Лидеры

ты если прочитал и заговорил об этом, так выдай фактуру полностью, а не какие то обрывки фраз. что кому пришло, фото банок, какое сопротивление было при получении, какое сейчас. . про то, что неудачная партия и работники завода говорят об этом открыто - верится слабо. Да и технология уже обкатана годами, сомневаюсь, что в серию запустят заведомо нежизнеспособную вещь. Это только у нас, Рогозин робота Федора на орбиту запустить может.

с горы если только в обрыв помчит,да овощнее помойку еще поискать надо) е53 на картинке по ходу видел один раз?) ватный)))он собранней чем все эти японские поделки вместе взятые.Тише на порядок и про управляемость я вообще молчу. СХ7 один раз осадил-тормозов пол часа нет и диски бьют,салон как топором вырубили...в камри шумку просто забыли на заводе положить,отдал 1,2кк за годовалое авто и ездил как шестерке мазде с открытыми окнами

Ну что же ты меня воспринимаешь как человека который преследует только свои шкурные интересы Ответ на твой вопрос - Сорокпятки я не покупал

та же история что и с 55ками повторяется

вот две модели большой мощности : Morel MSW 114 Shallow Classic Series 4" Morel EM 428 4" DPC Cone Midrange

Faital если брать то только после прослушки, сейчас часто вижу их рекомендуют, но имхо звук китайский что-ли) , цена да отличная.

+ за Faital 3fe 22, у самого стоят, ушки спилил, отлично играют т ценник не кусается!

А на какой рез вообще рассчитывал? Вот тебе пример похожей системы с параметрами:

Было много систем в разных машинах и разных условиях. Оптимально примерно так: Один 2-3к усилитель: 120 литров, 30-35 Гц, 200я труба Один 2-3к усилитель: 130 литров, 26-29 Гц, 200я труба Один 4-5к усилитель: 140 литров, 32-37 Гц, 250я труба. Один 4-5к усилитель: 150 литров, 28-31 Гц, две 160е трубы.

Вот только у меня возник вопрос, наводки на нч то понятно, их неуслышишь, но сч/вч как с ними быть? Ведь даже при качественных межблоках на бюджетных мафонах нет нормальных фильтров и шум в любом случае будет хоть с минус с плюсом от акб хоть от прикуривателя. И еще вопрос, про приваривание медной шины к кузову, как вы будете приваривать середину шины к кузову и обеспечивать максимальный контакт в месте оголения металла? А борьба с ржавением?

А я даже не удивлен) Китайские копеечные уси за бешбабки, генераторы которые разваливаются и не отдают и половины своей заявки) Что дальше? Работаете по принципу лох не мамонт?))) Отправлено с моего BLN-L21 через Tapatalk