MistrVlad

это признак того, что катушка перегревается варианты: 1)много мощи 2)немного мощи, но с клипом 3)саб играет ниже своей резонансной частоты, можно подрезать повыше - иногда помогает 4)ну и можно попробовать сменить оформление 5) можно поставить в ЗЯ и *** а вот если это не предотвратить, срок годности у саба сократится (всё ИМХО)

Это нагревается катушка и пахнет лак

хммм поеду электриков вылавливать, буду мозг сушить:crazy:

:rofl::blush:

На них можно одновременно замерять вольтаж и ампераж?

хммм клещи значит для переменного тока частотой только 50Гц все? таааак, ну а как же быть тогда, ведь ток с частотой 45Гц или 68Гц он же и не постоянный? так, ща, надо параметры клещей почитать, чет я въехать немогу:scratch_one-s_head:

во чё нарыл))

Почемуу? Если замерять потребление усилка, то конечно для постоянного тока, но ведь на выходе усилителя переменный!

неее мне нужно значение мощности, просадки и сопротивления при каждом замере давления.

Вдруг кто-нибудь таким пользуется, стоит ли его брать?

то, что доктор прописал))) http://www.mastech.ru/catalog/clamp/ser2200.html

на выходе усилителя тысячь ампер и нету я не то имел ввиду)) как цешка меряет мощность? RMS?

так то оно так, но цешки максимум проводять 20А как они выдержат в три раза больше? как они вообще меряют эту мощность? у нас в магазине видел приборы 60, 64, 68 http://www.mastech.ru/catalog/mult/my.html но блин без подсветки они))

Здравствуйте! Уважаемые модераторы, администраторы, когда-же появится раздел "инструменты" Фрезер выбрал, сейчас прибор, скоро надо будет цыркулярку ручную брать)) И так, задался вопросом, какой купить прибор, что-бы зря не потратить деньги? Сам пользуюсь цыфровым прибором за 20р. Недавно подключил к аккумулятору свой прибор, навороченый (Mastech) и вольтметр Stinger. Все показали разные показания с разбросом 0,5-1,5В - кому верить? Что требуется: откалибровать датчиГ-1, замерять мощность усилителя, ну и просто хороший, точный прибор. Проскальзывал разговор про какие-то RMS вольтметры, что это и с чем едят? ну и еще хочу чтоб была функция Hold (кажись так, который пик удерживает) и подсветка:blush:

иии? какие изменения?

А как всё начиналось...:scratch_one-s_head: За год 14дБ - нормально:i_am_so_happy:

Сколько мощи намерили? (если это конечно делали))) Какая просадка?

462

четыреста пятьдесят шесть

449

445:biggrin:

Не буду утверждать, но в правилах (непомню дБ драг или иаска) сказано: Недопустима протяжка провода вне салона! ( по кузову) "только внутри салона" если не прав - поправьте)) :pardon:

Мдааа, взглянул теперь на всё это иными глазами)) Теперь не хочется искать саб супер легкий, машину супер давящую, надо просто брать то, что есть и работать. Но, работать правильно! мммм как бы сказать... тактика нужна правильная! Вот человек врубился в эту тактику, в сам процесс, что за чем делать, не думаю что тут всё методом тыка построено)) имхо Стоило перечитать все сообщения нашего забугорного друга Юлия, сразу понял, в чем был не прав когда делал свой рез. В общем круто! ничуть не жалею (допустим) если попадаю в класс с сильным соперником, надо бороться, работать, стремиться, учиться и т.д. Еще бы по подробней узнать про процесс подготовки:scratch_one-s_head: (ну эт дело конечно хозяина) хотяб с чего начать, точнее с чего правильней начать, с машины, питания, объема, частоты или мож еще какие факторы? для начинающих любителей давления, можно пару советов?:blush:

Вау!:shok: Мужики, огромный вам респект! ёклмн:wacko2:

А есть возможность достать этот альбом, в таком же качестве, только mp3:blush: ну не воспроизводит у меня ГУ флак))