Лидеры

Все верно подмечено - условия Автомобиль в сезоне 2016 думаю удивит но уже на альфарде.

Ну что вот и есть повод всем собраться!!!! 14 Ноября AutoStudio и ЕMCars снова организовывают «Топ 10 Громких Авто КМВ»!!!!! Вас ждут самые крутые, громкие, тюнингованные, прокачанные и качественно звучащие авто КМВ! Замеры звукового давления и составления рейтинга ТОП 10 ( Результаты спонсорских автомобилей вне зачета) Генеральный спонсор: Alphard Sound Technology! Замеры звукового давления А также призы, подарки и розыгрыши от партнёров и спонсоров мероприятия! Место проведения: Парковка рынка «Лира» (схема проезда в закладках) Заезд участников: с 10.00 «Топ 10 Громких Авто КМВ» проходит при поддержке администрации рынка "Лира". #autostudio #emcars #alphard #AlphardSoundTechnology#theloudestcarskmv #top10loudestcars Топ 10 самых громких машин КМВ. Данный этап соревнований родился 3 года назад и нацелен в первую очередь на создание рейтинга самый громких автомобилей КМВ и конечно же дружескую обстановку и новые знакомства. На «Топ 10 громких авто» участие спонсорских автомобилей идет вне зачета, что сильно облегчает участие новичков и любителей и увеличивает их шансы на победу. Т.е. приезжая со своей повседневной системой вы можете попасть в ТОП 10 и занять призовые места в своем классе. И так же участники могут познакомиться и пообщаться с более опытными спортсменами и получить для себя бесценный опыт . Правила!!!!!!!! Все авто делятся на 4 класса: Класс Новичок: - количество сабвуферов - 3х8, 2х10, 1х12; - количество акб-1 в штатном месте; - количество усилителей мощности - 1 (либо два усилителя подключенных мостовой схемой), при этом общая заявленная производителем мощность усилителей на номинальное сопротивление 1 ом не более 3 кВт; - зона для расположения звукового оборудования ограниченна багажным отделением автомобиля (позади второго ряда сидений). Класс Любитель: - количество сабвуферов - 4х8, 3х10, 2х12, 1х15; - количество акб- 2(при этом один в штатном месте); - количество усилителей мощности – Максимум 2 шт. - зона для расположения звукового оборудования ограниченна багажным отделением автомобиля (позади второго ряда сидений). В первых двух классах вся система находится в багажном отсеке (за вторым рядом сидений) не выше остекления, сиденья могут быть откинуты, но должны иметь возможность закрываться в исходное (штатное) положение. Класс Любитель+: - количество сабвуферов - 8х10, 6х12, 4х15, 2х18; - количество АКБ неограниченно (один из которых, в штатном месте). - количество усилителей мощности - 2 (либо четыре усилителя подключенных мостовой схемой парами), общая заявленная производителем мощность усилителей неограниченна; - зона для расположения звукового оборудования ограниченна средней частью автомобиля (позади центральной стойки автомобиля, за первым рядом сидений); - стены запрещены все оборудование не выше остекления автомобиля Класс Профессионал: - количество сабвуферов - 10х10, 8х12, 6х15, 4х18; - количество АКБ неограниченно (один из которых, в штатном месте). - количество усилителей мощности – максимум 4 шт .общая заявленная производителем мощность усилителей неограниченна; - зона для расположения звукового оборудования ограниченна средней частью автомобиля (позади центральной стойки автомобиля, за первым рядом сидений); - стены разрешены. В данных двух классах вся система находится за центральной стойкой (за первым рядом сидений), задние сиденья могут быть удалены. Зона модификации автомобиля ограниченна центральной стойкой.

Антох, отношения и нормы в каждой семье свои и они отличаются от других. Увлекаться "автозвуком" или чем-то другим можно по разному. Если наплевательски относится ко всему, что происходит в доме и семье, это одно. А, если не в ущерб семье- это другое... Мужики и женщины вообще очень разные божьи создания. И одно из наших отличий это то, что женщины без "хобби" могут жить спокойно, а мужики нет. Умные жены это понимают. И так же понимают, что "автозвук" не самое плохое увлечение. Оно безопасно ( по сравнению с альпинизмом например), законно ( по сравнению с "уличными гонками" например ). И этот список при желании можно продолжить. Оффтоп Я когда хочу позлить жену, то говорю ей, что завязываю с "автозвуком". Это для нее самое страшное...

соообщение не доставлено выдает. Может у нее запрет на входящие смс?

я 10ть лет женат...и если твоя половина не разделяет и не понимает твое увлечение,то думаю ни чем хорошим это не закончится...Рамиль это от души сказанно...подумай..:hi:

+1,процитировал кота леопольда!))

+1

Всем привет. Если кто листал мои старые темы в кадике с парой ГЗ 15" радиоактив и гз 1.4000 то в продолжении полностью сменил комплектуху и ориентацию системы. и так сезон 2015 проектировал так: ГУ 9815 Фронт вч 6пар*25neo сч 6 пар*Х6с уси лрх 4.300 Альфард 2.300 самбуфала 6*FX30D2 моники 2*HLX-1500.1D (дальше будут смены) Вобщем замутил короб. проектировал чисто в багажник, щель на повседнев. спорт - там будет видно. получилось что получилось. Вобщем старт был с моста 1500тых каждый в 0.33 с питанием 3 кислоты и ХС Д1200. ну и валило с настройкой 29 и портом 900квадратов вот так: перезалью видосы на ютуб и выложу сюда. позже буду описывать все переделки и поднятие реза.

Губка, паролон, как там её ещё называют. В магазине где продаётся автомобильная экокожа/кожа продаётся этот паролон, он разной толщины. Он также идёт в рулоне. Покупаете кусок чуть больше экокожи. Когда экокожу раскроите, то на неё наносите клей и приелеиваете к паролону... Погуглите видео как перетягивают салоны... Только в обшивках её используют в некоторых местах. Например у меня она положена где ручка-подлокотник. Также некоторые виды экокожи уже продаются со слоем паролона.

Это 146,66 с 6*12"? Отправлено с моего Elephone P7000 через Tapatalk