Лидеры

Всем добра и громкого повседнева! Собираюсь тут построить проект на монобренде "Dragster", а точнее будет совместная работа компании "BONANZA" и студии автозвука "ABT Audio". Посему буду выкладывать отчеты о проведенных работах (все делается своими руками, с небольшой помощью товарищей по команде). Что мы имеем в наличии: - а/м Kia Cee'd 2010 г.в., ничем не выделяющийся в суровом потоке городского траффика. - по питанию: Оптима "YellowTop" на 48А/ч под капотом и в багажнике Leoch DJM12-100 + XSPower D2700. - по проводке: ПуГВ 50кв.мм. между АКБ, КГ 50кв.мм. от дистриба до усилков. - ГУ: временно Alpine IVA-W502R + Alpine PXA-H700, будет Alpine CDA-117Ri + Alpine PXA-H700 - ну и самые главные компоненты: фронт 8шт. Dragster DMX 6.2, 4шт. Dragster DTN 205, сабы 2шт. Dragster DWQ 226, усилитель на сабы Dragster DAF 7001, усилитель на фронт Dragster DAD 1254. Начну пожалуй с запила крепления под два дополнительных АКБ и нового фальш-пола. Доп. АКБ аккуратненько расположились в нише запасного колеса в хенд-мэйд креплении следующего плана. Машина готовится больше под соревнования ЕММА, поэтому о креплении побеспокоился в первую очередь. Сейчас готовая конструкция покрашена и сохнет. Параллельно с этим я запиливаю новый фальш-пол под усилители и остальные компоненты. На данный момент готова монолитная основа и уже есть первая примерка размещения усилителей. Сегодня займусь окончательной сборкой пола и укладкой силовой проводки до дистриба и усилков, там уже будет более понятно где все разместится. Продолжение следует:peel:

Вобщем добавлю свои 2копейки!!! Наша команда ниче не занила так как нам нищебродам нашлепали по губам!!!))) А теперь про сами соревки очень не понравилось как поступил денис "кавбой" после того как увидев мой рез в спл шоу побежал быстренько с маркером и переписал себе класс с проф в спл шоу))) и на это он мне ответил что да я хотел сдвинуть участника тоесть меня!!! Теперь на соревнованиях можно класс менять когда видишь что у участника меньше чем у тебя))))))) в классе бассрейс когда я подашол к Данилу и спросил с кем я буду мне ответили что с номером 50 тоесть Миша "МАКА" но опять же заехал на замер для меня была новость я с калиной овердоз)))) быстро все поменяли!!! Ах да еще забыл сказать!!! Приезжаешь на соревнования и перед обходом машин к одному учаснику подходят и говорят я тебя не буду регестрировать ты мне не нравишься)))) хахаха это просто финишь! Теперь если ты не нравишься кому то из оргов то можешь на соревки не ехать!!! А так вобще в целом сами соревки прошли быстро и весело! За что спасибо оргам за них! Но могу еще добавить что из нашей команды на соревнования которые будут проводить бассзон не нагой!!! Даниил и Диман не ругайтесь за мое мнение а хотя ***!!! Но ден после этого упал в моих глазах да и думаю не только в моих! Рад очень до безумия за Антоху что наказал важного двухкратного гусева в бассрейсе!))) Антох пьем щас за тебя красава )))) а в итоге живите все дружно и наша область сильная и можем мы это доказать!))) Всем мир)))

А ты хотя бы слушал эти два аппарата в одной системе??? Я с 80 на 99 пересел и разница есть и очень большая!!! если конечно на фронте стоят какие нибудь "эстрады" и запись мп3 то разницы нет, что там что там гавно.Я бы даже сказал что на 99 хуже плохие записи звучат. чем на бюджетных головах. И 80 как и 99 флак с флехи не читают, только вав. А вобще согласен что для двушки+саб из не дорогих аппаратов 80 самое, то ИМХО. если бы не строил трешку с 80 бы не слез.

Даже на ферите из этого выбора взял бы мост недавно работали с мостом киксов на повседневе все огонь и рез радует. Само собой мост на 1ом

Ну понаписали! Человек занимается покупкой-продажей автомобилей. Покупать ниже рыночной стоймости - это его профессия. Вы еще к нему домой сходите - уличите в том, что он машины дешево покупает:lol: