Литий Титанат (LTO) - Аккумуляторы для Автозвука

[Дмитрий Чиж]

1 час назад, Nastradamus сказал:

Меня всегда удивляло, почему ярые противники балансиров просто тотально игнорируют эту вещь. Более того, с завода выходят изделия с НОВЫМИ идеальными ячейками, сам бог велел производителю сэкономить на балансирах

Но судя по всему  у людей банально не хватает интеллекта сопоставить вещи, лежащие на поверхности.

Лично у меня секция находится в домтупном месте и мне не состовляет труда промерить лишний раз разбег по банкам, замерял и катаюсь со спокойной душой!

Но!!! Если бы титанат стоял в недоступном месте, то конечно балансир нужен !

[Saktive]

17 часов назад, Дмитрий Чиж сказал:

Лично у меня секция находится в домтупном месте и мне не состовляет труда промерить лишний раз разбег по банкам, замерял и катаюсь со спокойной душой!

Но!!! Если бы титанат стоял в недоступном месте, то конечно балансир нужен !

Конечно можно «вручную». Но есть куча нюансов, которые не знают 9 из 10 «специалистов в автозвуке», не говоря уже о обычных пользователях.

Одни через страницу пишут тут о том, что нет разбега, измеряя один знак после запятой… Другие без балансира заряжают до 15в или без балансира разряжают до 12, еще чудики балансируют соединяя банки соплями… Потом половина из тех, кто кричал на форуме, что балансир не нужен, вот у меня за пол года нет разбега… потом, как мышки, тихо пишут в личку: что делать? почему клапан лопнул? почему просадки появились? и т.д.

Если вы конкретно понимаете все ньансы, то нужно давать себе отчет, что другие не знают НИЧЕГО(особенно которые «дружат с электрикой»)и советы типа «можно без балансира» приводят потом к таким сюрпризам. Просто из опыта.  

[Дмитрий Чиж]

4 часа назад, Saktive сказал:

Конечно можно «вручную». Но есть куча нюансов, которые не знают 9 из 10 «специалистов в автозвуке», не говоря уже о обычных пользователях.

Одни через страницу пишут тут о том, что нет разбега, измеряя один знак после запятой… Другие без балансира заряжают до 15в или без балансира разряжают до 12, еще чудики балансируют соединяя банки соплями… Потом половина из тех, кто кричал на форуме, что балансир не нужен, вот у меня за пол года нет разбега… потом, как мышки, тихо пишут в личку: что делать? почему клапан лопнул? почему просадки появились? и т.д.

Если вы конкретно понимаете все ньансы, то нужно давать себе отчет, что другие не знают НИЧЕГО(особенно которые «дружат с электрикой»)и советы типа «можно без балансира» приводят потом к таким сюрпризам. Просто из опыта.  

😄😄😄учитывая вашу информацию, тогда ДА - балансир нужен)))

Впринципе логично, если человек понимает как и что, он не спросит про очевидные вещи...

[Vovan61]

Помогите с титанатом , имеем секцию титаната с балансиром ,  банки ровные балансир балансирует нормально , однако секция разряжается довольно быстро ,  отключил балансир чтобы выявить банку которая уходит в разряд , в итоге нашёл 1 банку которая разряжает секцию,  за двое суток слабая банка просела с 2.435 на 2.422  , а остальные банки 2.434 . И так вопрос : можно ли восстановить  как то одну банку , допустим собрав секцию в паралель и продержать так сутки или больше или способ какой то ещё есть , или только новую банку искать ?

[Shnizel]

Господи, ребят, что вы тут трахаете друг другу мозг балансирами. На Али идём, ищем там конденсаторный активный, желательно с желтым текстолитом. Паяем перемычку на плате с подписью lto, подключаем, готово. Я их юзаю вообще везде на всех химиях, точность изумительная в 0.01v разбега. Можно подключить кнопку выносную и выключать по надобности. У меня же он третий год стоит на пакетах лто и всё типтоп. Кому интересно то работает по принципу зарядки конденсаторной группы и распараллеливания на каждую ячейку отдельно, в итоге каждая ячейка имеет одинаковый заряд, перемычка на лто нужна для отключения балансира по пороговому низкому напряжению, ну например у вас одна имеет саморазряд бешеный, чтобы балансир всю батарею не высадил. А я вообще сюда что зашёл то. Имеется солнечная батарея на крыше авто, титанат в багажнике параллельно с кислотой под капотом, и вот попался мне шибко умный контроллер заряда, в нем настройки на три вида кислоты(fld/gel/sld/ручной) и лития (лифер/литий/ручной) Выбрал fld (обычный свинцовый АКБ) А теперь изюминка, в настройках неведомые мне параметры времени и вольтажа абсорбции и эквализации. Вопрос - титанату плохо не будет от этих этапов зарядки? Может лучше будет поставить режим работы контроллера на лифер 4s ?

[Shnizel]

В 13.05.2024 в 00:27, Vovan61 сказал:

Помогите с титанатом , имеем секцию титаната с балансиром ,  банки ровные балансир балансирует нормально , однако секция разряжается довольно быстро ,  отключил балансир чтобы выявить банку которая уходит в разряд , в итоге нашёл 1 банку которая разряжает секцию,  за двое суток слабая банка просела с 2.435 на 2.422  , а остальные банки 2.434 . И так вопрос : можно ли восстановить  как то одну банку , допустим собрав секцию в паралель и продержать так сутки или больше или способ какой то ещё есть , или только новую банку искать ?

Не лечится это. Просад незначительный. Даже если сборка используется в качестве накопителя (аккумулятор для лодки к примеру) И не валяется месяцами в кладовке , то вообще похер. А в авто если стоит, даже и думать не надо.

[Saktive]

В 29.07.2024 в 08:16, Shnizel сказал:

Господи, ребят, что вы тут трахаете друг другу мозг балансирами. На Али идём, ищем там конденсаторный активный, желательно с желтым текстолитом. Паяем перемычку на плате с подписью lto, подключаем, готово. Я их юзаю вообще везде на всех химиях, точность изумительная в 0.01v разбега. Можно подключить кнопку выносную и выключать по надобности. У меня же он третий год стоит на пакетах лто и всё типтоп. Кому интересно то работает по принципу зарядки конденсаторной группы и распараллеливания на каждую ячейку отдельно, в итоге каждая ячейка имеет одинаковый заряд, перемычка на лто нужна для отключения балансира по пороговому низкому напряжению, ну например у вас одна имеет саморазряд бешеный, чтобы балансир всю батарею не высадил. А я вообще сюда что зашёл то. Имеется солнечная батарея на крыше авто, титанат в багажнике параллельно с кислотой под капотом, и вот попался мне шибко умный контроллер заряда, в нем настройки на три вида кислоты(fld/gel/sld/ручной) и лития (лифер/литий/ручной) Выбрал fld (обычный свинцовый АКБ) А теперь изюминка, в настройках неведомые мне параметры времени и вольтажа абсорбции и эквализации. Вопрос - титанату плохо не будет от этих этапов зарядки? Может лучше будет поставить режим работы контроллера на лифер 4s ?

Поставь ручной и настрой, как тебе нужно, что тут думать? 

[Константин_163]

А по Catl почему удаляются темы? Басклабу не выгодна данная тема?

[Nastradamus]

23 минуты назад, Константин_163 сказал:

А по Catl почему удаляются темы? Басклабу не выгодна данная тема?

Тут удаляется только спам.

Тема про NMC висит рядом лет 5 уже наверное .....