне. Это всегда обидно, поэтому давайте будем лояльнее к техническим неисправностям соперников:empathy2:

В существующей редакции правил вибру считать модификацией салона следует в том случае, если её толщина превышает допустимый предел, если она расположена на наружной части автомобиля, или если она не соответствует классификации "виброизоляция для автомобилей". Ни слова о видимости вибры внутри салона нет. Так что будем придерживаться правил. И уж тем более не будем требовать подцепить обивки, не предусмотренные изготовителем. Если в 2010 году появится прямой запрет на видимую вибру внутри салона, будем выполнять записанное в правилах. А пока "маємо що маємо".

Ехидничать будешь, когда догонишь Воропаева по результату А пока не уподобайся некоторым соперникам Страдивари, выигравшим благодаря техническим неисправностям соперника:wacko3:

Именно из-за отсутствия прямого запрета правила могут в данном случае трактоваться в пользу участника по юридическому принципу "что не запрещено - то разрешено". Посмотрите на машину, которую готовил Юлик к финалу Канады. Там тоже голые арки с кусками вибры http://s27.photobucket.com/albums/c187/soundscare/?action=view&current=img275.jpg

Срочно: изменения в графике соревнований: с 19 до 21 боулинг для участников в клубе "Максимум":bomb:

можно заменять эквивалентным, тряпочным материалом, например, положить какую-нить одежку или футболочку

Эта машина изначально вышла с завода с двигателем 1,1, Она была с голыми арками. Ещё каких обшивок не хватает?

Бассрейс возможно будет, но неофициальный:greeting: В общем, многое зависит от организованности участников:praising: Если быстро отстреляем дБДрэг, то БассРэйс будет железно:good:

В первый сезон слегонца наломали дров кое-где. Действительно, утеряны резы доп попыток у тех, кто выступал по одному в категории: второй замер Паши Носкова 151,0 и второй замер Леши Забазнова 138,7. Приношу свои извинения, но восстановить утерянные файлы невозможно.:ireful: В отношении гражданства: огромная просьба к всем участникам соревнований четко определяться со своими наименованиями на аглицком языке и в заявке на соревнования не изобретать новых наименований, а указывать свой ID номер. Его можно увидеть в строке ссылки, когда открываете свой профиль на мировом сайте. Если будет указан номер, будет и соответственный флажок страны, иначе автоматически срабатывает флажок страны, проводящей соревнования.:wacko2:

Вот ссылка на событие на мировом сайте: http://www.termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=11209&SessionID=633933719

Естественно, что Харьков начинает, Харьков и заканчивает сезон:greeting: Харьков сегодня самый давильный город Украины::hair:: Традиционный dBDrag в рамках фестиваля тюнинга TuningFest пройдет 31октября на площадке около "Радмирэкспохолла": http://tuning.in.ua/index.php?do=static&page=avtozvuk Программа: 9-10 регистрация :morning1: 10-12 квалификация :flag_of_truce: 14-15 спарринги :gamer: 16 - награждение :winner_first: 17 - празднование окончания сезона:drinks: _________________

Песня зачетная была, нада записать:yahoo: Резы на термпро: http://www.termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=11193&Method=11

Лёша, ты монстр! Три мусорских поста до Харькова, и на всех умудрился отметиться:yahoo: Рекорд! Будет что вспомнить о Луганском этапе:rofl2: Ну и конечно, вторая подряд победа в бассрейсе - тоже рекорд, это очень круто, тут ты мастер, респект:winner_first:

Приехал домой в 2 ночи и спал до 2-х дня:morning2: Луганские парни сотворили чудо: домашняя обстановка на стоянке супермаркета, вкусный обед, большое количество участников, зрительский ажиотаж, абфигеннительная пагодка:yahoo::greeting::good: Зурику, Олегу и Олегу респектуха, великолепный этап получился:wacko3: Участники не подкачали: - дуэль Макссимус против Воропаева в стритС - 151,5 против 150,9:flag_of_truce: - в бассрейсе в финале 120-129,9 за 1 сек до финиша было 129,9/129,9, а на последней сек у Леши Строганова перебор - 130,0. Победа Димы Данилевского из Луганска:winner_first: - бассрейс финал 130-139,9 за 1 сек до финиша 139,9/139,8 в дуэли Страдивари-Воропаев, а на последней сек 140,0/139,7 - победа Воропаева. Саша загнал Виталика на грань перебора и выжал победу:winner_first: - Паша ПООЛЬ прошел 150!!! - 151,0дБ. Для этого поставил в свою Ноте настоящую стенку, наконец-то чемпион-чемпионский показал рез. Очень много перспективных дебютантов, ребята молодцы, старались:i_am_so_happy:

Олег, может есть мотель за городом, чтобы всех желающих разместить. Таких может набраться чел 10-15.

В Украине 90%, что будет ещё Харьков. Ждите объявлений:greeting:

Будет один М4 с Поверселом3000:smile: Наверное так? Это хороший выбор. А насчет на 2ом или 0,5ом на повседнев - можно будет определить путем экспериментов. Тут материальных затрат - нуль.

Кондер 1фарада - ноль. А 50фарад - вещь. Речь о том, что в мощных системах идет просадка и клипует не только сабовый усь, но и фронтальный. Я говорю не о помощи давилке от 50фарад, а о помощи фронту при наличии давилки. И между прочим, отключали спокойно играющую систему от аккума, она играла от 50-фарадника ещё целую минуту