Лидеры

Эт я Музыка, young_jeezy_feat._kanye_west_and_lil_kim_-_put_on Продолжение следует....

Ты совершаешь одну общую для многих ошибку - путаешь номинальное сопротивление и рабочий импеданс. Ни один усилитель в мире не работает на импеданс 0,25 ома, это фантастика. Динамик это реактивная нагрузка, тоесть существует так называемый подъхем импеданса. Прежде всего нужно смотреть на заявку производителя, на 1 ом, на 2 ома и на 4 ома. Для простоты примера, возьмем что это 2000, 1300 и 800 ватт соотвественно. При подключениее динамика в 0,25 ома реальный импеданс будет около 0,75 ома. Смотрим заявку производителя на ближайший похожий импеданс (если нет возможности замерить мощность). Это у нас получается на 1 ом, тоесть 2000вт. Вот примерно столько и отдаст твой усилитель, с учетом существующей просадки. Теперь включаем динамик на 1 ом. Подъем импеданса так же примерно в 2-3 раза. Тоесть это около 2,6 ома. Смотрим заявку - ближе к двум омам. Тоесть примерно 1100 вт. Смотрим теперь соотношения. Мы знаем что удвоение мощности это +3дб. Тут мы имеем почти двукратное повышение. Тоесть примерно +2,5дб. Но не забываем что это в идеальных условиях. Но идеальными они не бывают, ведт при повышении мощности меняется работа порта, кузова авто, эффективность уся, аккумов и так далее. Поэтому прибавка может составить порядка 1-2дб, в зависимости от разных факторов. ИМХО в любом случае заменить стоит, ибо при равных деньгах даже 1дб на дороге не валяется.

))) Сегодня если дины достаточно разомнуться сниму видео, а потом уж буду резать порты подгоняя настройку под нужную! Но музыку щя играют просто сказочно! Я себе 4 таких дина ставить буду))) С двух ветродуй такой, что можно простудиться)))) Корпус опытный, портов будет 4 в итоге, но до субботы не успеем переделать к сожалению...

Установка и коммутация проводки на фальш пол багажного отсека. Вся силовая и акустическая проводка убрана в змеиную кожу, все оконечники опаяны,межблоки Klotz спаяны по месту. Видео разминки. Видео фронт.

мат это типа свиптон запришено

Тоже хотел, но как узнал скока стоит, передумал...

мог бы жировать взяв КГ50 :sarcastic:

лупит лупит. причем хорошо! (в своём бюджете)

я п поднакопил с пару недель....и взял чаго интереснее.....если деньги кормат жгут...борись)) это психологическое

на такси

Rino 777, касательно шикарности 9835 альпа, надо просто послушать, дисскутировать и пукать в лужу можно бесконечно долго, хотя 88ой... чего уж там, тоже хорош, у 9835 нет резких верхов и дефицит басов как у более молодых собратьев, вообще вся линейка 983x заслуживает похвалы, "старая школа" на 100 голов выше ныне выпускаемых деваисов с брендом алпайн!

а ты что хотел, ещё не изобрели шумку-самобранку:sarcastic:

Решил выбрать самое главное и полезное, так сказать сделать выжимку, из топика "СПЛ - сабостроенние" конференции сплклуба. Отдельное спасибо g00d-у за предоставленный материал. Надеюсь данный материаль поможет начинающим спл-щика пополнить багаж своих теоретических знаний :bye:.

LCD BASS Meter - портативный прибор для измерения звукового давления. Представляем Вашему вниманию измерительный прибор нового поколения. Основным отличием LCD BASS Meter от аналогов является сочетание удобства портативных приборов и функциональности приборов, работающих в сочетании с ПК. Данный прибор может работать абсолютно автономно, выводя показания на встроенный дисплей, но при необходимости измеритель можно подключить к компьютеру и с использованием специализированного ПО произвести более детальный анализ результатов измерения. Эргономика. LCD BASS Meter выполнен в виде основного блока и выносного сенсора на присосках, коммутируемых между собой специализированным кабелем длинной 1-2 метра, что позволяет пользователю, находясь на водительском сиденье автомобиля или снаружи, производить измерения звукового давления. На основном блоке находятся элементы управления и двустрочный LCD дисплей, оснащенный подсветкой для удобства измерения в салоне автомобиля или в солнечный день на улице. Прибор может работать от элементов питания, вставляемых в корпус или от внешнего источника, такого как электрическая сеть дома или прикуриватель автомобиля. Корпус прибора и выносного сенсора выполнены из ударопрочного пластика. Функционал. LCD BASS Meter предназначен для измерения характеристик звуковых сигналов автомобильных и домашних акустических систем. Прибор производит измерение и анализ сигнала, после чего выводит результат в виде пиковой амплитуды и соответствующей ей частоте на экран. Существует два режима работы прибора: режим реального времени, где результат выводиться на экран по мере его просчета, и режим фиксирования максимума - где результат сменяется только в том случае, если он превышает предыдущий. Для более детального анализа звуковых сигналов имеется возможность подключения LCD BASS Meter к ПК с использованием специализированного программного обеспечения, что позволяет работать со спектром сигнала, так же как и в приборах работающих исключительно с ПК. Для удобства имеется возможность быстрой калибровки в пределах +/- 10дБ. При активации калибровок на экран постоянного выводится соответствующий знак во избежание возникновения недоразумений при проведении измерений. Технические характеристики. Процессор:Atmel- 16MHz Блок АЦП:14bit Алгоритм обработки:FFT со сглаживанием Экран:двустрочный LCD с подсветкой Внутреннее питание:два элемента АА(возможно применения аккумуляторов) Внешнее питание:адаптер 12 вольт или сеть автомобиля через спец кабель Измеряемый сигнал:Частота: 20Гц-120Гц(для низкочастотного выносного сенсора) Амплитуда:125-165дБ(возможно изменение предела на заказ) Калибровки:встроенные калибровки по прибору TERM-LAB(возможно на заказ изготовление калибровок под любой другой аналогичный измерительный прибор) Быстрая калибровка:через меню прибора +/-10дБ с индикацией при измерении. Тип сигнала:периодический, синус или прямоугольник. Разъемы:сенсорный разъем, разъем для подключения адаптера питания и USB для работы с ПК. ПО для работы с ПК: SPL-Lab viewer Габариты: Основной блок(Ш*В*Г)-100x18х45мм Габариты: Выносной низкочастотный сенсор(Ш*В*Г) -53х82х30мм Масса: Основной блок(Гр)- 300 Масса:Выносной низкочастотный сенсор(Гр) -60 Итак, окончательный вид серийного прибора! Общий вид основного блока с сенсором Фронтальный вид включенного прибора и далее немного сбоку Вид сзади с открытым батарейным отсеком, далее вместе с сенсором Вид сверху на разъемы питания и сенсора Сенсор, вид спереди и сзади Еще общий вид с сенсором и адаптером питания от прикуривателя

мы не на своих машинах,едем посмотреть

пионер не переварит стока мощи скока мтх. Да и как-то динамик посерьезней

Не будет 145+, 144 это максимум!!! Скоро встретимся, ты же на Яску приедеш! А с собой бочку захвачу!! Андрюхе Гордееву привет!

Загон все эти ваши ГВЗ. На практике в конкретно взятом авто фсе буит сафсем подругому!!! :sarcastic:

2 122 однозначно, в 0.5оба и 1 омный усил на них и дины в фазике Импенданс больше ома будет, усил отдаст мощу почти по максимуму. че думать то?

Хорош флудить:ireful:

пахоже что его мы уже не найдем....

а я жульничать не буду. Я на замере лучше тебе помогу. Буду в твоей машине издавать звуки разными местами. Те на какой частоте надо?

Красавцы!!!

1 мост ненужно разъединять 2 в мосту 3200 это рмс 3 да но стоит ли игра свеч, вот в чем вопрос....:scratch_one-s_head: эрки на повседневе все равно долго не протянут:sarcastic:

думаю, ужо кидал, но заипалсо каждый раз новый монитор покупать

gbl 2200.1

бери длс 1073, 960 или 962

только пред придется на каждый провод ставить

поменяй герцы на dls r6a/r6a le

Еще фото

помимо гены, поменял силу на кг50 результат на лицо! саб слушаю намного громче без просадок, вообщем доволен. поставлю второй акб посмотрим потянет или нет

1,4,16

музыка эт лишь прикрытие. Главное массовая попойка

Если гены одинаковых моделей (только одынакових), просто паралелиш и все.

У меня стояли вот такие,правда они не совсем блины! Играли зачетно,пока я не сделал нормальный фронт и от них отказался!

наверное кикером зх2500.1....

Согласен лучше поставить один саб, чем две пары блинов!!! Ну а если по блинам то пусть смотрит DLS 960 или 962, у самого такие были (до саба казалось басят супер!) хорошие басовитые блины, но только обязательна ставить в полку из фанеры!

Ух ты... а привод какой будет? Привод электрический будет от сидений на разборе куплен

это признак того, что катушка перегревается варианты: 1)много мощи 2)немного мощи, но с клипом 3)саб играет ниже своей резонансной частоты, можно подрезать повыше - иногда помогает 4)ну и можно попробовать сменить оформление 5) можно поставить в ЗЯ и *** а вот если это не предотвратить, срок годности у саба сократится (всё ИМХО)

усилители этой фирмы просто мега афигенные.... просто суровые http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=9190

Сдесь все просто горят желание привезти и передать своё добро лично Вам в руки;) или по другому скажу: Продам процессор Альпайн РХА 701, новый в упаковке за 30(ТРИДЦАТЬ) тысяч рублей. Доставлю Вам к порогу.

у меня такой, на нормальной громкости ход диффузора сантиметра 3 точно, от них и отталкивайся

т.к. они только появились в россии и их ещё толкои не поюзали,думаю выводы пока делать рано. только если опираясь на забугорные форумы

гг и 18ха при желании влезет:music:.... бо бокам если резать надумаешь сразу над распорками подумай в жесткости можешь потерять прилично если не сделаешь...

Дверные ящики под сдвоенные миды и подиумы под сдвоенные ВЧ сделаны из стекломата, выведены и перетянуты Арпатеком. Установка фальшпанелей, крепление усилителей, коммутация проводки! Багажный отсек перетянут акустическим карпетом двух тонов, для визуального разделения басовой зоны и зоны усилителей. Следущим этапом инсталяции будет установка в крышку багажника квадрокомплекта 8 дюймовой концертной акустики, монитора, салонных стробоскопов и подсветки днища!

Привет)Вот решила внести маленькое разнообразие к Вам))Все ребята в прекрасной форме!!! Маленький рассказ о себе….Меня зовут Валерия, студентка воронежского института. как попала на ваш форум узнала много нового об автозвуке,не без помощи форумчан,и своего молодого человека за что спасибо! Насчёт автозвука могу сказать, что каждый из нас, находясь за рулем своего авто, слушает какую-нибудь музыку хоть иногда, но слушает: будь то радио, кассета или диск. И если кому-то хватает штатной акустики, то уши некоторых автовладельцев «требуют» громкого «голоса» авто. К большому сожалению, пока в соревнованиях не принимала участия Но ВСЁ впереди)Пропагандирую здоровый образ жизни, «в здоровом теле, здоровый дух» Полное расслабление наступает, когда прибавишь громкости ,чтобы дрожь по телу вот тогда наступает Relax…..:music:::hair:: Как то так))всем спасибо за внимание))

Друг, я тебе ответ дал 2 поста назад. Этого тебе не достаточно? Или ты думаешь что тебе щас готовых рецептов накидают?:nea: Читай форум и пили, и будет тебе счастье. Или как минимум - опыт.

Вот немного упрощенная