-
Постов
4 347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24 -
Отзывы
100%
Весь контент Дмитрий
-
Bit One бери, самый гибкий проц, на выходе получишь что пожелаешь
-
я неуспел к 30 :(
-
Негусто по Свердловской области :(
-
вместе тяни, от усилителя минус нельзя использовать с массой, масса должна быть из одной точки, корпус тоже лучше не соединять с массой
-
прежде чем их параллелить померь напругу на разных оборотах двигала, если будет разница больше 1В я бы нестал параллелить, до 0,5-07 думаю можно, идеально они небудут всеровно работать даже 2 одинаковых
-
я перепробовал 5 зарядок, от5тр до 30, мне больше нравится наша "Автоэлектрика" зарядный ток до 40А, реально до 47А, дозаряжает после автомата за 5р B&D, ещё около 6 часов, цена 8тр самый дорогой Telwin всем хорошь, но шумный и шибко умный, тяжелый 20кг, до 40А, остальные даже обсуждать неохота гавно одно, FY-50 http://avtocluch.ru/index.php?productID=869 и ещё какойта
-
Ну канечно, он нагрелся градусов до 80-90 знакомый заряжал совковым зарядником, у которого 17В на выходе
-
вот что делают дебильные зарядки
-
сделаю канечно, только нескоро ещё
-
Это дешовка очередная и без радиатора, мало того что светит во все стороны дык она и сдохнет очень быстро у меня прожекторы по краям из одного 10Вт диода, который отводит тепло на алюминиевый корпус, и стоит он 5000руб света 900люмен, достаточно для боковой подсветки на бездорожье
-
малоли куда он его хочет поставить
-
найти точку на которой появляется напруга несложно, например возбуждение на гену. Ну мою ОКУ многие видели
-
я давно переключатель воткнул, надо ключи вытащить переключил и делов то
-
с чего такие убеждения, я и 100Ач акум заряжу хоть 0,1А вопрос только времени
-
от 24В он грелся как cука
-
читай выше не мафон виноват а голова чято ::an::
-
ну поставь переключатель, как вы понять неможете ГУ при этом невырубается полностью, усилки в ГУ переходят в режим MUTE но продолжают работать потребляя Ваши дрогаценные амперы в пустую
-
сколько можно одно и тоже писать АСС с БАТ ненадо скручивать
-
а нахрена вы АСС с БАТ скручиваете, инструкции читайте сначала
-
там есть транзистор или стабилизатор, непомню вообщем для питания проца 5В его скорее придется на радиатор засадить, а лучше узнать сначала про него свой у меня мерил 24В жив
-
её просто неоткуда будет брать если гена несправляется, у меня хоть и грядка аккумов но генератора какбудьто и нет если поддать напруга при работающем двигатле падает и аккумы постепенно разряжаются