Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для 'клип'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 4 021 результат

  1. Ребята, нужна помощь. Когда именно происходит бас, идет просадка до 13.4 вольт на усилке, мигает фара в машине, щиток приборов и т.д. в такт басам, также мигает в усилке лампочка клип, Gain настроен на на 70% для саба, для колонок на час. Вроде просадка не сильная, 13.4В. к одному мастеру поехал по автозвуку, говорит что на кобальт подключали под 1 квт автозвук и ничего не моргало без дубляжов провод на гену, советует отдельный моноблок для саба, говорит что из-за этого моргает фара и лампочка клип в усилке Машина новая Chevrolet Cobalt 4000 км проехал, Генератора 110А, аккум 50ah ГУ Piooner DMH A345bt Поставил фронт — Morel Maximo 6 компонентая Сабвуфер Alpine SBE 1244 br — 200 вт номинал Усилок Machete DeafBonce MFA 4.120 Фронт подключен на 3, 4 канал, мостом подключен сабвуфер, при мостовом выдает 380 вт усилок Провода ПВ3 25 квадратов, плюс с акб, минус с кузова
  2. Алексей 96

    Клип

    Моноблок apocalypse 3800.1саб урал ультиматум 12 при громкости где то 20 и выше горит лампа клипа,убавляю- из клипа выходит, уже замучился,не повалишь,на заглушенную тачку такой проблемы нет, под капотом кислота,в багажнике агм 170ач, гена 140а ,просад такового нет,а Моник уже клипует на небольшой громкости,в чем может быть проблема?
  3. Kadir

    Клип динамиков

    Подскажите пожалуйста,стоит усилитель Apocalips 2.800,динамики две пары pride ruby 8 v2 20см,магнитола aura 76DSP.Как бы не настраивал,больше 35 громкости динамики ловят клип,из-за чего может быть.Может ли быть от генератора?( он у меня 60 ампер) Или же дело в проводке?
  4. Здравствуйте. Так как немалое количество усилителей используемых в автомобилях уже комплектуется выносными регуляторами выходного сигнала с индикацией клипа, хотелось бы подключить к своему стетсому 1200.1 какую-нибудь приблуду и вывести от нее сигнализатор в форме светового диода на панель, чтобы иметь возможность в любой момент контролировать создаваемые усилителем искажения. Если в поисковике создать запрос "клип детектор" выходят несколько тем, в которых показаны схемы, но так как я вообще в этом ничего не понимаю решил узнать может кто-нибудь пояснит. http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=106151 в этой теме написано, что может подсоединяться к любому усю. Интересно так ли это? Или может кто-нибудь еще предложит проверенные и используемые схемы. Готов купить готовый прибор.
  5. То что они их питают от 7к уся не значит что в них 7к залетает. Про клип я согласен. Считаю что малюсенькие катушки у соло не способны выдержать 300вт у них мало поверхности для рассеяния тепла и мало хода чтобы охладиться а с ростом сопротивления 300ватные уси только 50вт отдают поэтому нужны мощные для большего напряжения.
  6. AlikIL

    Клип на Avatar atu2000

    Всем привет,сражу скажу,обыскал форум,то ли сам дурак то ли подходящей темы нет.теперь о проблеме: Имеется саб Мачетэ Файт 12' (800) 4+4,подключен в 2Ом на Аватар,кислота под капотом и 40а в багажнике,проводка 50кг до Дист.,плюс все подключено через DSP Machette. Проблема собственно саб не играет на полной мощи,Гейн почти в шишку,настраивали Осцыком,при синусойде клипа нет,как только включаеш мызыку пояти на макс. Идет клип,меняли на усь SA 2000,меняли голову на старый Clarion,та же история но саб долбит сильнее. Куда дальше копатся? Спасибо заранее кто откликнется
  7. У меня клип 11,4в на треках 40+ а ниже 30 10,8в видимо слабый рост. Насколько я понимаю клип не соответствует максимальной мощности?
  8. всем привет. недавно по скидке приобрел сей моник. подрубил его к Machete Sport v2 (D2), естественно в 1Ом. Разминал его недели 3, гейн на самом минимуме. Чисто подбасовка и меня всё устраивало. Но вчера на первом же треке басы пропали. Недолго думая лезу в багажник посмотреть: ни дыма, ни запаха и саб холодный(как всегда), ничего что указывало бы на неисправность. НО, на монике 3 индикатора: power, clip, protect. Из них горят питание и лампа клипа(он просто горит и всё. Вентилятор работает, моник холодный. Всё выключаю и с мультком иду чекать саб и провода питания. Всё ок. Скидываю все провода кроме питания и пробую запустить. Такая же история. Снял усь и уже напрямую от аккума подключаю питание - результат тот же. Питание: 2 протяжки Кг-35 до багажника, агм в багажнике, кислота под капотом. Голова Kenwood KMM BT-304. Куда копать? Может кто сталкивался с такой проблемой?
  9. Да, клип, извиняюсь верно, в один ом
  10. Может клип? В 1ом? Нет просада нет проблем!
  11. Усилок AAB-800.1D Atom Гранта Всегда когда вагю где-то 95 % на регуле усилка, и на магнитоле 32/50, гейн на усилителе в ноль, примерно минут 7, и начинает пахнуть в багажнике, не гарью хотя саб еле тёплый, прям температура тела, я думаю катушка, может это можно как то исправить? Саб размятый, уже больше 2 месяцев, клип еле моргает, валю на заведённой машине просад максимум до 13,3 вольт, короб 29-33 герц, как раз на этой частоте и слушаю
  12. Если клип исключен, то нагрев катушки обусловлен прослушиванием музыки в настройку короба. На частоте настройки движение диффузора минимально, а потребляемая мощность максимальна. Из-за малого хода на этой частоте катушка плохо охлаждается. Рекомендуется прослушивать треки с частотой выше настройки короба.
  13. У тебя куча проблем, а винишь во всём саб. Для начала короб нормальный сделай, дальше как до тебя пытались донести люди - подключи в 1 ом, т.к у тебя усилитель слабее и он не может отдавать чистый сигнал, поэтому и идёт клип, ах да, у тебя же питания на 1ом не хватает (ещё одна причина, 13В низкое напряжение и если смотреть через осциллограф, то он тебе на таком напряжении покажет небольшой клип), дальше ты сказал про провода 6мм2, надеюсь это ты не про питание усилителя говорил) У самого такой же саб, валит хорошо, греется да, но греется от 1,5квт усилка и не так сильно.
  14. Всем привет. Купил себе усилитель Apocalypse Atom aab2000.1d. Пустил на фронт в 1.33ом (6пар динамиков) Если бы настраивал усилитель сам, на слух, то однозначно играло бы громче, но клип лимит на усилителе начинает моргать уже на 12ч гейна. Режу с магнитолы от 160гц 4 порядком. Уверен, что клип показывает очень рано. Что может быть? Какое сечение должно быть от усилителя до 6 динамиков в одну дверь? Может сечения мало? В одну дверь идёт 2.5кв меди (что шло на каждый динамик, теперь идёт на все сразу ?) Может причина быть в проводке до динамиков, или в чем-то другом?
  15. Добрый день! Приобрел Урал Булава 12 (2+2 ом, RMS 900Вт, Мах 1800 Вт), установил в такой короб (https://caraudioinfo.ru/chertezhi/chertyozh-koroba-ural-bulava-12-35hz.html#_40hz), усилитель APOCALYPSE AAB-1500.1D ATOM (Мощность RMS @ 1 Ом (14.4 V)1480 Вт, RMS @ 1 Ом (12 V)1350 Вт, RMS @ 2 Ом (14.4 V)990 Вт, RMS @ 4 Ом (14.4 V)650 Вт). настройка корпуса вышла на на 34 Гц (хотя заявлено 40) Так вот, усилком частоты выставил 20-80 Гц, гейн при этом на 8-8:30 (по часовому циферблату если смотреть) выставлен, если выставляю на 9ч, то на усилителе начинает мигать индикатор клипа, при максимальной громкости на голове. Голова Pioneer SPH-DA120 Фронт Урал АК-74.С компонентная, усилок Урал булава 2.70, гейн настраивал на максимальной громкости головы на синусе 315Гц пока не появятся помехи и чуть назад откатил. так вот, в чем причина мигания индикатора клипа? сперва подключал в 1 ом, потом подключил в 4 ом, особой разницы не заметил, на 4ом саб чуть тише играет. при том же положении гейна на усилке на треке 50цент In da club клип так же и мигает. Напряжение питания на усилителе 13.8 без музыки, просадки до 12в видел, питание 16мм2 медь, +от АКБ, -рядом на кузове Может сама голова такой сигнал дает?
  16. Клип - это грязный сигнал (искажения), он может быть на любой громкости и уровне заряда батареи, при просаде клипп наступает ещё раньше , усь и катушка начинает греться сильнее Чем больше рост, тем меньше мощи летит из усела
  17. Доброго времени, мерял кто нибудь на какой громкости у этого ГУ начинается клип?
  18. Под пару 20 советую т34 или т35 (сам кайфую) под вч обязательно усилитель. От мафона только клип будет и срач. Для 2100 акум желателен если валишь на всю больше одного трека а под 4900 ещё и гену 250-350 ампер и какой нибудь литий(манганат железофосфат титанат)
  19. Yaroslav89

    Клип

    Добрый день. Подскажите пожалуйста . Усилитель DB апокалипсис, с клип лимитом на усилителе. Так вот вопрос валил минут 40 . Сабы холодные , усилок ели теплый. Но во время глубокого басса то горит ,то моргает клип лимит на всех треках . Так вот это опасно или нет . Если все холодное и не воняет .
  20. Задаюсь таким вопросом, может ли клиповать усилитель из за плохого тюльпана, просто всё хорошо работало и начались резкие провалы звука примерно на 40 уровня громкости, думал саб, отключил его и попробовал навалить, в итоге то же самое, усилитель Урал победа 5.700, среднечастотники Урал булава 16.5, Думаю может в настройках что то не то накрутил кстати гу pioneer s510bt настройка пополосная, так что предполагаю что с тюльпанами что то, может кто что подскажет
  21. Valev

    Клип у 510

    Кто знает до скольки на пионе 510 выкручивать можно громкость?
  22. всем привет. Расскажу в кратце. Для начала состав системы. ГУ пионер 88,усилители сначала Урал 1.2500,потом поставил 1.4000. саб: стоял децибел 12,потом поставил патриот 15. питание: агм180А, генератор 130А. Собственно проблема: накручиваешь громкости на 32, начинается клип,то есть горит красная лампочка на регуляторе саба,при этом напряжение сети 14.5. думал короб кривой. перепилил короб по размерам от проверенного человека,не помогло,заменил усилитель,был Урал 1.2500, поставил урал 1.4000,не помогло. Сегодня вытащил децибела вместе с коробом из машины-поставил патриота 15 с коробом. Результат не поменялся. Лампочка горит как проклятая. Пробовал менять магнитолу,вместо установленного 88 пионера поставил алпайн 9853. Все по прежнему. Прозванивал рца. Все ровно. Уже не знаю куда копать
  23. Всех приветствую я по маленьку собираю свой домашний автозвук и тут меня посетила мысль можно ли сделать так что при при клипе срабатывала защита например горит клипп но музыку так не кто и не убавил или сама музыка с клипом то допустим через 10-15 секунд музыка бы выключалась или звук становился в 2 раза тише к примеру. Так же есть идея сделать защиту от пьяного друга что бы магнитола вырубалась если бы на ней был превышено значение до того момента когда наступает клип. Может есть у кого идеи и вообще возможно ли это реализовать ?
  24. Пришло время поста неудачи или о том как можно обосраться на соревнованиях Немного расскажу о генераторе Car Stereo, заказывал болт в болт 320А, с внутри салонным регулятором, все пришло как положено, сроки были 1,5-2 месяца, прислали намного раньше. Генератор встал без каких либо доработок по механической части, только ремень теперь заказываю чуть короче из за меньшего шкива генератора. Что касаемо его работы, наводки, которые были от штатной гены ушли, это самый огромный плюс!! Отдачу на прибор не мерил, но в момент валева сгорели подкапотные предохранители, сначала 250А, потом 300А, в итоге поставил сдвоенный пред на 500А пока все живет. Просад по питанию до 13 вольт, но с железо фасфатом на этих 13 вольтах валить можно хоть неделю, быстрее сдохнут уси и сабы, чем у меня разрядится аккумулятор Ремень стал расходником, чуть перевалишь за 2500 оборотов в момента полной нагрузки и сразу дым из под капота, нужно менять схему положения ремня, для увеличения обхвата шкива генератора, мотор у меня 16кл с гуром. И добавить в идеале еще одну-две протяжки нуля от генератора. Так же при подготовки к этапу соревнований SAB вылезла первая поломка на одном сабе, отгорела клемма сабам этим уже хренова туча лет, кто как и почему их ремонтировал уже не известно, вроде как всеми известный SR customs, скорее всего от родной подвиги остался только колпак. Подвес точно не орига, он чуть ниже, катушка и шайбы тоже не орига. Но вся эта конструкция живет, уже не первый год. Я эти динамики не жалею и заливаю в них все что можно, с учетом немного корявого короба. Ход максимальный, подвес заламывает, клип с моста трешек, треки ниже настройки, и всего то отгорела сраная клемма, я уже на этом моменте думал ну наконец-то поедут на рекод под оигу, но они не сдаются. В итоге покупаем комплект клемм с запасом, меняем, полируем проблемные вот эти желтые проставки, которые окислились и привели к обгоранию клеммы. Собираю, ставлю, стреляю иии...средний за 30 сек всё, готов к выезду на этап который проходил в моем городе, цель была просто официально зафиксировать результат и приятно провести время. По новым правилам SAB я попадаю в класс без стен лимит. но.. просто позорное 3 место из 3х, с результатом 145 дб все из за того что, было слишком много знакомых, друзья друзей, и одному из товарищей этих, не хватило место держать нужные двери, и этот крендель ничего умнее не придумал как закрыть заднюю левую дверь и держать. Я половину замера не понимал что происходит и в чем проблема, со всеми закрытыми дверями результат держал 150дб, я добавил деление громкости, т.к при моих настройках и пристрелких, лампа клиппа должна была промаргивать(с закрытыми дверьми она молчала). Когда чухнули в чем проблема, и открыли дверь во время замера, сабы чуть не отправились в вальгалу, пришлось убавлять хоть и оставалось 10 сек замера, но ради такого результата я не был готов ложить сабы... Теперь имею жизненный урок, что надо контролировать кто во время замера присутствует возле твоего автомобиля. Но повалил хорошо в тот день, сабы после этого три дня остывали, в машине была сауна Через пару недель заехал не местные замеры и попал в топ 10 с результатом 153,6 по сбовому звену и 115,4 по фронтам честно замеры фронта это какае-то дичь и кому только в голову это могло придти в общем зацепился я с этими соревнованиями, начинаю подготовку к финалу SAB в Самаре, кардинальных изменений не будет, но немного результат подниму кстати разок подкинул приборы замерить что отдает мост 3к в 0,5 ом
  25. Ребята помогите кто чем может, не знаю как избавиться от клипа! голова Sony gt 647 ui генератор Стартвольт 80а акб под капотом новый Forse 65ач акб в багажнике Тюменский 55ач проводка вся кг 50 усилок кекс 1.1000 саб алпайн эрка 1544 в 2Ома просадка на клеммах уся на самых низких неграх ниже 12,9 не падает вообще, замерял мультиметром. ящик: фанера 18мм, чистый объем 81литр, грзный 104 литра, настройка 35Гц примерно, площадь порта 302кв.см. все углы в ящике закруглены, выход тоже закруглен. Проблема состоит в том что никак не могу избавитьтся от клипа, на низких неграх начинает моргать лимит на громкости, кто чем поможет, буду рад любому мнению по этому поводу, уж очень нужно!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!! :sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad:
×
×
  • Создать...