одна из громких дэу нексия

[Stevens]

Послушал немного, скажу кратко - валит просто огонез как! ::hair::

Думается мне что 147 то всяко должно быть, герц так на 27-28.

Хотя может быть обманчиво из-за площади, датчик рассудит.

 

Система отыграла часа 3 примерно, два дина еще дубовые, но уже пытаюсь вливать, т.к. если не вливать то и разминаться будет с год.

 

Сделал немного фото и видео на скорую руку.

За видео помидорами не кидаться, позже сделаю лучше.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На это раз с фотика картинки, можете разглядеть в полной мере какие то нюансы, там на сайте по ним потыкайте, чтобы в полный размер было.

 

Само-собой на красивый инстал в багажнике и не претендую

Да и вообще его лучше лишний раз не открывать на людях, скажут колхоз то какой

Однако не в красоте багажника сила(когда его тупо нету), да и всегда можно облагородить, было бы желание

 

 

 

 

Треки, более подробное инфа и вся остальная хурма в описании видео на ютубе

Блин сломал пост случайно, сорри за картинки. =(

 

Изменено 26 декабря, 2013 пользователем Stevens

[SteepMaks]

147 не будет ))) мне так кажется)

[Stevens]

147 не будет ))) мне так кажется)

Та может и не будет, хз, я же так...примерно... по ощущениям прикинул.

 

т.е. развернуто говоря:

Флексит так что дверь реально жалко...т.к. такой флекс бесследно не пройдет, летает как бешеная...стучит чуть ли не громче баса...

Плюс передние двери тоже флексить начали...

 

Ну и ветра значительно больше и давления.

То что хейры намного лучше делать будет - это факт.

 

А сколько уж там точно, через пару дней будет видно, темболее что есть запасы по громкости сейчас.

 

А видос...согласен что видос не особо валево отражает, он чисто для коллекции так сказать, типа фест ран

[Rushx]

Stevens, епта, а как теперь картошку в багажник ложить???

а если по делу, то следующим просится мехман:good:

[Stevens]

Stevens, епта, а как теперь картошку в багажник ложить???

а если по делу, то следующим просится мехман:good:

Не ну про картошку то смех-смехом...а правда порой так не хватает багажника. :sad:

 

Например когда выезжаем на дачу с братульцами, моя тачанка вообще бесполезна...ничо серьезного увезти не могу.

 

Вот потому я задние сидения берегу и из багажника не выхожу...

Хотя парни давно мне на мозг капают, мол - да харош ты фигней страдать, забудь по задние сидения и запили путевый рез наконец то уже! :biggrin:

 

Но я не сдамся

Хочу сохранить повседнев, а для меня это понятие включает и задние сидения, т.к. они мне оч часто пригождаются, либо сидит кто-то, либо перевожу что-то.

 

 

 

А меха...ты прав...сам думаю если честно, не хватает его сильно... :blush:

 

Крепежка то есть под него...казалось бы купи, да и всё...

 

Но хз, опять же побежит-полетит, типа купил меху...блин а что бы и моник не поменять, запас же по питалову есть...а потом блин...что бы десяточки то не сменить на старшую серию...

и т.д. и т.п.

 

А потом буду ныть что все деньги до копеечки в звук влил...

Та ну его.

 

Потому вот пока как то отказываюсь от этой затеи, хочу обойтись имеющимся железом.

[Shadow]

А потом буду ныть что все деньги до копеечки в звук влил...

Та ну его.

Стас, на самом деле меня лично очень и очень радует тот факт, что не идешь на поводу у трендов и не гонишься за мегаваттами. Эффективность и правильный ящик всегда давали и будут давать куда больше и за гораздо меньше денег. Почему-то кажется, что ты как человек, который уже пробовал многое, теперь это понимаешь лучше... Ведь не сложно было, и не опасно для железа, и для кошелька не кризис чтобы сделать желаемое, и это радостно видеть!

 

Надеюсь все же продолжишь работу в нужном направлении(ящик, кузов, оптимизация), а не ударишься в очередную безумную гонку за железом... Еще многое можно бы сделать лучше и как минимум 2Дб теряешь на том, что и как сделал.

[antoha086]

Стас, ждем тебя на замер, готовь камеру, видос отснимем:-)

[Rushx]

Stevens,

они мне оч часто пригождаются, либо сидит кто-то, либо перевожу что-то

запили путевый рез

Какие проблемы? Пускай сами запилят и при этом еще привезут на сейшн девок, шашлыка и картохи! На это ж он и повседнев

А меха...ты прав...

Опишу сегодняшнее утро:

Вчера ехал с головным светом и туманками + обогрев стекла + музон(ессесно). По городу пробки. В итоге 10 километров проехал где-то за час. В итоге генератор на холостых оборотах двигателя толком не работает (точнее работает, но буквально на поддержание работы двигателя и систем),а заряд(почти номинал) начинает давать где-то с 1,5-2 тыс оборотов двигателя, ессесно аккум нифига не зарядился. И утром была небольшая оказия...

Я собсно это все к чему - у мехмана, по заявкам, номинал по его амперажу отдается почти с холостых, то есть для заряда аккума и прочего хватит без просадок, особенно если накатят морозы.

А вкинуть в систему еще успеется. Даже с одного-двух твоего дина можно снять неплохой рез, особенно если сделать ЧВ (размер короба будет почти такой же)

 

P.S: Все это естественно ИМХО :facepalm:

[Stevens]

Думается мне что 147 то всяко должно быть, герц так на 27-28.

Хотя может быть обманчиво из-за площади, датчик рассудит. :yes:

Ну что вам сказать друзья...я конечно ожидал...но не что бы прям так уж.

 

В общем так оно и есть, эта значительная разница "на слух" и во флексе с ветерком...оказалась всего лишь площадь.

 

На цифрах всё выглядит печально...

И что еще хуже короб не имеет потенциала в таком виде как сейчас.

Накидывали усил m2b, разница в 0.3-0.4 в плюс...а на каких то частотах вообще "1 в 1".

Не знаю как у владельца на форуме ник, но еще раз спасибо за такую возможность проверить. :hi:

 

Самый лучший результат вышел 144.4 на 26hz... :facepalm:

2048x1536(384.77 kB)

хостинг изображений

Ну и чуть менее выраженный спад на верхах получился, в сравнении с прошлым коробом...не ахти конечно, но все же получше.

Вроде там 140 с десятыми на 40hz...не помню точно.

 

 

И что самое интересное...

Обсудил с Антохой обстоятельно "что, как и для чего я пытался делать".

Оказывается вообще нужно делать по другому, короче сам "процесс" эффективного короба я так и не уловил...

 

И тут пришло понимание всей талости реза окончательно.

Ведь скорее всего похожий рез можно снять с прошлого короба под 2х510, ну с кое какими доработками.

 

 

Короче есть что переосмыслить, есть над чем поработать, а пока снова провал. :facepalm: :lol:

 

 

P.S. Для начала займусь этим же коробом, а там видно будет...

Изменено 26 декабря, 2013 пользователем Stevens

[мишаня989]

Stevens, попробуй 160л чистыми и 200трубу с раскрывами. рез должен подрасти

[axe]

вот у меня точно такой же рез 144,4, только на 29гц) с 4 восьмёрок, только не дд..

250 трубу бы) 200 мне кажется маловато будет..хотя проверять надо)

[3N4]

Ну что вам сказать друзья...я конечно ожидал...но не что бы прям так уж.

 

В общем так оно и есть, эта значительная разница "на слух" и во флексе с ветерком...оказалась всего лишь площадь.

 

На цифрах всё выглядит печально...

И что еще хуже короб не имеет потенциала в таком виде как сейчас.

Накидывали усил m2b, разница в 0.3-0.4 в плюс...а на каких то частотах вообще "1 в 1".

Не знаю как у владельца на форуме ник, но еще раз спасибо за такую возможность проверить. :hi:

 

Самый лучший результат вышел 144.4 на 26hz... :facepalm:

2048x1536(384.77 kB)

хостинг изображений

Ну и чуть менее выраженный спад на верхах получился, в сравнении с прошлым коробом...не ахти конечно, но все же получше.

Вроде там 140 с десятыми на 40hz...не помню точно.

 

 

И что самое интересное...

Обсудил с Антохой обстоятельно "что, как и для чего я пытался делать".

Оказывается вообще нужно делать по другому, короче сам "процесс" эффективного короба я так и не уловил...

 

И тут пришло понимание всей талости реза окончательно.

Ведь скорее всего похожий рез можно снять с прошлого короба под 2х510, ну с кое какими доработками.

 

 

Короче есть что переосмыслить, есть над чем поработать, а пока снова провал. :facepalm: :lol:

 

 

P.S. Для начала займусь этим же коробом, а там видно будет...

Главное, не опускай руки! Вывод из этого - схема с динами вверх в багажнике седана все таки не для получения реза?

А если попробовать сделать короб, чтобы три дина через проем были направлены в салон ? Насколько я вижу по размерам проема - три должны стать...

П.С. Все же схема в седане: дины в салон, порт в крыло, неколебима, как монумент Ленина

[hypnotized]

с таким подходом как у тебя, ты полюбому добьешся желаемого, вопрос времени только, удачи в поднятии реза

[Капитан Улитка]

А если не секрет скажи, что вы с антном обсудили,что нужно переделать в ящиках?

[d.Aleksandr]

ТС, я не пойму, ккак вы впихнули ящик?

Изменено 27 декабря, 2013 пользователем d.Aleksandr