Team Alphard Russia - 2141 by Вовчег) на Audio Extreme

[kmx87]

В опщем как я и писал перегородка между сабами дала плюс 0,3 дб в закрытом авто на 38 герцах на 37 герцах 0,1 152,2. Попробробовал ладонью возле порта где происходит срыв потока и в то место приклеял на термоклей кусочки пластиковых труб которы нашлись) итог на 37 +0,3 дб на 38 +0,1 Три замера подряд на 37 152,5 Вывод такой: нужно попробовать сделать раскрыв в верхней части порта сбоку и тоже самое во входе порта внутри короба

 

 

понятно что это крохи но для меня пусть небольшой плюс, но лучше чем минус) Самое интересное что с открытой калиткой куда то похерились 0,3 дб))) и составляет 154,2 наверное в закрытое авто перебрались

Да вот что еще заметил))) с открытой калиткой просадка больше) 12,6 а в закрытом авто 12,8

Изменено 27 апреля, 2014 пользователем kmx87

[kmx87]

Закрытая машина

 

[BassHunters]

снова +0.3 :lol:

стабильность - признак мастерства :good:

продолжай в том же духе))

[Гость Малыш]

снова +0.3 :lol:

стабильность - признак мастерства :good:

продолжай в том же духе))

 

такими шагами 155+ уже очень недалеко примерно через недельку ...

Вова, радуюсь с тобой твоим успехам:winner_first:

[Holla Coast]

Все что нужно в твоём случае сделать это передвинуть ящик ближе к водителю во первых уменьшишь объём салона во вторых не будут выходить лишние децибелы через задние двери.

[kmx87]

Вчера на сходке немного гремели на театралке) Много людей привлекала машина) Все что то фоткали снимали) Заглядывали внутрь)

 

 

кто то даже спросил что за саб и не делаю ли я коробков)))

Самое главное мне нравится как играет на улицу) я в принципе этого и дабивался) Чех вчера посетил сходку сказал очень музыкально играет

[kmx87]

Все что нужно в твоём случае сделать это передвинуть ящик ближе к водителю во первых уменьшишь объём салона во вторых не будут выходить лишние децибелы через задние двери.

 

Ты прав много дб хавают задние двери с них прям ветер на улицу идет))) резинки нужно поменять)

у меня есть куда круче мысль) но это ближе к концу сезона) я вижу перспективу БП6 последовательного)

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем kmx87

[Holla Coast]

Ты прав много дб хавают задние двери с них прям ветер на улицу идет)))

у меня есть куда круче мысль) но это ближе к концу сезона) я вижу перспективу БП6 последовательного)

 

Давай давай буду следить ) Сейчас всякие гибриды в моде может чего и ты интересного откроешь )

[unrea|EVGEN]

Даешь БП6 по средние стойки!

[kmx87]

Даешь БП6 по средние стойки!

 

Ну так и планирую) сабы магнитами наружу, порта зажать чтоб настройку уронить герц до 25) достроить переднюю камеру ну и там уже плясать с портом) Как раз выйдет по средние стойки)

Я вот думал космич крепкая машина) но на частотах ниже 40 он сдается) сейчас подумываю о распорке на лоб)

 

Кстати вопрос к лютым повседневщикам и просто кто знает) есть ли смысл сглаживать угол короба напротив порта внутри короба, от порта до угла где то 30 сантиметров)

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем kmx87

[unrea|EVGEN]

То есть ты хочешь достроить уже имеющуюся конструкцию?

[kmx87]

То есть ты хочешь достроить уже имеющуюся конструкцию?

 

да) это и будет классический бп6 последовательный, главное соотношение подобрать правильное))) С тонелем заморачиваться не хочу ибо не знаю как его считать)

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем kmx87

[unrea|EVGEN]

Ну попробуй так то.....но переделать по типу спектры уфы думаю придется все таки:flag_of_truce:

[Holla Coast]

да) это и будет классический бп6 последовательный, главное соотношение подобрать правильное))) С тонелем заморачиваться не хочу ибо не знаю как его считать)

 

а если ЧВ попробывать уместить ?)

[kmx87]

а если ЧВ попробывать уместить ?)

 

Был у меня чв на две 18хи на весь салон) беспонтово получилось ЧВ и ФИ совершенно по разному играют) мне больше ФИ нравится) Слышал что чв нужно правильно нагружать :scratch_one-s_head: я долго думал что запилить фи стену или фи чв) остановился на фи стене)

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем kmx87