Дружбан

Это не тонкий стекломат, это 900 ый....слои варируем в зависимости от степени нагруженности плоскостей подиума... Нарезанный кусками стекломат ложится очень неровно, оставляя ступеньки на линиях реза, стекломат порванный произвольно позволяет сделать поверхность относительно ровную, что в дальнейшем сильно экономит время и нервы на вышкуривание... По поводу ссмолы, мы просто используем несколько типов смол, каждая предназначена для своих видов работ, 20 минутка для пропитки, 40 минутка для формовки, плюс отвердитель всегда точно, без перебарщивания, потому всё встаёт ровно, не горит и не ведет сильно из-за перегрева. кисточки, перчатки и стаканчики одноразовые, мыть кисточку за 9 рублей считаю ненужным)

тЫ погоди чуток, у нас для тебя сюрприз)

Именно этого?)) Безусловно! Но дело даже не в том, что по моему мнению лучше или хуже, правильно приготовить можно что угодно.... Факт в том, что я в корпус из под JL сделав проставку поставил СА-10, Паша хозин машины очень доволен, что появились нормальные низы, без опаски что то сжечь или порвать))

Ко мне вчера приехал друг, машина Ваз 2107, весь год гонял с сабом JL Audio 12W1v2-4, приехал с точно такой же проблеммой))) Правда его первые слова были...Игорян, блин, я м....к,саб порвал, чё делать? Я спросил, как порвал то? Он и говорит, да я навалил сразу дохера, попонтоваться решил перед пацанами во дворе, он и лёг... Там правда подвес аж в нескольких местах лопн....даже нет, раскрошился я бы сказал.... Вообщем нормальная ситуация, если мозга нет, ничё не поможет)) Другу заменил саб на СА-10, он страшно доволен:sarcastic: Вывод, неаккуратненько как то ТС свой сандалик юзал!

Тсс.....не пали контору, лучшее крепление генератора, это фанера, красишь потом в красный, спортивный цвет и всё, можно ездить:sarcastic: Это шаблон....

Продолжаем... Опять шумоизоляция багажника и крыльев... Устанавливаем генератор Мехман 240А... Ну и самое весёлое, двери, на изготовление и примерку каркакса ушёл целый день! За что я дукмаю надо сказать большое спасибо конструктору Ваз 2112 купе а конкретно дверей, ибо отливы под крепление мотора стеклоподьёмника не позволяет адекватно поставить динамики с большой установочной глубиной! Само собой проблему решили, подиум получился весьма и весьма причудливой формы! Первый слой пропитки... Финишный слой внешней пропитки, усиливать подиум будем изнутри! Лирическое отступление, сторож спит, служба идёт

ОЧень интересный тест.......)))))))))

Мдааа....думал приду домой и спать лягу....ага....лёг блин... Парни, большой респект за фотографии и видео, некислая такая планка забугром, затрахаешься добираться....но чёрт возми попробовать надо....

Всё верно, Толян даже саб не включал))

Последний просто смерть)))))))))))))))))))))))))

Ребят, на ласе сабы побоку....шумомер ниже 60 гц ничё не меряет....мы на одном фронте на Паджеро дули 128дб...

На самом деле мы когда увидели, у нас был шок:wacko2: Но в итоге всё разобралось за 5 минут))) Это всё фигня, по сравнению с антикором по кузову, я считаю, что продажу пушсала нужно запретить во всём мире, ужасная хрень, страшный сон шумоизолировшика.....Миша с Андреем 646 растворителем до 1 ночи отмывали металл...:sorry:

Подготовка колец для подиумов фронтальной акустики!

Итак начнём рассказ о новом инстале в Ваз 2112 купе нашего друга Мишы. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=13126 Система уже пол года находится в подвешенном состоянии, и вот наконец то пришло время расставить всё по своим местам! Состав системы. ГУ. Пионер AVH-P5200BT Усь на фронт RF T1000-4 Усь на саб RF T2500-1bdCP Фронт. строенные Soundstream SM16-90 сдвоенные Dragster DTX-306 Питание. Оптима 55 под капотом Оптима 75 в багажнике Генератор Мехман 240А Проводка Шок и Кну. Итак фотки! Разбираем и готовим к шумоизоляции....материал Бимаст Бомб)

Фотки хде?)

Хвались давай уже акустикой ё моё)

Мы за 3 года перепробовали почти всё, в итоге сейчас работаем только STP и Абрисом....

Да, нас теперь трое, ученика зовут Миха, так что теперь будет полегче...

Центральный тоннель под центральный канал.. ::new_russian:: :shok: Видео, тупо хвалюсь, пришёл пневмоинструмент! :yahoo:

Я вообщет и спрашивал, из-за чего это они вдруг перетёрлись....блин, всё на своей волне, кошмар какой то....

Интересная версия, в силу чего как ты думаешь это могло произойти? У меня за всю практику ни разу не было подобного, никогда, вопрос чисто позновательный, как и у топик стартера...

По существу уже 3 страницы наговорили, я не попугай -попка повторять по сто раз за другими, ага А вот на счёт за компанию, ты конкретно прав, ничего удивительного, я конкректно уважаю Гришу за его отношение к клиентам, за его политкорректное восприятие дествительности, за помощь не только связанную с автозвуком. Ну а про бренд, который он представляет я думаю говорить мне не стоит, и так видно что свой выбор я сделал уже давно, и врядли что нибудь изменится в дальнейшем:hi: Хотя я с огромным уважением отношусь к таким брендам как DC, FI, AA, Cadence и.т.д за исключением некоторых.... И опять же в силу долговременных опытов с компонентами фирмы Sundown Audio каждый такой случай лично для меня как серпом....у меня и моих клиентов ВСЁ отлично работает и без всяких эксцессов, уже больше 3х лет...ага, помоему я достаточно ясно выразил свою точку зрения, мир, труд, май( быстрей бы уже).

Уважаемый, вы конкретно не правы...ваше утверждение ошибочно, разожмите пальцы и подумайте ещё раз над тем, что вы сказали..

Подводящие всегда переваривают больший ток, чем катушка. Катушка цела... Глупостей понаписали тут Ты про это логическое и аргументированное утверждение человека пишешь Лёш? Если что, ржут как ты изволил выразится не только диллеры...:lol:

Продолжаем.... Стекломат встал, берём болгарку с зачистным диском и шлифмашинку и опиливаем остатки стекломата и снимаем плоскости. Полностью собираем обивку с подиумом и вешаем на дверь на все крепежи. Обязательное условие прежде чем наносить шпатлёвку, иначе дверь может повести... Снимаем и вышкуриваем на столе, это последнии подиумы выщкуренные угловой машинкой и руками, вчера пришёл пневмоинструмент, ура что ли)) Подиумы готовы и уехали на перешив кожей в тона багажника, серое+чёрное. Сегодня привезут новое ГУ, 88 отправится к какому нибудь SQшнику) http://www.alpine.su/8_25_223_925