Проблема с питанием.

[Singl30]

Тут одним аккумом не отделаешься.

По хорошему поставь второй в багажник, между ними КГ50, про преды не забудь

Ну и естественно геныча, старвольт 120 вроде норм...

У тебя моник как запитан? минус с кузова?

[Panda07]

вот не буду врать. не я делал проводку для мафона. поэтому точно не скажу. ТЫ скажи как лучше, а я гляну. Если что - переделаю

[ЧокаВо]

вот не буду врать. не я делал проводку для мафона. поэтому точно не скажу. ТЫ скажи как лучше, а я гляну. Если что - переделаю

 

тебе все ответы уже даны. нового тебе ни кто ничего не допишет . Мафон (а не моник) тебе посоветуют с акума запитывать. Если магнитолла не имеет предохранителей,то ее запитывают от чего либо где имеется пред (например часто используют прикуриватель).Магнитолла всего лишь передатчик сигнала и мощьностей ей не нужно. Вчера узнавал у электрика специально.

[Kok01]

а этому передатчику сигнала,значит не надо питаться,и у него нет встроенного предусилителя,который больше всего и потребляет?

[LikeBass]

нуда нуда. вот только усь врятли больше 50% своей мощности будет работать. Если у него саб по мощьнее был,то другой разговор. А так кекс данный даже тепленьким не станет.

 

ну да :blum1:

работал усь в 30% мощности, не грелся

зато сабы подпаливал на ура

что за траблы :ireful: думал я :wacko2:

потом допёрло про ток отдачи

и что у кислоты моей было 630а,поставил agm 3500+a....проблемм не вижу...усь кстати так же работает в 30% своей мощи...в 1ом

 

неужели никто перед покупкой кикса 1000-го даже пару темок про него непрочитал?про его аппетит?

[Panda07]

Оба усилка у мена запитанны разными силовыми проводами. на каждом из них стоит свой предохранитель. Плюс у обоих один с одного контакта клеммы на аккумуляторе. Силовики идут на уси соответсвенно, уси к динамикам и сам усилок заземляется на кузов автомобиля. Заземление у каждого усилка совё. на разные точки кузова.

[gaer0105]

Оба усилка у мена запитанны разными силовыми проводами. на каждом из них стоит свой предохранитель. Плюс у обоих один с одного контакта клеммы на аккумуляторе. Силовики идут на уси соответсвенно, уси к динамикам и сам усилок заземляется на кузов автомобиля. Заземление у каждого усилка совё. на разные точки кузова.

по хорошему бы надо плюс и минус одного сечения и оба от акума.

[LikeBass]

Оба усилка у мена запитанны разными силовыми проводами. на каждом из них стоит свой предохранитель. Плюс у обоих один с одного контакта клеммы на аккумуляторе. Силовики идут на уси соответсвенно, уси к динамикам и сам усилок заземляется на кузов автомобиля. Заземление у каждого усилка совё. на разные точки кузова.

 

бред так к 1000-ку относится

надо батарейку возле него,+ - не больше метра,кг 70..хоть чёто...

[Гость Малыш]

Оба усилка у мена запитанны разными силовыми проводами. на каждом из них стоит свой предохранитель. Плюс у обоих один с одного контакта клеммы на аккумуляторе. Силовики идут на уси соответсвенно, уси к динамикам и сам усилок заземляется на кузов автомобиля. Заземление у каждого усилка совё. на разные точки кузова.

 

никаких минусов с кузова...

новый гена под капот, хорошая силовая проводка и доп.аккум. в багажник(лучше два и лучше по технологии АГМ).

проглядел. КАкие катухи у саба ??? 4+4 ??? не забываем, ребята, что от этого все зависит.

Изменено 7 мая, 2013 пользователем Малыш

[Гость Малыш]

нуда нуда. вот только усь врятли больше 50% своей мощности будет работать. Если у него саб по мощьнее был,то другой разговор. А так кекс данный даже тепленьким не станет.

 

:facepalm:

ты бы шел лучше к электрику своему, который тебя советами "мудрыми" снабжает...

со своими высказываниями тебе сначала закон Ома выучить надо, потом понять его смысл, а потом разговоры вести про мощность вот только потом про нагрев... "саб по мощьнее был":sarcastic:

пользуясь случаем опущу тебя на -5 за этот бред...

[Panda07]

Эта система раньше стояла на другой семёрки с приоровским мотором. бомбил нормально. Как я поставил всё тоже самое себе. НУ его саб с провдкой то у меня часто мигает лампочка килпа при басах на регуляторе басов. Хотя указатель почти на минимум. из-за чего такое может быть? плохое питание? настройки магнитолы? мигать начала сразу. поэтому сомневаюсь, что я мог спалить саб. за 1 секунду

Изменено 7 мая, 2013 пользователем Panda07

[Гость Малыш]

Эта система раньше стояла на другой семёрки с приоровским мотором. бомбил нормально. Как я поставил всё тоже самое себе. НУ его саб с провдкой то у меня часто мигает лампочка килпа при басах на регуляторе басов. Хотя указатель почти на минимум. из-за чего такое может быть? плохое питание? настройки магнитолы? мигать начала сразу. поэтому сомневаюсь, что я мог спалить cf. за 1 секунду

 

Дружище. вот ты тоже как будто сам с собой разговариваешь...

тема называется "проблемы с питанием"- а ты уверен ??? где замеры напруги питания на клеммах питания усила на затяжном синусе ?????

Где значение импеданса звуковых катушек ??? Мы отгадать должны ??? 0,1+0,1 катушки или 16+16 ??? скоммутировал ты их как ??? в 0,2 Ом или в 32 Ом сответственно ???

 

Одна то проблема уже налицо - МИНУС с КУЗОВА для усилов. бог с ним с этим минусом, но ты хоть место контакта обработал как следует или просто к болту крепления ремней безопасности (вместе с самим ремнем на "подвижном" контакте) подключил ???

[Олег_163]

Оба усилка у мена запитанны разными силовыми проводами. на каждом из них стоит свой предохранитель. Плюс у обоих один с одного контакта клеммы на аккумуляторе. Силовики идут на уси соответсвенно, уси к динамикам и сам усилок заземляется на кузов автомобиля. Заземление у каждого усилка совё. на разные точки кузова.

 

то что на разные точки хреново. тебе надо как уже говорили в идеале: 2 акума АГМ. под капот один, второй в багажник.

проводка кг70 и + и - от акб до акб ну и от гены новой, ампер на 120-135 тоже проводку кг 50 или 70 надо. само собой преды и дистры поставить.

от мафона кинуть + на акб под капот через пред.

..в очередной раз убеждаюсь на чужих примерах что питание играет самую важную роль.

[LikeBass]

Эта система раньше стояла на другой семёрки с приоровским мотором. бомбил нормально. Как я поставил всё тоже самое себе. НУ его саб с провдкой то у меня часто мигает лампочка килпа при басах на регуляторе басов. Хотя указатель почти на минимум. из-за чего такое может быть? плохое питание? настройки магнитолы? мигать начала сразу. поэтому сомневаюсь, что я мог спалить саб. за 1 секунду

 

о сударь :pics: желательно со всех ракурсов всего подключениЯ,на словах у тебя не получается донести :hi:

[Panda07]

минусы с кузова в неподвижном состоянии. Места всех креплений + и - отшлифовал. сразу скажу что я в этом совсем не спец. поэтому и спрашиваю у вас. боле менее доступными для обычного человека словами обьяснить что и как. Я конечно понимаю, что в идеале нужно купить 100500 дорогих аккумов и проводки для идеальной системы, но давайте начнём с малого. Завтра поставлю себе 120 амперного гену, нужно знать, куда смотреть дальше и что переделать и доделать. Более менее доступными словами, еще раз повторю ))