dahrax

Что-то тут не вяжется, не кажется тебе ? )) В данных условиях гт5-15 с настройкой 34 будет лучшим вариантом.

По всем правилам безопасности пред ставится везде где меняется сечение. Минус с кузова не по феньшую.

греть без фанатизма, можно очень аккуратно тонким лезвием. Центровать можно глянцевым журналом ))

Это будет зависить от очень многово ) чем и как мотать, куда пересылать чтоб намотали, или может у вас местные ребята мотают. Тут даже примерно не сказать )

Я бы не стал, бесполезно это. А так вообще покури форум, мастрерскую. Там много всякой инфы )

Тут надо понимать, что тебе чтоб норм качнуть эти сабы нужно от 800 честных ватт. Конечно ты услышишь разницу в 4 ома и в 1, но усь, который выдает в 4 ома 800вт при норм качестве, будет стоить много денег. Да и нет смысла ... Вообщем не знаю как еще выразить свою мысль, скажу проще. Гз 1.1200 в 1 ом будет куда интереснее и лучше кикса 1.1000 в 4 ома.

Логично предположить что одна катуха пыхнула. Возможно из-за того что подключал по одной катушке ) Проверь на всякий тестером на сопротивление, если на одной из катух увидишь нуль - в ремонт или в помойку.

у тебя сабы с катушками 4+4, подключить ты их можешь либо в 1 ом (катушки парралельно, сабы парралельно), либо в 4 ома (катушки парралельно, сабы последовательно). Чем меньше сопротивление у динамика(ов), тем больше выдает усилитель. Не каждый усь спокойно переживет 1ом, но моноблок д класса почти любой справится при хорошем питании. Я вот не знаю точно можно ли подключить в 1.6 ома. Теоретически катит )) один дин в 8 ом, второй дин в 2 ома, подключаешь парралельно - получаешь 1.6.

+ и - 50 сделаешь, будет норм

Риск есть, но мал. ГЗ - продукция хорошего качества. Моноблоки живучие, ничего ему не будет. Если с питанием все правильно сделаешь - будет тебе счастье. Если есть деньги бери конечно 1.1200, но я думаю в 1 ом и 1.800 хватит. ИМХО ))

В чем риск то ? Отличный усь, за отличные деньги.

Мал бюджет, их можно качнуть и GZTA 1.800DX, но даже он не в бюджете 300 баксов ))

ДЛС слабоват, но герцы эти качать киксом я б не стал. Подкопи чутка и закажи норм усь, можно даже тут ченить б.у. найти

Афигенные притенденты ) Бюджет озвуч сразу

Клипп - это всего лишь следсвие кривизны рук и не опытности. Будет норм питание и межблоки - не будет никакого клиппа. Мне кажеться бесполезная затея, лучше не будет 100%, а вот пальнуть дин можно легко кексом, тем более не имея опыта работы с "прожорами".

По поводу головы ... В 300с же есть стандартный саб, его можно отключить, оттуда хорошим преобразователем вывести линейники. Никаких наводок, и уже 100% моно сигнал на вход в усь. Отличный вариант я считаю. Да и скорее всего настраивать можно сголовы этот выход.

Не самый лучший вариант ) Бестолково это, 15-ку в зя )

Ddeamon, Вот на самом деле сложно не согласится, но приследует меня мысль что может не хватить. Поправь если ошибаюсь ... Не на много громче, и в седане потеряется вся соль 15-го калибра,т.е. низкая давилка , не ?

А вот это правильно )) Тут целый раздел, ШумOFF.

Виброизоляционные материалы нужны, чтоб не громыхали железки. Проклеить пол, крышку багажника, крылья. Особое внимание уделить полке, в седанах бывает ппц трещить от саба. Мути инстал, с настройкой поможем )