MistrVlad

Спасибо! Спинка прекрасно закрывается и не мешает пассажирам. Это было показано и утверждено главным судьёй IASCA:wink: Там с зади два сиденья и у них конструкция такая же как у передних)) Каждое двигается по горизонтали и спинка меняет свой наклон в любую сторону

ход крыши и лобовухи ты имел ввиду:blush:

Долго ждал замера на ТЛ для создания темы Случилось это в Омске 19 июня на IASCA (сток 2)) Ящик 110л трубы 160мм (вентиляционные) Аккум варта сильвер 61А\ч под капотом и 90А\ч в багажнике. Аккумы дохлые, просадка до 9,8-10В Снято мощности 2180Вт при импедансе 0,9-1,1Ом Авто - Toyota Vista Ardeo (универсальчеГ с большооой крышей)) Готовился в общей сложности 3 вечера. Первый: установка ящика в боевое положение и пиление труб. От самых длинных которые влезли на уменьшение. Макс рез при этом 149,35дБ на частоте 51Гц (Д-1) Второй: добавил 3-ю трубу. С таким изменением рез упал на 0,1дБ Третий: попытался уменьшить объем ящика на 10л (запихал кирпичи:blush:) рез не изменился. В день выезда был промазан ящик эпоксидкой изнутри и заклейка скотчем стыки труб (по всей видимости это и дало прибавку 0,5дБ) чуток фоток)))

ага приезжайте в Караганду:blush:

Именно так Еще вырубается, когда слушаешь музыку и заводишь авто. С чем это связано я не знаю)) может просадка от стартера

Усь на повседневе в 0,25Ома. Уходит в защиту только если соооовсем тихо включишь музыку, когда саб вообще не колышится, ну и через минут 10-15 вырубается, а так тьфу-тьфу-тьфу

Я ступил. Надо было брать хавкера на прокат, тогда не 0,3 прибавка былаб))) ну после драки .....

Хочу выразить особую благодарность Паше (клугер), Лёше (лехххх) за теплый прием и организацию ночлега)). Алексею (настрадамус) за д-3 и зарядник. Спасибо главному судье Роману!!! В общем ВСЕМ спасибо! Поздравляю победителей из Сургута! Жаль, что система не на вашем уровне мощности, а то б потягались Уже в который раз подтвердилась наша калибровка Д-1:i_am_so_happy: Опять убедился, что машина - это не главное для достижения результата. Обидно, что 0,3дБ до 150 не хватило:sad: да и врятли уже будет... распродаю))

ИМХО: ступенька - увеличение объема ящика (как вариант))) почему ступенька? ИМХО: Давление стремится от большего к меньшему

Планирую в сток саб 15, усь М3, один аккум под капотом 61А/ч, второй в багажнике 95А/ч просадка до 10В Пару ящичков вычащил и крышек всяких... Как я понимаю, в стоке всё, что складное, съемное (без болтов) можно снять?

1 ящик, 5м трубы и три дня пиления труб)) вот и вся подготовка:sad: Пашка (Kluger), дай усь замериться Я с М3 только 2180Вт снимаю, питания не хватает:bye2:

Что там на счет домов, места всем хватит? Девушек с собой брать?

молодца!!! примерно 1800км от Алматы до Омска

Паша поздравляю! Очень рад, что из этого саба ты сделал больше чем я! Вчера я наступил тебе на пятки, можно сказать даже на ногу и еще лбом стукнулись так что пили, надеюсь скоро к вам приеду

вай-вай-вай так нельзя!!! вот мануал, там всё описано, замыкать ничего не нужно))) спасибку нечайно поставил))) это не полезное сообщение (без обид) kylon7хх.pdf

где такие цены?

Всё, спасибо, дочитал мануал, вопросы отпали, буду брать В процессе заряда напряжение на аккумуляторной батареи возрастает и достигает напряжения ограничения. После этого зарядное устройство начинает уменьшать ток заряда. Процесс заряда аккумуляторной батареи можно закончить через 3 часа после падения зарядного тока до значени 0,01 от емкости аккума

Кажись на нем написано, что он же и зарядник:scratch_one-s_head: т.е. ставлю максимальное значение 14,4В 13А и он часами будет подавать стабильно 13А при 14,4В?

Можно пару вопросов, подскажите пожалуйста?)) На нем есть регуляторы Ампер и Вольт. Как пользоваться: ставлю я напругу например 14,4В а ампераж 1\10 ёмкости (к примеру) 13А - идет заряд. Далее по степени заряжаемости Ампераж сам будет уменьшаться? (и до скольки?) в мануале написано минимальное значение 2,5А, так ведь это много))) Вольтаж будет изменяться? Заряжаю сейчас советским блоком питания, (хз как называется) включаю, ставлю 1/10 ёмкости, показывает 13,4В по мере зарядки вольтаж поднимается до 14,4 далее растёт до бесконечности если не уменьшать Ампераж так вот, задолбался бегать каждые 5мин и убавлять Амперы:wacko2:

Наоборот)) Гнется очень хорошо в любое время года.

Конструкция ящика изменилась? Не пробовали динамик поставить максимально дальше от потров? Или динамик направить в салон?

Я брал КГ-ХЛ-50 он якобы морозостойкий))) толщина изоляции, как у обычной нулевки, ну и на морозе -30 такой-же гибкий, как в +25

Не спорю, просто наверно у меня понятие о слове "мясистый! другое верно подмечено

13W7 будет громко, низко "играть" от двух 15 Р-ок мазги "давить" так будет, что мало не покажется:crazy:

епт))) у солоХа-18 - басс не мясистый????