Чертежи ЧВ корпусов (разные калибры и настройки)

[SeligerS]

но на счет настройки, только пальцем в небо)

Сделал в SketchUp длину с учетом "поваленных " стенок ( передней и разделительной ) получается настройка по длине на 35 Гц ( это если короб распилить вдоль пополам, т.е по 15 см ), может разделительную прямой оставить? короб будет собираться в багажнике ))) Херово если он не заработает т.е. его просто так не вытащишь. Эксперимент..... должен получиться!! Первый ЧВ в нашем городке.))) ПЛЗ!

[ANJEI 13]

т говорил одно скругление дает 0.5гц. нету только трех скруглений. Если я уменьшу порт на выходе что это даст? и даст ли?

Ну вы , блин, даёте! Ну нельзя же с точностью 0.5 Гц рассчитать , а тем более, запилить короб. Мне тоже насчитали 34 Гц, а получилось - 31.

[SeligerS]

Мне тоже насчитали 34 Гц, а получилось - 31.

Это как ты определил? Синусы? Я пробывал по синусам, как то неопределенно было. Скажи способ точной определения настроики.

[OmskSity]

Ну вы , блин, даёте! Ну нельзя же с точностью 0.5 Гц рассчитать , а тем более, запилить короб. Мне тоже насчитали 34 Гц, а получилось - 31.

 

Я не знаю что можно а что нет. Мне было сказано так,значит чел знает что говорит. А теперь молчит и совет дать не может что предпринять. Весело. Ту ситуация что ты описал с падением накстройки,это есть было и будет. Поэтому при рассчете короба настройку нужно делать на 2-3гц всегда выше. У меня единственный вариант снимать крышку,менять скругления на более широкие,и ужать порт на выходе. Надеюсь разработчик короба соизволит посоветовать что делать. Сегодня запилил широкое скругление на выходе,репчик стал живее,четче,выразительнее и трясти хоть начало.

Это как ты определил? Синусы? Я пробывал по синусам, как то неопределенно было. Скажи способ точной определения настроики.

вырубай все в 0 на усе и на мафоне. улучшайзеры и сабсоник. фильтры распусти наоборот. гоняй синусы до тех пока дин не "остановится". Точно не определить,но примерно можно. У меня например дин "стоит" на 28,29 гц. Изменено 18 октября, 2013 пользователем OmskSity

[andrey85]

до тех пока дин не "остановится". Точно не определить,но примерно можно. У меня например дин "стоит" на 28,29 гц.

 

Это, на сколько я знаю, метод для ФИ, в ЧВ вроде совсем другая физика.

[OmskSity]

Это, на сколько я знаю, метод для ФИ, в ЧВ вроде совсем другая физика.

 

какая же?)))) Он на настройке вылетать из короба должен?))

[SeligerS]

Я наверное буду пилить этот короб. Вопрос остался открытым только по перегородке срезаной ( картинка ) Вот думаю точно есть от нее смысл? manul ведь ширина перегородки по верху даже меньше чем ширина порта, ка же 20 процентов? Или при работе перегородка возьмет среднюю ширину в 44,5 ( 0,33+ 0,56= 0,89 / 2 = 44,5 ) Давайте подумаем, помогите :flag_of_truce: Или эту перегородку оставить прямой? Хочу завтра начать пилить.

[andrey85]

какая же?)))) Он на настройке вылетать из короба должен?))

 

Слова не мои, цитата из стати Александра Рогожина: ФИ-резонаторы Гельмгольца/Альберта Тураса, представляют собой механический резонатор, основанный на упругой пульсации давления воздуха внутри АС, тогда как лабиринт представляет собой акустический четвертьволновой резонатор.

 

Есть разница между словами механический и акустический?

[andrey85]

Я наверное буду пилить этот короб. Вопрос остался открытым только по перегородке срезаной ( картинка ) Вот думаю точно есть от нее смысл? manul ведь ширина перегородки по верху даже меньше чем ширина порта, ка же 20 процентов? Или при работе перегородка возьмет среднюю ширину в 44,5 ( 0,33+ 0,56= 0,89 / 2 = 44,5 ) Давайте подумаем, помогите :flag_of_truce: Или эту перегородку оставить прямой? Хочу завтра начать пилить.

 

А почему именно скошенная, а не прямая стенка? Однажды делал короб со скошеной стенкой, немного не расчитал и когда стал ставить дин,он упирался магнитом в нижнюю стенку, хорошо что чуть чуть мешало еще бы пару мм и пошел бы заново:peel3::peel:

Изменено 18 октября, 2013 пользователем andrey85

[SeligerS]

А почему именно скошенная, а не прямая стенка?

15 шка 38 см. А проем из багажника 34 см. Очень хочу именно 15шку поставить) Вот и наклонил что бы монтажная плоскость под дин была побольше. Дин и порт в салон. Были мысли поставить дин в бок или в номер, но тогда давление от дина будет "заперто" в багажнике ((( т.к. ширина короба минимальная 90 см. Проем из багажника 34 на 96 см. Вот думаю про скошеную перегородку это которая верх 33см, низ 56 см.( картинка ) не сработает ли эта перегородка как просто не нужная деталь. Как ее лучше сделать?

Изменено 18 октября, 2013 пользователем SeligerS

[юра]

Всем привет такой вопрос а для вч Дины фришники подходят или нет

[ANJEI 13]

Я не знаю что можно а что нет. Мне было сказано так,значит чел знает что говорит. А теперь молчит и совет дать не может что предпринять. Весело. Ту ситуация что ты описал с падением накстройки,это есть было и будет. Поэтому при рассчете короба настройку нужно делать на 2-3гц всегда выше. У меня единственный вариант снимать крышку,менять скругления на более широкие,и ужать порт на выходе. Надеюсь разработчик короба соизволит посоветовать что делать. Сегодня запилил широкое скругление на выходе,репчик стал живее,четче,выразительнее и трясти хоть начало.

вырубай все в 0 на усе и на мафоне. улучшайзеры и сабсоник. фильтры распусти наоборот. гоняй синусы до тех пока дин не "остановится". Точно не определить,но примерно можно. У меня например дин "стоит" на 28,29 гц.

Не стоит все рекомендации принимать на 100% , опять же - ИМХО. АГА, прям 29 сотых, это можно ток на приборе замерить. а так - на остановке дина 1-2 Гц погрешность

Изменено 18 октября, 2013 пользователем ANJEI 13

[Иванов Алексей]

а есть чертеж чв на 2 урала 12.3 в девятку?:scratch_one-s_head:

[SeligerS]

а есть чертеж чв на 2 урала 12.3 в девятку?:scratch_one-s_head:

На первой странице глянь.

[Иванов Алексей]

На первой странице глянь.

 

глянул.нету таких