Внимание! Важные изменения в политике чемпионата на 2016 год.

[xXx]

Внимание всех участников и партнеров dB Drag Racing!

В 2015 году чемпионат по неограниченному звуковому давлению dB Drag Racing в России вышел на абсолютно новый уровень – география проведения была существенно расширена, количество официально проведённых этапов превысило 30, с нуля была создана коллегия из более чем 10 сертифицированных судей международного класса, что, в свою очередь, помогло привлечь в наш формат огромное количество новых участников и повысить интерес к соревнованиям у уже существующих спортсменов! Таким образом мы можем с уверенностью заявить о том, что нами был заложен фундамент самого массового и масштабного формата соревнований в России!

Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и в 2016 году запланировали ещё большее расширение географии и увеличение числа этапов до 50-55, в более чем 45 городах России. Но, для обеспечения проведения такого колоссального количества мероприятий, нам необходима поддержка спонсоров, желающих получать рекламу через наш формат. В связи с чем сообщаем о важных изменениях в политике чемпионата в 2016г., касающихся всех участников!

С каждого участника будет взиматься плата 500р., и 1000р будет взиматься с «демокаров» (автомобилей не выезжающих на замеры), представленных компаниями-партнёрами dBDrag. К тому же, с «демокаров», представленных компаниями, не являющимися партнёрами ассоциации, будет взиматься гораздо большая плата за въезд на площадку.

Как и прежде к участию допускаются абсолютно ВСЕ автомобили, желающие принять участие в соревнованиях. Но, мы будем накладывать ограничения на рекламу, размещенную на кузове, стеклах, интерьере и других элементах автомобиля, брендов, не являющихся официальными партнерами Db Drag Racing на территории Российской Федерации. Она будет скрыта специальными непрозрачными материалами от момента въезда и до момента выезда с площадки соревнований. В случае несоблюдения данного требования (демонтаж маскирующих материалов, отказ от размещения) участник может быть дисквалифицирован на весь соревновательный период 2016 года, а также не допущен ко въезду на территорию соревнований.

 

Уважаемые спортсмены и любители автозвука! Во избежание конфликтных ситуаций на площадке, связанных с новыми требованиями нашего формата, изложенными выше, и возможной вашей дисквалификацией, настоятельно рекомендуем Вам, ещё до начала соревновательного сезона, уточнять у представителей брэндов, чьи логотипы размещены на вашем автомобиле, являются ли они партнёрами ассоциации dBDrag! Это позволит всем нам сохранить позитивную и дружескую атмосферу на площадке и не допустить ненужных споров!

 

Мы открыты для сотрудничества и приглашаем всех поучаствовать в развитии автозвука в Российской Федерации.

Для спонсоров создана схема партнерства с ассоциацией dB Drag Racing и если Вам интересно стать нашим партнером, то направляйте ваши заявки по адресу event@dbdra.ru

Также, для вашего удобства в поиске дат и мест проведения соревнований работает сайт http://www.dbdra.ru

Изменено 9 декабря, 2015 пользователем xXx

[InfiniuM]

справедливо в общем то. хотя недовольных будет масса.

p.s. в РБ этап не планируете? в Гродно, в 2015 году, фестиваль собрал рекордное количество посетителей среди всех когда-либо проводимых массовых мероприятий страны.

Изменено 9 декабря, 2015 пользователем InfiniuM

[xXx]

справедливо в общем то. хотя недовольных будет масса.

p.s. в РБ этап не планируете? в Гродно, в 2015 году, фестиваль собрал рекордное количество посетителей среди всех когда-либо проводимых массовых мероприятий страны.

Если найдем организатора обязательно проведем.

[deepreykztz]

Не,ну а че..Альфарддраг,почему нет?

Интересно,а небольшая наклейка стороннего бренда,делает автомобиль демокаром.

В 2016ом этап в Курске ждем?

[Димарик_140]

Даа, автозвук уходит на второй план.... Главное сейчас - срубить бабла....

[Nastradamus]

Главное сейчас - срубить бабла....

 

Правильно, а как иначе, только "срубить" звучит грубовато. Заработать, изыскать, привлечь спосоров наверное будет правильнее. Вот если бы мы жили при коммунизме и организация этапа для организатора стоила 0 рублей 00 копеек, тогда никто про эти грязные деньги и не вспоминал бы, а все только ловили кайф от мероприятия и своего хобби. Но реальнось, с@ука, опускает на землю, на дворе "капитализм" и за все надо платить ....

[Vitalik Crown]

В Башкортостан приедите?

[lesorub23rus]

Даа, автозвук уходит на второй план.... Главное сейчас - срубить бабла....

 

50 этапов в 45 городах!!! Никогда автозвук не был в таких широких массах. Так говорите, как будто спонсоры сейчас нефть тут начнут качать и деньги камерами вывозить

[SPL SHOW]

Все справедливо кто то вкладывается в рекламму и организацию,,,а кто то по тихому пиариться за 500 руб ликов как то не правильно!!!!!! И на самом то деле Alphard поднял на новый уровень этот гребанный автозвук.. в России матушке.... и я думаю ни от кого неубудет внести посильный вклад в наше далеко нелёгкое дело:hi::yahoo:

[Alphard General]

Не,ну а че..Альфарддраг,почему нет?

Интересно,а небольшая наклейка стороннего бренда,делает автомобиль демокаром.

В 2016ом этап в Курске ждем?

 

AlphardDrag был как таки раз в сезоне 2015г., т.к. других спонсоров просто не было. :hi:

[SPL SHOW]

К этому должен подойти каждый формат рано или поздно и это без каких либо вариантов! Стыдно и обидно должно быть не спортцменам а брэнда которые они представляют !!!!!!!

[deepreykztz]

AlphardDrag был как таки раз в сезоне 2015г., т.к. других спонсоров просто не было. :hi:

 

Молодцы ,про альфарддраг я сказал не с целью съязвить

На самом деле 2015г был "большой шаг вперед в плане этапов.

50этапов в новом сезоне,охринеть ,достойно:i_am_so_happy:

[Alphard General]

О каком заработке идёт речь???

 

Для информации...

 

Компания Alphard в 2015 году фактически с нуля воссоздала и популяризировала "уставший" от времени и неэффективного управления формат dBDrag, потратив на его развитие и становление 20млн. рублей!

Alphard сегодня - это единственная компания в России вкладывающая деньги (не копейки) в развитие автозвука, помогающая выжить соревнованиям в принципе, поддерживая практически все существующие форматы - от крупных внутрироссийских и международных, до региональных и, даже, районных! А подавляющее большинство (я бы даже сказал все остальные) брэндов стараются лишь получить свои личные дивиденды от нашей работы, сетуя на падение рынка в последние несколько лет... никто ничего не делал, вот рынок и упал.

 

На сегодняшний день dBDrag претендует на роль крупнейшего, за всю историю соревнований в России, формата, исходя из организованных и проведённых 31 этапа в 2015г. и планов сделать ещё более 50ти в 2016г!!!

На всех этапах dBDrag будут участвовать спортсмены, с теми или иными брэндами на бортах своих автомобилей, тем самым рекламируя их!

 

Так почему за чужую рекламу платить должен Alphard???

 

К слову сказать, все соревнования проводятся на коммерческой основе, т.к., зачастую, они проходят на площадках и сценах, за которые нужно платить, не говоря уже о других многочисленных расходах.

[termit]

Мотивация для потенциальных рекламодателей на лицо.

Идея здравая и имеющая право жить.

Согласен с высказываниями о выезде "на халяву" за счет чужой рекламы полностью.

Да и на спортсменах, и новичках не имеющих заинтересованности в пиаре того или иного бренда данное нововведение не отразиться ни как, достаточно просто не брендировать свой автомобиль.

В данном случае я лично нахожусь в качестве наблюдателя и имею определенные прогнозы(предположения) на политику этого рода.

Интересно, что из этого всего выйдет.

[Romeo78]

Даа, автозвук уходит на второй план.... Главное сейчас - срубить бабла....

 

Это сильно громко-сказанно. Сразу видно человек далек от органитаторских дел...

А сколько стоит аренда сцены? Договориться с местом в Администрации? Организация питания? Туалеты? Кубки...и Т.Д.... Если за всё платить со своего кармана-то формат очень быстро кончится однако! Вот почему необходима помощь участников!:hi:

Про спонсоров-отдельный разговор... Было время многих брендов. Сейчас время Альфарда. Будет время и новые бренды внесут свой вклад в развитие автозвука. Как говорится-Всему-своё время! :drinks: