Лидеры

Блин ... :scratch_one-s_head: Чет я сути этой самой /заводской/ безопасности не догнал ... Это че выходит - кода траекторию ручником корректируешь - кино будет , кода прямо едешь - фиг вам ? :scratch_one-s_head:

Провод PАRКING ВRАКЕ обычно на массу крутиться :morning2:.

тема уже избита очень сильно! саб не айс. если не умеешь ремонтировать то лучше не смотри в его сторону!нажимай на поик- уже наверно пятый кто про этот саб спрашивает!

тут http://www.autosound.kz/content/129.html

лучше на коленвалу поменять, старый ремень с эхтим генератором может проскальзывать

Тебе лучше зарегится-это не сложно всего пять минут.А потом юзать. Где-то справа есть калькулятор,он считает стоимость.Сам сидел разбирался,все понятно,вводишь стоимость товара,стоимость доставки-если таковая есть,вводишь вес(я вводил примерный вес,т.к. точный не указан) и он сам считает.

лепи по технологии изготовления стелсов крпус и все.фи не делай.обьём мал.

А ты посадочную глубину не мерял? Можно и ЗЯ смастерить не плохой. А в 15-20л дофига 10" сабов заиграет! Тем более, что в таком сложном коробе большой порт сделать тяжело, а маленький будет свистеть.

я за армаду

Смотря что будешь и как клеить,для этого и нужен прибор.Сначала меряешь резонанс голой машины,потом уже начинаешь работать с элементами кузова,но не со всеми сразу.Если просто всё укатать,то вполне реально сдвинуть резонанс вниз,сделав его менее резким,что сам понимаешь не тема.

Да, может сгореть от перегрузки. Очень много ом!

поехали ... существует множество разных оформлений динамика замечу... что тут собственные выводы, теорией баловать - не буду, ищите в золотом архиве блюзмобиля 1. Фри-аир самое простое решение. -совершено не СПЛно... 2. ЗЯ одно из любимихших моих решений для музыки и только для нее. Для СПЛ не годится. 3. ФИ - наверное самое распростроненное решение. простота изготовления и настройки делают его максимально доступным. В тоже время это очень эффективное решение позволющее получать очень высокие результаты РЕКОМЕНДУЮ НОВИЧКАМ. ГОДНО! 4. Бэндпасс любимийшее оформление любителей-теоретиков скажу сразу за всю свою практику видел только два результативных решения на бп4: у Зебры 43(прошлогодний ящик 147.2дб ) и Тарасова Миши(149.5дб, точнее у него сложный гибрид основаный на БП4) в теории у БП самый высокий КПД на практике сложное-массивное и очень капризное решение... вывод СПЛНО- но только для трудоголиков с прибором и массой свободного времени. 5. Опен-аир (непутать с фри-аир) очень распростроненное решение за бугром на сайте аудиобана ищите spl_chart.pdf смысл этого оформления прост - образование стоящей волны. ОЧЕЕЕЕНЬ ЭФФЕКТИВЕН, но в категориях позволяющих распологать ящик довольно близко к датчеку 6. Четвертьволновик Сложен в иготовлении но имеет огромный потенциал. по сути - это простая труба, настройка которой зависит от длинны(резонанс будет на 1-1/2-1/4-1/8 и т.д. ) имено на таком ящике выступает Алексей Фоломкин и я выступал в прошлом году, ящик имеет один очень существенный недостаток... его выдержит не каждый динамик он просто начинает рваться от предельного хода Про лабиринты-туннели-рупора не расскажу... опыта нет... ПРО ОБЪЕМЫ ЯЩИКА судя по тому что я часто вижу на соревнованиях многие смотря на графики спикершопа или подобных программ... строят огромные ящики монстры...(сам был грешен) забывая что с увеличением объема при одинаковой подводимой мщности увеличивается ход динамика(динамик может быть поврежден), а после определенного увеличения объема динамик начинает работать как в фриайре-с очень низкой отдачей более того дин работая в максимальном ходу очеь не линеен... как выбрать оптимальный объем прежде всего вы должны знать какую мощность должен переварить динамик в бассбокспро есть замечательный график хода катушек в зависимости от частоты и подаваемой мощности, следовательно чем больше мощи тем меньше должен быть Ваш ящик!