149.6 db - 2*Alpine SWX12 - RF T40001bd

[deepreykztz]

На боковой стенке походу-поетому и невидно

[just1k]

результаты на лицо =)

видно что человек работает =)

молодец, идешь в нужном направлении)))))))))

еще чуть чуть и будет заветная циферка =)

[lesorub23rus]

А где 2-ой дин?

на фото не видно

 

[Маклай]

А где 2-ой дин?

на фото не видно

Есть только один вариант.

если логически поразмыслить.

у ящика - 6 сторон.

в пол - не вариант.

4 другие стороны видно на фото.

 

 

 

.............одна сторона осталась.

:morning1:

[Маклай]

ещё бы ящик переделать, чтобы в Стрит категорию пройти.

[sashjke]

ещё бы ящик переделать, чтобы в Стрит категорию пройти.

 

еще убрать деревянный пол, несколько слоев шумки и вернуть на место все обшивки + положить усил в багажник

[Маклай]

еще убрать деревянный пол, несколько слоев шумки и вернуть на место все обшивки + положить усил в багажник

Пол убрать.

Усил в стрит категории может быть прикреплен к откидывающийся спинке заднего сидения. Он там походу и находится.

Уверен на шумку - никто не смотрит на проходных этапах.

для того , чтобы на неё обратили внимание- нужен мировой рекорд.

Тогда- посмотрят всё , без вариантов.

А в том виде - что в большинстве наших авто Стрит категории - она не для повышения ДБ , а для его уменьшения. И до рекорда- как до Китая пешком.

:morning1:

[rea|AHTOXA]

Усил в стрит категории может быть прикреплен к откидывающийся спинке заднего сидения.

 

может или должен...??:shok:

Помоему главное чтобы начинка находилась вся в багажнике и установка всего добра не выпирала выше задних боковых стекол...

поправьте если я не прав...:pardon:

Просто если у меня усилок стоит на в полке багажника в специальной нише , но по габаритам никуда не выпирает это уже не стрит ???

[Nastradamus]

усил и так в багажнике ....

а зачем пол убирать, кто докажет что это не часть ящика, если пол жестко прикручен к ящику?

 

[Дружбан]

ещё бы ящик переделать, чтобы в Стрит категорию пройти.

Чисто теоретически никаких проблем, сделать его ниже, чтобы не вылезал за уровень стекла не проблема, но ИАСКА разрешает такую установку, а ДБ Драг мне не интересен:greeting:

Плюс ко всему в следущем сезоне будет новое железо, как следствие короб тоже будет другой, причём сейчас считаю два варианта, один похожий на этот, другой с серединным расположением порта!

 

На спинке заднего сиденья находится усь на фронт, моноблок стоит прям перед самбубеном!

[Дружбан]

Очередной шажок сделан!

Первый замер!

 

 

 

 

Второй замер!

 

 

Вот такие вот дела)

[hsbc]

Пои поздравления!!!

рубеж 150 перешел!

[Дружбан]

Пои поздравления!!!

рубеж 150 перешел!

 

Если честно, я его давно перешёл:blush: Но с тремя АКБ))

 

С двумя упирался в 149.6 и хоть ты тресни! Но путём неточных расчётов и серии опытных замеров с разными вариантами оформления чёт всё таки нарисовалось!

Ну и слава богу, я успокоился:flag_of_truce:

[stasiks76]

теперь осталось только ТЕРМЛАБОМ, и повторить на нём 150дб датчиковских... всеволишь...:good:

[Дружбан]

теперь осталось только ТЕРМЛАБОМ, и повторить на нём 150дб датчиковских... всеволишь...:good:

 

Обязательно, ТЛ уже едет....