Рубль. Экономика. Политика.

[mix_up]

Не надо сравнивать задод Toyota с заводом по сборке джигулей,на первом МАШИНЫ собирают а на втором жалкое подобие,это как ж..у с пальцем !!!

И про катания без проблемные 2года на тазиках тоже не надо ля ля,плавали,знаем...

Ты где живешь...что запчасти неделями ждешь!?Какой космос???Ты что ужастиков насмотрелся?:hi:

 

Херню не пори , ездил на приоре 2 года пробег 30000км за все время заменил по гарантии моторчик дворников , и расходники . ПРодал знакомому тот год катает без проблем и поломок. Теперь по запчастям

у друга лансер 10 - горит катушка оригинал 6000тр шт китай 4000р через неделю по очереди все остальные сгорели итог 24000руб+ свечи 3000р и диагностика почти 30000р и это за один месяц. Если у вас BMW то умножайте на 3 :) или вечно ездите по разборкам. Ну и масло у нас сейчас не дешевое чтобы по литру на 1000 заливать (типа для bmw и вагов это нормально )

[Joker72]

на ремонт относительно новых немецких машин, типа мерина и ауди, наверно да, хотя не факт. Я же масло, фильтр и свечи на ниссане у себя в городе сменю за 10 евро. Что у немцев такие цены? Или рафчик, камрюху у них можно купить за 15т евро как у нас? А если в разы дешевле, как ты пишешь то, что там за пятак тонн евро их отдают? Да вот тут, точно не былицы

 

вот тут не надо ля ля цены скоро подтянутся к общим...я был при курсе евро 70р и цены были дешевле чем у нас...на все начиная от продуктов питания,заканчивая шмотками...

[mix_up]

Если нармальную сразу япошку выбрать, то не будешь постоянно вваливать. А где гарантии что у тазов качественные зч. Вон веста уже сыпается на ровном месте.

Зачем покупать оригинал зч, когда есть аналоги японского производства?

 

подскажи какую япошку за 350 тр я могу купить ? в нормальном состояние с левым рулем.

[СС]

а знаешь почему все срипит и все ломается в ион?потому что стали в РФ собирать...у меня один знакомый взял вмб калининградской сборки ,а другой заморочился и заказал с сша...одна модель ,а машины разние...

 

да есть такое. но не факт. многие на мучились и с машинами от туда.

у меня чел так и продал таурег привезенный из штатов. Зимой вечно косяк с заводкой.

кучу времени и денег отвалил. у нас, в тлт, в мск гонял. Толком найти не могут и не хотят, только типа меняй, так мог бы по зап частям всю тачку махнуть. но летом нашел лоха, спихнул. Взял прадик, ещё 120й и и уже много лет щаслив

[mix_up]

вот тут не надо ля ля цены скоро подтянутся к общим...я был при курсе евро 70р и цены были дешевле чем у нас...на все начиная от продуктов питания,заканчивая шмотками...

Вот канал парня в Германии тачками занимается http://www.youtube.com/user/pervjak и что то я не увидел там всего дешевого.

[taras]

Херню не пори , ездил на приоре 2 года пробег 30000км за все время заменил по гарантии моторчик дворников , и расходники . ПРодал знакомому тот год катает без проблем и поломок. Теперь по запчастям

у друга лансер 10 - горит катушка оригинал 6000тр шт китай 4000р через неделю по очереди все остальные сгорели итог 24000руб+ свечи 3000р и диагностика почти 30000р и это за один месяц. Если у вас BMW то умножайте на 3 :) или вечно ездите по разборкам. Ну и масло у нас сейчас не дешевое чтобы по литру на 1000 заливать (типа для bmw и вагов это нормально )

Ну почему херню? Я взял себе субару. За 2года проехал 153 000км. Пробег не в режиме релакса. И лазию куда только могу проехать,и раз в неделю на ней 500кг вожу на 200км.

Только расходники. Как купил,поменял цепи грм, где в 30 все вышло с помпой,маслом,антифризом,6шт свечей иридивых и шкив коленвала +работа.

В этом году пробил в карелии стойку переднюю,решил поменять все по кругу. Если бы я с камня не сорвался,стойка бы еще ходила 100%,т.к. Три оставшихся были как новые.

Провожу параллель...сосед взял ларгус,где то месяца на три позже меня. Род деятельности у нас одинаков. У него лонжероны лопнули от 500кг в неделю на 200км. Плюс он так активно не эксплуатирует авто на дальники и ездиет как пенсионер. Так что наш автопром вообще не вариант.

[mix_up]

Вот канал парня в Германии тачками занимается http://www.youtube.com/user/pervjak и что то я не увидел там всего дешевого.

И где то читал статью , что с европы скупают авто в России и экономят не мало денег.

[Joker72]

Херню не пори , ездил на приоре 2 года пробег 30000км за все время заменил по гарантии моторчик дворников , и расходники . ПРодал знакомому тот год катает без проблем и поломок. Теперь по запчастям

у друга лансер 10 - горит катушка оригинал 6000тр шт китай 4000р через неделю по очереди все остальные сгорели итог 24000руб+ свечи 3000р и диагностика почти 30000р и это за один месяц. Если у вас BMW то умножайте на 3 :) или вечно ездите по разборкам. Ну и масло у нас сейчас не дешевое чтобы по литру на 1000 заливать (типа для bmw и вагов это нормально )

 

ну если чел дурак он и будет платить такое бабло....если масло жрет это либо масло гавно,либо маслосъемные колпачки задубели под замену их...либо маслосъеные кольца сели из за закоксованности (причина гавно бензин и равно масло)...езжу на бмв масло не доливал ни раз...и надо пончть что дорогое авто это дорогое обслуживание....у меня знакомый на бмв 34 кузов въ*бался в бетонный блок на скорости 140км...и жив и целый...а вот сосед на приоре въехал в дерево на скорости 90км/ч пасажир труп...не надо говорить удачно или не удачно въехал....наши тазы гавно...и цена на оригинал запчасти дорогие не потому что они так стоят в реале,а потому что дилеры не реал моржу на них делают...оригиеал стекло на х5 40тр стоит...в Берлине 170€...

[Joker72]

Вот канал парня в Германии тачками занимается http://www.youtube.com/user/pervjak и что то я не увидел там всего дешевого.

 

ну пусть и дальше сказки по ютуб рассказывает...я ездил и смотрел авто своими глазами и цены на них ,а не по ютубу..:hi:

[taras]

И где то читал статью , что с европы скупают авто в России и экономят не мало денег.

 

Сейчас да. Недавно смотрел статистику. В европе каролла новая сейчас стоит 20кило баксов,а у нас 11.))

[Joker72]

подскажи какую япошку за 350 тр я могу купить ? в нормальном состояние с левым рулем.

 

япошек с левым рулем не бывает:hi:для себя они собирают с правым...

[mix_up]

Ну почему херню? Я взял себе субару. За 2года проехал 153 000км. Пробег не в режиме релакса. И лазию куда только могу проехать,и раз в неделю на ней 500кг вожу на 200км.

Только расходники. Как купил,поменял цепи грм, где в 30 все вышло с помпой,маслом,антифризом,6шт свечей иридивых и шкив коленвала +работа.

В этом году пробил в карелии стойку переднюю,решил поменять все по кругу. Если бы я с камня не сорвался,стойка бы еще ходила 100%,т.к. Три оставшихся были как новые.

Провожу параллель...сосед взял ларгус,где то месяца на три позже меня. Род деятельности у нас одинаков. У него лонжероны лопнули от 500кг в неделю на 200км. Плюс он так активно не эксплуатирует авто на дальники и ездиет как пенсионер. Так что наш автопром вообще не вариант.

 

ЛАРГУС не наш автопром )))) Я 250 кг в приоре возил 15000км каждый день не вытаскивая и все нормально (автозвук возил) иногда еще троих на зад сажал. Сейчас замена того что ты описал стоит в два раза дороже ,а если например на тоуреге или Q7 поменять цепи то выйдет 150тр - а много людей с этим попадали , а приору на коленке можно починить )))

[СС]

вот тут не надо ля ля цены скоро подтянутся к общим...я был при курсе евро 70р и цены были дешевле чем у нас...на все начиная от продуктов питания,заканчивая шмотками...

 

я не знаю что за цены у вас. я привел конкретику. У них за 10 евро можно сделать,то что я написал рангее, да или нет? А все остальное это уход от конкретного ответа. По ценам на другое ни чего подобного. Сейчас первый раз ни чего особо не привезли. Не выгодно.

Хочешь пример. У моего оптовика, наш басклубовец, тот что сейчас в Испании.Его тут многие помнят. Заказал усь Торнадо. Почти по рознице, и учитывая доставку ценник его устроил. Так, что если наши сабы Прайд или уси Квазар придут на американский рынок, то это будет сильный демпинг по ценам.

[Crackrus21]

Ну почему херню? Я взял себе субару. За 2года проехал 153 000км. Пробег не в режиме релакса. И лазию куда только могу проехать,и раз в неделю на ней 500кг вожу на 200км.

Только расходники. Как купил,поменял цепи грм, где в 30 все вышло с помпой,маслом,антифризом,6шт свечей иридивых и шкив коленвала +работа.

В этом году пробил в карелии стойку переднюю,решил поменять все по кругу. Если бы я с камня не сорвался,стойка бы еще ходила 100%,т.к. Три оставшихся были как новые.

Провожу параллель...сосед взял ларгус,где то месяца на три позже меня. Род деятельности у нас одинаков. У него лонжероны лопнули от 500кг в неделю на 200км. Плюс он так активно не эксплуатирует авто на дальники и ездиет как пенсионер. Так что наш автопром вообще не вариант.

 

Я так понимаю капиталил давно, потому что на сегодняшний день за эти деньги уже мотор ино не откапиталить

[mix_up]

ну если чел дурак он и будет платить такое бабло....если масло жрет это либо масло гавно,либо маслосъемные колпачки задубели под замену их...либо маслосъеные кольца сели из за закоксованности (причина гавно бензин и равно масло)...езжу на бмв масло не доливал ни раз...и надо пончть что дорогое авто это дорогое обслуживание....у меня знакомый на бмв 34 кузов въ*бался в бетонный блок на скорости 140км...и жив и целый...а вот сосед на приоре въехал в дерево на скорости 90км/ч пасажир труп...не надо говорить удачно или не удачно въехал....наши тазы гавно...и цена на оригинал запчасти дорогие не потому что они так стоят в реале,а потому что дилеры не реал моржу на них делают...оригиеал стекло на х5 40тр стоит...в Берлине 170€...

 

А ты я смотрю умный очень ))) чтобы сделал ты на его месте ??? ездил с пробитой катушкой ? купил бы китай ? или на разборке ? или сел молится чтобы они чудом восстановились ?

Просто по твоему все дураки , и все ничего не понимают. Тебе давно в Кремле заседать надо и Россия бы зажила как надо.