Лидеры

satanch1k , Субару , Любитель 12 , 153.8 дб. Уфа SPL team (GarajMan и компания) , Шкода , Любитель 12 , 148.6 дб. sanchoass , Мазда Фамилия , Любитель 12 , 147 дб. Ivan Olukhov , Мазда , Любитель 15 , 147.7 дб. Сургут SPL team , ВАЗ-2112 , Любитель 15 , 150.9 дб. wassup , Матиз , Спец 18 , 150.2 дб. Набиулин Стас и Temch , ВАЗ-2108 , Спец 18 , 150.3 дб. Дмитрий , Ока , Профессионал , 159 дб. Чьи результаты забыл , извеняйте :blush:)))

дубль 2))) и в хорошем качестве - http://ifolder.ru/18579985

153,8!!!!::hair:: Ты такими темпами в ЕКБ на финале за 154 уйти должен. Молодец Женя!. Дмитрий тоже молодец, поднял рез в Оке на 4 дБ, щас 159 дБ уже. Уренгой за 150... Ваня Олухов - Мазда 6 , 147+, не решил проблемы с уходом усей в защиту. Фигня какая-то, думали в подвижке дело поставили новую. Всё тоже самое , дело в одном из усей по видимому. Я не смог приехать..

AMT Russian challenge - Н.Тагил - 18 июля 2010 года. Видео 17 минут , 246 мб. http://ifolder.ru/18580064 Создал отдельную тему , чтоб не потерялось в куче писанины. Сюда же выкладывайте свои фото с этих соревнований.

Остальное тут : http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=283945 И тебя вылечим)))

Машина ИЖ ОДА 2126 Дины три SA-8 Уси два SAZ 3500D мост в 0.66 Ома две Оптимы 75 вольтаж 12.4 вольта.. Датчик ТЛ Стрелял на 60 гц, настройка 71 гц.... Первый замер! Треснуло лобовое в районе зеркала... Ещё замеры.. Трещины ушли во все стороны.... Вольтаж на замере 10.4 вольта... Видео выложу вечером, на работе Ёта тупит...

Потеряли меня! Все получил, всем спасибо, не мог делать фото машину собирал, ну вот и собрал и фото!:nyam1:

Термит 154,лехаака47 155,я 147 с двух омной 15шкой в адвансе1 при подготовке 2 дня первое место у всех нас. Ктото в улютимейте с двумя дд12 153,ктото еще 150,больше не помню,вроде остальные меньше 147 в основном.все прошло отлично.жара была адская.о своей системе расскажу как высплюсь.только домой приехал

Первый замер 153.8 дб , фильтра максимально к частоте в которую стреляю. Второй замер 153.8 дб , фильтра максимально выкручены , сабсоник в 0 , верха до 8 кГц , стетсом не ушёл в защиту , и прибавки не дал :)))))) Как было бы хорошо с фильтров получить + 0.2 дб , как у парней постами выше:blush:))))

а потом долгий и мучительный поиск новых сабов

видеос соревок.. мой первый монтаж.. строго не судить.. чертов ютуб мне звук вырубил(( скоро выложу для скачивания файл..

153,8 дБ !, на АМТ -Нижний Тагил. Поздравляю Жека!.

Вручение призов, категории Ультимейд п*х 73 и Леха 47ак

Костя, щас на почки говорят цены хорошие :sarcastic:

Это ваши проблемы, но фотки должны быть:sarcastic:

Класс Адванс1 Оборудование: 1. Рокфорд4000 2. Саб Даймонд катушки 4+4 3. Проводка 75 кг +- 4. Питание оптима+титан 76а\ч(новый) и мутлу под капотом Частота 56 гц. Короб 62 литра грязным, 4 трубы 100мм Первое место Яска чебоксары, результат получен за два дня, сопротивление на замер было 2 ома, так что система не расскрыла свой потенциал, но попробуем к финалу увеличить рез. фотка пока одна, остальные фотки у друга на цифре.

в общем прикупил я вчера у lans212,второй ххх18 качать эту пару буду двумя DD Z2HV готовлюсь к финалу эммы и аяски пока с одного ххх18 в "сыром" ящике снял 153.7 планирую с двух,в нормальных ящиках 157+ авто-моя пятёрка

Ага, куякс и .... 166.

Зато ж чудОва йигрышка для дочкиной постели :sarcastic: :hi:

скоро они сами все напишут, подробно с описаниями и фотками

Просьба к модераторам закрепить тему! Итак что имеем, супер универсалную болванку для изготовления фланцев от 100 мм, до 200 мм труб!:greeting: Она же 20 литровая стеклянная бутыль( мечта самогонщика).... Аккуратно мажем сверху подсолнечным масло, кладём сверху фланец и начинаем греть НИЖНИЙ КРАЙ ТРУБЫ строительным феном, постоянно поворачивая трубу вокруг своей оси.....нанесённый маркером на бутыль диаметор окончателного раскрыва поможет вам не промахнуться и сделать все фланцы одинаковыми. Видео! Всем удачи!

ненадо мне никого делать, если ты считаешь что сможешь больше то вперёд

все нормуль будет. мы подождем пока ты свою линейку сабов выпустишь. bioz-18-2z2

Серега, не ты ли сам совсем недавно критиковал судейство и называл всех пид...ми!!!!!! Давай небудем, я говорю тока за СКУ! Хотя тебя умудрились и в давлении засудить!!!!!!!!!

Я все таки доехал. Жесть. Надо второго водителя искать. Ехал не зря 146,1 тоже результат!

так и оглохнут можно:mocking:

ну ладно :blush: вот три моих малыша

Саратов жжжоооттт:winner_first:

А я тебе когдато с ададжиком помогал, вот ты неблагодарный............:praising:

146 с копейками, выступал он с 2 рф 4000 и сабф были включены 2 солоха а два как пасивные излучатели стояли.....

вот ещё один очень хороший пример: у меня мама гладит бельё утюгом,который при подключении в 220 вольт выделяет мощность порядка 2 кВт(напряжение умнож на ампераж,импеданс не учитываем),вопрос-почему утюг не поёт на частоте 50 герц??почему меня так развели производители утюга,а я так надеялся,что мой дом будет содрогать синус с такой частотой?? что за идиотские вопросы поступают??да будь у тебя саб хоть хелон,хоть криптон,хоть ксенон-какое это имеет отношение к его перевариваемой мощности??если есть такая величина,как дБ на выходе,что характеризует эффективность данного электродинамического преобразователя. Немедленно прекрати это дерьмо,как привязка перевариваемой мощи к эффективности саба.

satanch1k , Субару , Класс до 12 включительно , 153.6 дб. Семенов Александр , ВАЗ-2112 , Класс до 12 включительно , 151.4 дб. Маклай , ВАЗ-2109 , Класс от 12 до 18 , 148.7 дб. Дмитрий , Ока , Класс от 18 и более , 155.5 дб. Ivan Olukhov , Ока , Класс от 18 и более , 163.5 дб. Это замеры на Термлабе с использованием синуса под названием "Абсолютное Давление". Организовано 3 класса, разделенные только по параметру "размер вуфера" - до 12 включительно, от 12 до 18, от 18 и более.

Клип может увеличить подаваемую тепловую мощность до 2 раз по сравнению с чистым сигналом. И надо понимать что 500-ваттным усилителем киловаттный динамик не убить даже самым жестким клипом(имеется ввиду конечно не надпись на сабе, а реальная мощность). Если мощность усилителя 1000 ватт, и саба такая же, то пока нет клипа на сабвуфер идет 1000 ватт(нормальный режим), а если будешь слушать с клипом, то повышается нагрузка и на усилитель и на саб, так как в этом случае мощность может повышаться до 2000 вт(а громкость может вырастет процентов на 15 максимум. Так же не надо рассчитывать, что если сигнал чистый, то киловаттный сабвуфер может выдержать и 2 киловатта и 3. Он может выдержать столько если на музыке бас не постоянный, а с перерывами, типо клубняка. А если слушать негров, где сигнал постоянный, то саб сгорит. Также стоит отметить самое вредное влияние клипа на пищалки. Так как квадратный сигнал представляет собой основной сигнал плюс ряд высокочастотных гармоник. То проходя через кроссовер эти гармоники идут на пищалку, так как у них высокая частота. В результате на пищалки идет мощность в несколько раз превышающая их номинальный режим и они горят первыми, даже если на входе не было высокочастотного сигнала совсем

Привет, всем форумчанам! Хочу повествовать о своей системе: Состав системы: 1) ГУ Alpine IVA-W502R + iPod classic — 160 ГБ 2) процессор Alpine PXA 700 3) трех полосный фронт на мидах две пары Kicker SMB8 на сч Hertz SV 165 на высокочистотниках пищалки (купленные у братьев Харченко помог в покупке Энергетик) 4) усилки на фронт AUDIO AUDIO SYSTEM F 4-600 (на пищи и СЧ) и KICX KAP 29 в два ома на каждую сторону на миды 5) саба стоят два Dragster DWC-228 настройка поучилась на 35-37 герц 6) моноблок был kicker zx 2500.1 продан, на его место ожидается прибытие DD M3A (подключаться будет в 0,5 ома) 7) межблоки были куплены производства martianov 8) сила вся проложенна КГ 50, под капотом стоит 55 желтая оптима, замененны клеммы, на место запаски поместился Stinger sp 2150, на данный момент стоит генератор на 90 ампер, но будет сменен на 320 ампер, всю зиму я прокладывал проводку, очень качественно целиком прошумил авто, использовал в основном бимаст бомб и м4 и поверх сплен 8 мм, на пол еще использовал герметон. С полкой решонно было сначала выпилить, но в последний момент, решил сделать порт и сабы в салон через открытое сиденье, но полку очень серьезно усилил, для герметизации салона от багажника, испольвал фанеру с двух сторон и стягивал болтами, и под фанеру было проложенно несколько слоев шумо виброизоляции. был полностью изготовлен новый пол в багажники из фанеры 16 мм опять же для полного отделения салона от багажника, саб строился именно впритык со всех сторон по проему саб был изготовлен из 24 мм фанеры внутри проклеен герметиком и покрашен внутри, снаружи обтянут кожей, как и полка! фронт делал не я, отдал местеру, фронт сделан очень качественно. выделено 4 литра для СЧ динамиков и сделан каркас под миды для того что бы все это не висело на обшивки. делал человек двери месяц, сегодня начал устанавливать пищалки, под них подиум буду делать сам. Планы по улучшению системы: замена генератора, покупка DD M3a Музыкой забелел недавно, осень 2009 года, как попал на БАСКЛУБ, понеслась!!!!!!! Огромное спасибо всем участникам форума! и особенно lexa47ak он мой наставник!:good:, с покупкой девайсов много кто помог Радик,LIL JON,Энергетик,Kluger. много консультировался с pox73,Дмитрий.

EMMA vs LoudGames vs Абсолютное давление - Н.Тагил - 10 июля 2010 года Видео 18 минут , 273 мб. http://ifolder.ru/18499415 Создал отдельную тему , чтоб не потерялось в куче писанины. Сюда же выкладывайте свои фото и видео с этих соревнований.

Фархад!!! Красаучиг!!!

велики точно уходят в прошлое:bye2: а драгстеры просто закончились:pardon:

ясно все понял тему можно закрывать!!!

воообщем,29го кикса 12му сандалю не хватало,не был реализаван весь потенциал саба,но сандаль играет намного лучше,чем саб который до того был,если не ошибаюсь,каденс.

В классе D(как еще его называют цифровым) усилитель работает в дискретном режиме, как ключ с шим(широтно-импульсным модулятором). Цифровые классы в свое время делятся на несколько подклассов Т (в этом классе частота дискретизации зависит от выходной мощности), по принципу ICE POWER, принципиальные особенности ее не скажу, ну еще другие. Классы усиления А, AB, H в них транзисторы работают в непрерывном режиме, отсюда более низкий кпд по сравнению с Д классом. Если рассматривать качество звучания, то многими аудиофилами признан самым интересным выразительным и музыкальным класс А, но в этом классе кпд очень низкий. По поводу цифровых усилителей теже аудиофилы говорят: В их звуке присутствует некоторая шероховатость, зернистость. Все эти выводу были подчеркнуты мной со страниц журнала аудиомагазин.

Фархад)) хвастайся епть

Позвольте с Вами, не согласится. В сложившейся ситуации, человек имеет избыток мощности (несбыточная мечта многих) и теперь эту мощность нужно эффективно реализовать в результат. На мой взгляд, учитывая размер машинки и площадь динов, БП выше 4-го порядка врятли удастся реализовать и задача Ивана подбором объема закрытой камеры добиться максимальной отдачи на своей частоте. Чем меньше объем закрытой камеры, тем больше отдача БП4 на определенной частоте. Конечно не меньше объемного смещения при максимальном ходе. Диффузоры перестанут отрываться, а результат вырастет. Считаю, что потенциал этой системы 170+ Подумал.

3 соревнования , 3 выигранных места :dance:

:sarcastic: А остальные поместятся около дома:sarcastic:

продолжение, установки здоровых пищей

[/url]