-
Постов
1 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8 -
Отзывы
100%
Весь контент CheZeT
-
Тогда придётся троить как д2р2[emoji1] Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
Чтоб не опоздали утром, нужно ехать в птг вечером )))) если ты понимаешь, о чем я))))
-
Приглашение принято))) Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
дб-7500 при подключении в 0,25 и росте до 1 Ома, 6к+ грязи пуляет с 400А/Ч. при 11вольтах. А чистого сигнала порядка 5к снять вполне реально, итого... С 300А/ч+гена, на среднем замере 5кило снять не проблема. По поводу ограничения по усям, если и делать, то что большинство типовых усей проходило, 8к, 12к и т.д...
-
По поводу SPL шоу – Мастер 140,17/150,17 1 открытая дверь (музыка) Мое предложение... Радномный выбор цели. Если умеешь управлять, то смегёшь. Можно рассмотреть два варианта... 1. Индивидуальные цифры на каждом этапе, которые будут сообщаться участникам непосредственно перед этапом, на площадке. 2. Участник не знает в какую цифру целиться до самого последнего момента. Узнает когда пошла первая секунда замера... Вот это было бы азартно...
-
Ну возможно... Так же нужно колонку, где записываешь все изменения по авто. В итоге, спустя неделю тестов видишь что-кого-куда шагать... Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
Я такой штуковиной давно пользуюсь, только в экселе на ноуте.
-
У меня юниты и мастеч показывали разницу в -+50вт от терм лаба. Если садились батарейки, тогда уже они оба погоду показывают. Но мастеч мог за несколько дней упорных тренировок похоронить батарейки, а в юнитах два раза за сезон менял. Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
А можно в седан стену и бронелоб? И чуть не забыл, правую дверь чуть чуть не сток... Можно? Ну, пожалуйста... Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
Ctrl+A=>shift+delete=>enter Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
Кому то, кого то, нужно протолкнуть... Вот и всё... Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
-
Он в ювелирной мастерской, цепь себе льет, на шею, 3,5кг)))) Витя, огласи полный состав системы))))) Многие удивятся, а некоторые даже е@ануться
-
эх бы еще пару ого-2500:biggrin:
-
Тот случай, когда на фронт мощи в несколько раз больше, чем на сабы. Ps. Он родом не с Пятигорска?[emoji1]
-
Оффтоп фиолетовый, на гранях переходящий в черный :rofl2: :rofl2::rofl2: :rofl2: :rofl2:
-
Удачи в запиле)))
- 2 317 ответов
-
- iveco
- teamstradivari
- (и ещё 4 )
-
Хороший рез!!! 150@500вт пили! У меня фланец вровень со стенкой минусил всегда, пробовал во многих ящиках. И вот еще факт, в ресиверах для авто, тоже делают фланцы внутрь. И у них тоже борьба за улучшение аэродинамики. Для себя определил следующую схему: делаем отверстие таким же диаметром как и порт,и засовываем внутрь пока не упрется. Либо если объема в ящике много можно порт внутрь немного засунуть, результат будет такой же если ужать объем, например сдвиганием стенки.
-
Ни когда не гильзовал. Я один вижу это так?
-
Оффтоп Не будь у всех датчиков... Картина маслом... Страдивари и Ремезов меряют свои броники на слух.... Оффтоп ...сидя внутри:biggrin::biggrin: :rofl2: