Альтернатива дорогим AGM или ..?

[LikeBass]

и что? ну кислота держит напругу меньше, допустим 12.6, агм пусть после выключения двигателя 12.9... через час агм разрядится до 12.6 и все...

 

у меня машин максимум стоял безприкосновеННО 4 дня..аккум кислый и агм..напруга после простоя 12.8

видел и машину после 2-ух дневного простоя,2 кислых,напруга 12.71 или 12.76(подзабыл)...

 

я вот тоже смотрел кислота 12.65 агм про агм написал кто-то 12.9...у меня агм-ка+кислота,получается после того как я глушу авто напруга падает до уровня простоя агм-ки,а потом уравнивается с кислотой и получается 12.8...скоро "планирую" кислятину махнуть на агм вот тогда надо будет посмотреть что с напругой будет..

 

половина форума думает нельзя цеплять агм с кислотой,половина так делает :pardon:

[Федюньчик]

скоро "планирую" кислятину махнуть на агм

Ты лучше пружины поставь обратно в подвеску

[LikeBass]

Ты лучше пружины поставь обратно в подвеску

 

аккум нужнее и полезней

 

Оффтоп

http://www.autoakb.ru/catalogitem/2945/

[bagdan]

bagdan, какую кислоту? 55? 100? 190 Ампер часов? разряженную в ноль? или на 25% если оба генератора будут с холостых давать не менее 20-30 ампер при напряжении 14 вольт тогда зарядят одинаково быстро например севшую 75 кислоту (грубо)

Я вообще то всегда пишу точно... Обычная кислота - явно не 190а

[halera]

Когда мотор заведен, потребители берут питание с генератора, если его мощности не хватает по каким либо причинам потребители начинают тянуть питание и с батареи.

 

нет, ну это то понятно. но откуда в машине столько потребителей чтоб ставить еще несколько генераторов?) так что в нашем случае они только для зарядки аккумов на повседневы нужны

[Estimable]

нет, ну это то понятно. но откуда в машине столько потребителей чтоб ставить еще несколько генераторов?) так что в нашем случае они только для зарядки аккумов на повседневы нужны

 

в нашем случае потребителями служат усилки!!! если бы не они, то нахер бы сдались мехманы сингеры... и стокковый заряжал бы аккумы. а так вся нагрузка падает на гену, и именно от него в большей доле зависят просады!

[halera]

в нашем случае потребителями служат усилки!!! если бы не они, то нахер бы сдались мехманы сингеры... и стокковый заряжал бы аккумы. а так вся нагрузка падает на гену, и именно от него в большей доле зависят просады!

 

но ведь усилки питание берут именно с аккумов, а не с гены, так? а гене нужно ток этот аккумам отдать. т.е. если поставить гену на 300а, а аккум кислота на 55а, то это же будет хуже, чем гена на 115а и пара-тройка агм на сумму 180а правда только для замера, на повстеднем -- спорный случай

[Дэн1982]

но ведь усилки питание берут именно с аккумов, а не с гены, так?

не так. у кого напруга выше оттуда и берут все. включая сами аккумы.

[halera]

не так. у кого напруга выше оттуда и берут все. включая сами аккумы.

 

получается мне с моей кислотой под капотом и геной на 115а для 1000ка в 1 ом не нужно питание больше? просадки до 12,8 примерно.

[Дэн1982]

получается мне с моей кислотой под капотом и геной на 115а для 1000ка в 1 ом не нужно питание больше? просадки до 12,8 примерно.

 

тут уже каждый для себя планку сам ставит) Лично у меня если на холостых на раскачке низких негров напруга падает ниже 13.6 то я начинаю нервничать :D Но я параноик и не сплщик. мне можно.

 

В теории же аккумы система начинает жрать на просадах ниже напруги самих батарей. Соответстна в эти моменты аккумы и не заряжаются. и чем чаще просад туда уходит и чем дольше там держится тем быстрее погибнут аккумы сколько бы ты их не поставил штук. Ну и само собой чем сильнее просад тем больше мощи теряет усь и тем сильнее и раньше уходит на раскачке в клипп и начинает жарить сабы. Короче чем ближе напруга к 14.4в тем круче) дальше каждый определяет для себя сам)

Изменено 10 июля, 2013 пользователем Дэн1982

[halera]

тут уже каждый для себя планку сам ставит) Лично у меня если на холостых на раскачке низких негров напруга падает ниже 13.6 то я начинаю нервничать :D Но я параноик и не сплщик. мне можно.

 

В теории же аккумы система начинает жрать на просадах ниже напруги самих батарей. Соответстна в эти моменты аккумы и не заряжаются. и чем чаще просад туда уходит и чем дольше там держится тем быстрее погибнут аккумы сколько бы ты их не поставил штук. Ну и само собой чем сильнее просад тем больше мощи теряет усь и тем сильнее и раньше уходит на раскачке в клипп и начинает жарить сабы. Короче чем ближе напруга к 14.4в тем круче) дальше каждый определяет для себя сам)

 

не, ну это я самый максимум привел) а вообще понял тебя. просто когда стоял выбор между заменой гены и доп.аккумом, выбрал гену. громче не стало, но просады уменьшились. с электриком пришли к выводу, что нужны ещё и аккумы со своими объемами обязательно

[мака]

может кому надо

 

 

 

7000руб

 

Напряжение, В12Емкость батареи, А/ч70Длина, мм278Ширина, мм175Высота, мм190Расположение полюсных выводов0Крепление аккумулятораB13Для а/м с системой Start&StopЕстьСерияMicro-Hybrid

[hoochie-coochie]

может кому надо

 

 

 

7000руб

 

Напряжение, В12Емкость батареи, А/ч70Длина, мм278Ширина, мм175Высота, мм190Расположение полюсных выводов0Крепление аккумулятораB13Для а/м с системой Start&StopЕстьСерияMicro-Hybrid

А с другой полярностью есть?

[evgenii084]

akbgen.ru/gelevye-agm/

[Ground]

т.е. если поставить гену на 300а, а аккум кислота на 55а, то это же будет хуже, чем гена на 115а и пара-тройка агм на сумму 180а

 

Вариант с 300 амперным генератором лучше и для повседнева и для замера, самое главное условие в этом случае это постоянно заведенный мотор при прослушивании и подгазовка на холостых при больших уровнях громкости.