Лидеры

да там уже ВСЕ давно закопано, по моему еще после этой темы.

И так, подведем итог вышеизложенного, если купить хороший/дорогой титанат с низким сопротивлением и халатно отнестись к элементам коммутации секции, то можно в легкую потерять один из главных плюсов Титаната (низкое сопротивление), за который вы отдали не малые деньги. Использовать можно различные варианты - как шины, так и гайки БасКлуба - приведенные выше, все зависит от конфигурации вашей секции. Титанат это такая штука, в которой масса мелочей, от которых серьезно зависит итоговый результат. Будьте внимательны к этим мелочам и прибудет с вами 20С отдачи с секции . И помните ВНУТРЕННЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА - это первый и самый важный показатель КАЧЕСТВА аккумулятора. За это сопротивление мы собственно здесь и боремся.

Я в том плане что они снимают опровержение, в котором закапывают себя ещё сильнее

Смотрю и не верю, что настолько тупо можно пытаться обманывать народ.. могли бы хотя-бы подготовиться.. тут два варианта, или они сами не понимают что делают или это просто уже наглость, снимать такую дичь

Ну ВЧ эт понятно, и это не показатель. Эти "в 4 раза" очень и очень условные! т.к. сильно от полосы зависят возможноси драйвера. А звучание от оформления, т.е (рупора и его характеристик. Так, что можно всегда сказать "и в 2 раза" и "в 8 раз" и в обоих случаях будет верно 100% А вот по СЧ конечно уже попроще понимание)) Точно знаю, что допустим 410-я фен-шуйным срезом , допустим 500 - 2500Гц , да при "музыкалных" 12дб/окт HPF/LPF , да еще и в правильном объёме, легко попросит и держит на музыке мощу от уся с заявкой 800-900вт в 4ом. Проверено!