Есть пару вопросов по Коробке

[GTI]

Саб SoundStream SPLX 12/2

Коробку думаю делать 42 л (чистый объем) ФИ С трубой На 150 с настройкой на 45 hz ( длина 38 см -39 см)

Коробку хочу сделать для давления

Я на правильном пути ???

[Nastradamus]

нет, не на правильном.

для начала определи резонанс салона своего авто, а уже после этого можно начинать думать над ящиком. ящик настраивать надо будет не на какие-то мифические 45гц, а на частоту резонанса салона твоего авто.

[spl_mo]

Если 150 это диаметр трубы в мм, то для 45Гц мне кажется труба будет длиннее

[Русик]

Nastradamus, Ну вы уж слишком категорично заявляете.

Если у него мощи не так много, то лучше будет чуть ниже резонанса настроить. Чтоб достичь на частоте резонанса максимального хода динамика

ИМХО.

[GTI]

Машина Golf IV 2-x дверный это получается нужная длина волны 42.5- 44.7 hz на которой в салоне будет возникать стоячая волна

Изменено 5 апреля, 2009 пользователем GTI

[GTI]

Усилок в 1 ом 2000 в 4 ом 1100 Это по паспорту

Изменено 5 апреля, 2009 пользователем GTI

[Jtag]

Усилок в 1 ом 2000 в 4 ом 1100 Это по паспорту

 

как называется?

[GTI]

SOUNDSTREAM

[GTI]

нет, не на правильном.

для начала определи резонанс салона своего авто

.

к сожалению такой возможности нет (нет ЗЯ ящика и нет датчика)

это примерно длина волны 42.5- 44.7 hz на которой в салоне будет возникать стоячая волна

[GTI]

Если 150 это диаметр трубы в мм, то для 45Гц мне кажется труба будет длиннее

если я не ошибаюсь то 50 см

но мне посоветовали 38 см

[GTI]

чтобы правильно определить длину волны на которой в салоне будет возникать стоячая волна

нужно замерить расстояние от заднего стекла до лобового мерить от центра стекла??

[spl_mo]

Да херня эти замеры, датчиком надо мерять. Компрессионный режим будет начинаться где-то с 60Гц, ты как считал вообще?

[Sterlitamak]

чтобы правильно определить длину волны на которой в салоне будет возникать стоячая волна

нужно замерить расстояние от заднего стекла до лобового мерить от центра стекла??

Без претензий на истину...:dance2:

Если саб стоит в багажнике и направлен в номер, то мерим расстояноие от пола багажника до центра заднего стекла , далее до центра лобового и далее до переднего пола ... /это где ноги передних людей кончаются/ ...

Все складываем и получаем расстояние в метрах ...

Эта длина будет соответствовать половине длине волны на которой можно ожидать возникновение стояка /пика/ на АЧХ для этого автомобиля ...

Далее все просто - скорость звука, длина полуволны, короче - математика рулит ...

Метод не идеальный , но для грубых-прикидочных оценок весьма пригоден ...

Конечно, классика /ЗЯ + датчег/ - самое надежное средство ... но, увы, не всегда и не всем доступное ... :scratch_one-s_head: :bye2:

[GTI]

ты как считал вообще?

что именно стоячую волну или резонанс салона?

[spl_mo]

что именно стоячую волну или резонанс салона?

Резонанс салона от размеров кузова не зависит, скорее от жёсткости (хотя она с свою очередь частично зависит от размеров). На счёт стоячей волны тоже как-то смутно, т.к. она в моём понимании должна образовываться в какой-то точке пространства, а относительно чего ты считаешь не совсем понятно.

Короче объясни откуда ты эти цифры взял :)