Лидеры

Всех приветствую! Всю жизнь ездил со штаткой и вот, месяц назад, решил поменять давно порванные штатные колонки в дверях. Уехал из магазина с: Kicx 16 х4 (фронт) kenwood 106 (дешёвый процессор) DST psw 302 (1000 rms) swat revolution 1.1100 ACV 4.120 (фронт) короб на трубе ~75 литров из лаудсанда Автомобиль Chevrolet Lacetti седан Все устанавливали с ребятами сами, динамики поставили в двери, в штатные места (это я и сейчас не хочу менять). Проклеили. Протянули кг35 и запитали от моей старенькой кислоты, минус взяли с кузова, колонки подключили в 2ома, саб в 1ом после двух недель разминки выкрутил Гейн на полную. Вот, сижу и жду динамик с замены катушки ? просад был дикий (свет тух почти полностью, а вольтметра не было). Пока саб в ремонте кинул вольтметр-просадка ОТ ОДНОГО ФРОНТА 13v (просадов без музыки, но со всей вкл электрикой нет -14.4 в багажнике) завтра кину дубляж, надеюсь, что хотя бы немного поможет вводная часть окончена, спасибо тем, кто досидел, теперь основное мало мне басухи. Хочу докупить Второй дст и запитать от кикса торнадо 2500/3000 в 0,5 ома. вопрос: 1. как решить проблему с питанием (очень не хочется заморачиваться с акб в багажнике. Решит ли проблему подкапотный агм?/можно ли оставить штатную кислоту + кинуть агм в багажник) 2. Хватит ли кг 35, чтобы питать усиленную систему? 3. Чего ждать от двух дст12 в 0,5 Ома?) и какой тип короба выбрать? Слушаю в основном негров и тому подобное P.s. Всем заранее огромное спасибо за прочтение и за ответы, если таковые будут !!! P.p.s. Не бросайтесь камнями. Я новичок

@soulmate 1.-2. боюсь чтобы решить проблему с просадом, с перспективой на новую систему, проще и дешевле будет поставить секцию титаната в багажник или не менее дорогой , хороший агм туда же в багажник!) 3. С типом короба особо не разгуляться в седане, т.к. у тебя будет 2×12" то это только ФИ с низкой настройкой ~30-33гц, шатать будет "будь здоров!!!" И не пожалей денег на ГУ получше, получиш только плюсы!!!

1. Не ставьте всё это китайское гумно. Все характеристики у них в большинстве случаев высосаны из пальца. Вот именно такие поделки от дядюшки Ли и гробят сборки. Если верить написанному, то это т.н. ограничивающий пассивный балансир и начнёт он ограничивать напряжение на банке, если оно достигнет 2.8в и закончит когда опустится до 2.7в. Всё остальное время сборка буде предоставлена самой себе. 2. Балансир желательно оставить на постоянку. 3. Если у вас в сборке 6шт. синих цилиндров, то их диапазон работы 12в-16.5в Ниже 12в - нет практически энергии в них (всего несколько %) Выше - будет перезаряд

Начинайте с красного (подсоедините к "+") и далее не обращая внимание на цвета у себя подсоединяйте последовательно проводки. Закончите на "-" коричневым проводком у себя. p.s. На всякий случай вот соответствие цветов на схеме и Ваших (на схеме = Вашим): Красный = красный Коричневый = чёрный Жёлтый = белый Белый = жёлтый Зелёный = зелёный Синий = синий Чёрный = коричневый

А вот и цифры обновились. Был перепилен старый короб из под 18хи,под 15ху уфо на 4х дюймах. Lesorub23 за что ему огромное спасибо,одолжил на временное пользование гр12000. И тут понеслось, подготовка к USD в Армавире.