faza

Галерея на оф сайте АМТ - Евразия будет обновляться??

Спасибо нашим хоккеистам за серебро. С таким составом выше головы прыгнули.

Первоначально стояла двухполоска ДЛС RM6.2, но потом сделал трехполоску как в описании. Ниже описания указана первоначальная схема. ГУ – Kenwood KDC 6051U, Усилители ВЧ, НЧ – Eton ECC 500.4 САБ – Alpine M6 Акустика ВЧ, НЧ – DLS RM6.2 (комплект через пасскроссы) САБ - GZHW 30x d ФИ

Здорово. Хоть сейчас на этап АМТ-Евразия.

А площадочки опять же на вибру приклеить Ну не на саморезы же. Кто хочет пусть на саморезы крепит. Уже спорил с судьей по этому поводу. По правилам не указано, что нельзя крепить на вибру. Все кабели проходят внутри салона плюс закрыты сверху ковролином. "Кабели следует считать надёжно закреплёнными, если в процессе нормальной эксплуатации автомобиля, включая экстренное торможение, конструктивно исключается возможность их перемещения, которая может привести к повышенному износу и / или повреждениям."

Правила изменились, теперь судят стоимость системы не только в дебюте, но и в новичке. Попробуй сначала свои силы в Дебюте.

Спасибо за поддержку. Интересна сама атмосфера соревнований, посмотреть вживую машины, а не на картинке в интернете и послушать системы. Не все только дают послушать под любым предлогом, что опять же вызывает подозрения, хотя согласно правил обязаны предоставить любому желающему. Главное мне нравится заниматься автозвуком остальное все .....

Я здесь беру. http://flacmusic.org/

Так и делают задние от ГУ подключают для тыла этого достаточно.

последние два дня вообще тормозит нереально.

До двери однозначно не менее 4мм2 а там до динамиков по 2,5.

Внутри двери разводку можно сделать и 2,5 мм2 там расстояния маленькие падения напряжения в проводе не будет если и будет то совсем мизерные.

Уфа 2014 класс "Новичок" 10 место из 12, только потом судью по звуку дисквалифицировали за предвзятое отношение и все встало на свои места. Я понял почему такое низкое место занял.

Корпус саба сделан многофункциональным. Там и дистр, аккум и усилитель на саб. [more]

Обшитые стойки на месте

Вот так были сделаны передние стойки [more]

После очередного подключения RCA пропал звук в одном динамике. Оказалось отпал один провод в тюльпане. Разобрал тюльпан и решил, чтобы избежать такого же в последствии, перепаять RCA разъемы на Дахх. Слева родные, справа перепаянные Дахх. [more]

Подготовка дверей и установка динамиков [more]

Легкая шумоизоляция багажника и днища. Крышу не решился вскрывать. [more]

Терпение все по порядку.

Всем доброго времени суток! Выставляю на общее обозрение свое творение. Сразу скажу, что делал все своими руками в качестве хобби в свое удовольствие, но потом пару раз выезжал на соревнования SQ. Изначально хотелось громкого качественного звучания. Очень помог в построении системы форум бассклуба. Автомобиль - VW POLO sedan, ГУ – Pioneer DEX-P99RS, Усилители ВЧ – Audison VRx 2.150 СЧ, НЧ - Audison VRx4.300 САБ - Audison VRx1.500 Акустика ВЧ – Audison Voce 1.1 CЧ - Audison Voce 3.0 НЧ – Hertz HV 165L Саб – GZHW 30x в ЗЯ – 2шт. Это уже второй апгрейт. Первоначально была двушка, но фото не делал, т.к. делал для себя не планируя участвовать в соревнованиях. ГУ – Kenwood KDC 6051U, Усилители ВЧ, НЧ – Eton ECC 500.4 САБ – Alpine M6 Акустика ВЧ, НЧ – DLS RM6.2 (комплект через пасскроссы) САБ - GZHW 30x d ФИ

Спорить не буду, но мне не понравились Voce ни Вч, ни Сч, ни НЧ.

Можно из любого микрофонного кабеля самому спаять (если умеешь) только, как совет, сечение должно быть 0,35-0,5 мм2 и медь бескислородная OFC. Будет не хуже дахх 88. Предлагаемые кабели будут тоже на уровне дахх.

С мильками можно, всяко лучше аудисоновских мидов.