Лидеры

Ну как уложишь эту поделку ураловскую,36к за стабильность уже большой суммой не покажутся)) Я уже столкнулся,тоже решил нае.ать систему,продал торнадо за каким то хэ и купил новый урал на 13к дешевле,который пыхнул через две недели и я в итоге заново с покерфэйсом пошел за новым торнадо

Дак хоть бы фото прикрепил со всех сторон. Тут не Настрадамусы все, ну кроме одного. Но и он не поможет. Там должна быть дата возле "плюса" обычно в формате месяц - год. (к примеру 122017 - декабрь 2017)

Уважаемые друзья! 27 июля 2019г в г. Ижевск состоится официальный 1Х этап Чемпионата мира по неограниченному звуковому давлению в формате dB Drag Racing и Bass Race,а так же самый зрелищный и увлекательный формат Deathmatch Место проведения: ТЦ Строй Порт, г. Ижевск ул.Кирова 146 Предварительная регистрация на этап:https://dbdra.ru/stages/353 Список открытых классов: Street Stock 1K Pro Stock 2K Pro Stock 5K Pro Stock Trunk 5K Pro Stock Wall 5K Pro Stock NL Super Street NW Super Street 5+ Super Street X Extreme NL Bass Race 120-129.9 Bass Race 130-139.9 Bass Race 140-149.9 Street Stock Deathmatch Street Stock Trunk Deathmatch Super Street Deathmatch Extreme NL Deathmatch Регламент мероприятия: 07:30-09:00 Заезд и регистрация участников. 09.00-10.00 Судейство по классам. 10:00-12:30 Квалификация участников dB Drag Racing и Bass Race. 12:30-14:30 Раунды на выбывание dB Drag Racing. 15:00-16:30 Раунды на выбывание Bass Race. 16:30-17:30 Квалификация Deathmatch. 17:30-19:00 Раунды на выбывание Deathmatch. 19:30-20:00 Награждение победителей. Генеральный спонсор мероприятия DB DRA компания Deaf Bonce Официальный технический партнер мероприятия немецкий производитель смазочных материалов RAVENOL Официальный спонсор dB DRAG компания AurA, KICX, Dynamic State, StP СтандартПласт, AZ-13 SPL POWER, SWAT С официальными брендами можно ознакомиться по ссылке: https://dbdra.ru/partners Организатор мероприятия: Магазин автозвука dBSHOP. г. Ижевск, ул. Союзная 49А, т. +7(3412)91-21-21, https://vk.com/dbshopru Регламент участия в форматах dB Drag Racing, Bass Race и Deathmatch Стоимость участия: - 500 рублей за dB Drag Racing* и 500 рублей за BassRace* * При наличии предварительной регистрации на этап на сайте dbdra.ru * При наличии действительного dBDRA Membership ID на сезон 2019 года (www.termpro.com) В случае если не выполняется требование по предварительной регистрации или по наличию действующего Membership ID на сезон 2019 года, за каждое из нарушений цена возрастает в 2 раза суммарно не более чем в 4 раза за каждый класс в котором планирует принять участие участник. Участие в Deathmatch бесплатно для участников оплативших участие в любом из форматов dB Drag Racing или Bass Race. Стоимость участия при регистрации команды: - 1000 рублей за dB Drag Racing* и 1000 рублей за BassRace* * При наличии предварительной регистрации на этап на сайте dbdra.ru * При наличии действительного dBDRA Membership ID на сезон 2019 года (www.termpro.com) В случае если не выполняется требование по предварительной регистрации или по наличию действующего Membership ID на сезон 2019 года, за каждое из нарушений цена возрастает в 2 раза суммарно не более чем в 4 раза за каждый класс в котором планирует принять участие участник. Участие в Deathmatch бесплатно для участников оплативших участие в любом из форматов dB Drag Racing или Bass Race. Регламент по нанесению рекламной информации на автомобили участников: https://dbdra.ru/posts/reglament-po-uchastiyu-avtomob.. Информация по приобретению dBDra Membership ID на сезон 2019: https://dbdra.ru/posts/predzakaz-membership-2019 Регламент по предварительной регистрации на этапы dB Drag Racing: https://dbdra.ru/posts/preliminary-registration Ссылка на правила: http://dbdra.ru/pages/terms Внимание! На территории проведения соревнований dB Drag Racing и Bass Race строго ЗАПРЕЩАЕТСЯ употребление любых алкогольных напитков В случае несоблюдения данного правила участник соревнований не допускается к замерам звукового давления и подлежит дисквалификации с площадки! Повторное нарушение карается дисквалификацией на весь соревновательный сезон (1 год) Мы за здоровый образ жизни!

без нагрузки на усилитель, с отключенными рса

Поддержу. Плюс никогда не пойму этой бредятины..а давайте двери подержим(усиливать же их нельзя,а то атата,в класс не пустят)а давайте жопой на лобовухе посидим(а то крышу то нельзя усиливать ,у нас же правила,вы что)а давайте постоим в проеме открытой двери(дверь же должна быть открытой,а стоять в проеме толпой это не считается)...херни какой то напридумывали...Да давайте уже в бетон катать тачку да и все,чего париться то.

Его можно заменить только полом который проходит правило эквивалентной замены.

На родном полу он должен лежать, ваш пол может лежать сверху родного пола если он будет одним целым с коробом для сабов. Просто без родного пола он лежать не может.

Выше верно сказали, рядом с клеммой бумажная этикетка, которая со временем отваливается, "пропадает". Поэтому лучше оценивать характеристики батареи, а не смотреть на этикетки.

На моем была бумажная наклейка рядом с клемой как и писали выше. Наклейка отвалилась после 8 лет службы примерно. Но он у меня стоял не только в багажнике но и под капотом. Лучше проверить остаточную емкость, чем узнать сколько ему лет, можно и за два года положить аккум.

Тут возможно хватило би уся 3-4 кВт , подключение то 0,8 Ом . Просто в тот момент под рукой бил такой усь . Сейчас hd 3000 2ohm и две бб 15 , болванка для 315 труби уже наострена !)) , готовлюсь в клас с лимитом мощности 2 кВт . Толком ще не знаю пик частоту автомобиля . Бил еще короб на 6х12” на 220 литров в багажнике , но на малой моще толкового КПД не било. 146,8 до 1 кВт , 149,2 до 2 кВт , 152,9 максимум . Частота 44 Гц . Отложил в сторону

Торнадо 4000,1 новый 36к

несовместимые вещи

очень. рез с клипа обычно не растет. я с 3800клипа снимал 148.7. а с 2933 чистого 150.5

тебе ток на 154 положено)))))))

Всем привет!начало сборки проекта Toyota Gaia (Гайка) Ural Sound Team! Состав системы на 2019 год ГУ: Pioneer 80prs Фронт: Patriot 165 neo 8 шт. AS D30 Armada neo 4 шт. Сабовое звено: Patriot 18 (пока один,но второй уже выслали) Усилители на фронт: Patriot 8.120 AK 4.90 Моноблоки: Decibel 1.3500 2шт. Генератор: Wps 253 АКБ: под капотом АГМ 75а/ч в багажнике Ventura 180а/ч провода анонимно) На данный момент собрана повседневная система,с одним сабом и одним моником(фрон весь на месте) машина практически полностью зашумлена

Детали кузова автомобиля соединяются точечной сваркой. На старых автомобилях в местах сварки электрический контакт ухудшается, соответственно могут возникать помехи, увеличивается сопротивление кузова как проводника, и как результат увеличивается падение напряжения при больших токах.