dahrax

Не все делается по шаблонам :hi: Судя по всему саб с катухами 4+4 и подключен в 2 ома к очень бюджетному 2-х канальнику. Отсуда и проблемы. Замерь напругу на клеммах уся когда наваливаешь. Для работы 2-х канальника в 2 ома нужно хорошее питание и охлаждение. Что с проводкой ? Какие провода и как проложены ? Есть ли еще уси в системе ? Настройки на магнитоле как крутил ?

На гу как правило ставят все настройки в ноль, крутят усилками. Но на всякий проверь везде плотность контакта. И если масса с кузова то зачисть места контакта до блеска.

Для него реально мало 35. Ему бы 55 чистого и порт где-то 170кв.

Скрин в струдию. И какая версия басспорта ?

Там реально рассчитывать нечего. Просто сейчас басспорта под рукой нет. Последовательность такая: 1) В басспорте выставляешь все параметры дина (благо на форуме на сандали инфы достаточно), объем 90 литров. Настройка 33Гц. Подгоняешь квадратуру порта под алые цифры скорости. Запоминаешь квадратуру и объем порта. 2) К 90 литрам прибавляешь объем порта. Моделируешь ящик полученного объема который влезет тебе в багажник. Можешь сначала сделать картонный макет для уверенности. Толщину стенок только не забудь учесть. 3) когда с размерами определился - возвращаемся к басспорту. Делаешь высоту порта = внутренней высоте короба, подгоняешь ширину до получения квадратуры, которую запомнил в ч.1. Прокладываешь по стенке длину порта, прибавляешь еще литра 4-5 объема на внутреннюю стенку и корзину дина. Вуаля, чертеж ящика для аццента с сандалем готов. 4) :peel3::peel::drinks: 5) ::hair::

Маловероятно что найдешь чертежи для ацента. А вообще что мешает снять мерки с багажника и проема и посчитать короб ? Объем знаешь, настройку знаешь, порт по басспорту. Делов то, только размеры высчитать.

усь не фонтан, но если бюджет ограничен - прокатит. Если бюджет позволяет взять дд и нужна именно 15-ха, то бери его. Потом задумаешься о смене уся. Насколько я понял - короб покупной. Это не айс. Ни один дин в покупном коробе не будет басить и давить. Так что первое о чем стоит задуматься после покупки саба - короб. У дд есть готовые решения, да и на форуме найдешь куча инфы.

ИМХО колхоз. Без объема 16см дины петь не будут. Не удивительно что хрипят. Усь не поможет. Дины в дверь с шумкой на жесткие подиумы, иначе все остальные действия бессмыслены. З.Ы. Да и дины не айс :nea:

Фронт у тебя хрипеть может в первую очередь из-за галимой шумки. Колонки не сток, а значит велика вероятность что их туза заколхозили на саморезы в металл. Сначала нужно правильно установить аккустику и зашумить двери, потом делать выводы. По поводу саба инфинити - смотря за какую цену. Очень мне подобный саб (не боксовый вариант) напомнил JBL GTO-1204. Жбл мне больше понравился. Итог - меняешь фронт, заодно делаешь шумку и подиумы, и т.д. Бюджет озвучь - будет проще подсказать.

Порт 220-240кв. По объему 3 пути: 1) Глянуть кто как делал и повторить 2) сделать на шару литров 85-90 как для средней 15-ки 3) сделать в твоем коробе правильный порт и докладывать кирпичи пока не будет так как нравится, давит, играет и т.д.

большой порт для одного 15-го ориса. Объем великоват. Да и 1.600 не фонтан конечно ) Но основное дело в коробе. Придется перестраивать.

Погоняй синусами, посмотри попал ли в настройку, такое ощущение что мог сильно низко сделать. Сколько кв. порт получился ? Чем качаешь ? Правильные настройки на усе сделал ? Мог сверху слишком сильно зарезать ...

Если действительно так, то краааааааайне мало вероятно. Только мотать.

Kayaba, Зачем две темы то создавать ? Я тебе уже отвечал на твой вопрос Какие тут могут быть 8га и масса с кузова ?! :nea:::an:: Оставь 8га на шмистери и тяни + и - с акб 2га (или 35кв). Должно хватить. Кондей можешь выкинуть. Ну или если оч нравится оставь на мистери. Ну или продай гденить на авито, компенсируешь хоть немного затраты на провода.

UP хорошему усю, торгуемо :good:

Какие тут могут быть 8га и масса с кузова :facepalm: Оставь 8га на шмистери и тяни + и - с акб 2га (или 35кв). Кондей можешь выкинуть. Ну или если оч нравится оставь на мистери ))) Должно хватить.

Супры и того дешевле ... 41-м точно не покачаешь, фильтры не позволят. Если дешево и сердито - тебе к кексам. Если хочешь еще и качество - плати. З.Ы. Я тоже за ГЗ, нравится мне этот бренд.

Замерь сопротивление, если равно номиналу - проверяй кросс. Или попробуй куда угодно подключить на малой мощи. Должен работать.

Продам GZRA 2.200G Состояние нового, без следов установки. Цена видится где-то в 6.700 рублей. Кто заберет сам в Москве - отдам дешевле.

Модели усилителей и что за сабы, потом будем думать. А провод твой в любом случае никуда не годится. Наверняка еще и масса с кузова.

Для начала тестером прозвонить от подводящих. Если сигнала нет - смотреть подводящие лучше или мотать катушку. Других причин не работать пищалке я не вижу.

Плавкий пред - он и в Африке пред. Если это не колба, а человеческий ANL - разница минимальна. Главное в этом деле - надежность контакта.