LikeBass

OmskSity, не ясно что в твоём понятии музыкальность...что в моём...у меня нормальные пляски выдают..может усь своё вносит,а ты от сварочников слушал.. давка есть как бы..но о какой музыкальности говорить преимущественно в низкой настройке,я хз... главное мне нравится,и людям посидевшим в авто тоже нравится,30%-ти процентам хватает на улице посслушать...и никто не верит что мистери,начинают там сопли разжевывать....

Ground, красава))) особенно запчасти которые делают :bad: у меня пробег 80 тысяч...всё что меняю по сравнению с оригиналом жуть...

OmskSity, скока ты с одного снял в итоге?я потерялся в ругани этой не пойму,ты мошек юзал сам?давят соглашусь...но вот пердит,бубнит не соглашусь..хоть я убей не понимаю суть этих выражений...

да не знал я подумал слово "иностранное" в магазине такое сказать,чё будет?)))

у меня с мощей проблеммы,но нет проблемм с местом...2-ух местный 2112

Евген., развёль тут:bad: тулбум - т.бумага? погуглил чёто

шприц,ацетон и под карпет...аля пусть клей разьедает у некоторых он отдираетс ялёгким движением руки... по мне воббще ничего обтягивать не надо

:lol:

butilka, и то не весь потенциал сам понимаешь давай уралов занижай

стояли бок о бок с парнягой у которого уралы,мошки для низов поболее :mocking: Федюньчик, вспомнил как проха одна негров гоняла...ты тогда ещё говорил на уровне 143дб кажется было...я тода шокирован был)))на rasce 2 прохи у парняги подкорректировал которые!!...хоть и мало по дб(относительно) зато низенькоко и приятно))...прохи тема))

InfiniuM, а в какой машине? :crazy: чв т.к. мощи мало изначально было? я про стены читал,интересно...более менее ясно,много вариантов поэксперементировать...половина во время постройки по месту дойдёт... но вот чв городить,как-то он даже в голове не укладывается

посадочники кому низкие приоры,кому валящие боком марковники,кто на стиле по старым бэхам заморачивается... я езжу "прыгая" практически без пружин,за это лето "оппрыгался"...к следущему только короткоходки поставлю,высокие тазы хоть убей не признаю,я лучше буд прыгать стойки добивать,чем на высокой ездить.... на таз когда смотришь,столько всего хочется сразу....и если я допустим куплю себе таз за 200-300 рублей,столько же ещё туда и упадёт на всяке там няшки... вот в 2010 надыбали на аукционе а4 американку (2006-2007) за 18$,бежевая кожа без подогрева(американка):sarcastic: 2л турбо 200+ летит как самолёт.."кнопок столько,что столько не нужно" - цитаты хозяйки :mocking: недостаток только для хозяйки что низкая была....я как понял "женщинам в Москве" хочется паркетники исключительно дабы чтобы на бардюры залазить.ибо парковаться негде.... нормальная тачка,на неё смотришь даже ничего добавить нельзя... вон хонда американка у товарища,в салон в ковши эти упал,и обалдел от комфорта..дома на диване не удобно,салон ткань приятная на ощупь,комбинированная с алькантарой..... я вот тоже слышал "американцы"...проблемм не наберёшься...знаю успешную историю 4-ёх американцев,всё только надо искать :mocking: про всяких там дилеров которые ездят по ушам ну их,их и их запчасти и цены.... датчик абс помню искал...дилеры оригинал 8000,неоригинал 5500,китай 3000,поехал на разборку...дали за 800 рублей "новый" запечатанный..поставили :i_am_so_happy:

Kyli4y, "как рабочая"..тот же vw b3....вот это работяга всё нипочём.... отец на фирму покупал рабочее легковое авто..типо "статус фирмы" хоть и не велика не подавал идею взять 2104 или 2111..надо универсал...взяли 10-12 годовалый лансер,я таких не видел особо..стоил 200 рублей,высокий,4x4...116 лошадок...тесты по полю устраивал будучи без прав по обслуживанию проблемм не было... конечно всё понимаю что и от водителя...мне обломно в таз садится,кому-то нормально...почему выше не рассуждать,будет как стимул стремиться к большему... плюхаясь попой в кожаный салон,толкая роскошную палку на режим D...себе и чувствуешь по другому...бог с ней что ей 10 лет..для меня возраст не показатель...да и многие иномарки по внешностным характеристикам не устаривают по времени))...

Kyli4y, да это смотря как ездить...нет такого садясь за руль за таз,кдадя руку на "деревянный бездушный руль" иская там "мешалку" эту...хочется тоько гашетку в пол сорвать и понестись как сумашедший...людей много,мнений много,отношение у каждого к машине своё..по мне таз либо турбо корч какой-то,либо стильно-низкий проект...все остальные варианты выше чем за 100-ку бред рассаматривать...ну приора да,понтовая тачка..но не такая как с коньвейра :bad:

W12 у меня есть знакомый механик,на тачке по будням мне не куда ездить,только если вечерком..рассуждая по такой логике я бы взял...в крайнем случае слил бы..ушастых много только не w12 :bomb: молодость одна,прожить надо с толком..вон на x5 едешь девки сами прыгают :mic29: потом уже семья,семейный бюджет,хватит няшки для себя..дети там..дом...чё там ещё будет?а пока молодой??.. рождённым в 90-ые есть шанс поездить на своих ровестниках скажем пошиковать грубо говоря...

я сам фигею на каких тачках таксисты ездят,неофициальные ниже 70 рублей тазы,волги нексии...выше 70...весь немецкий автопром

ещё бы соточку и шевроле круз...запчасти фигня,обслуживание тоже...

я за ино..вчера вот только знакомый механик говорил новая 2107 с двигателем 1.6 или 1.7 не помню тёма говорит нулевик поставить и дрифтить можно :lol: по мне кто ставит выбор таз или не таз..он надеется купить аля новый таз и ездить спокойно...безусловно возможно это будет,но это всё равно же таз..комфорт динамика :bad: за 400 рубасов знакомые взяли wrx(полу sti ) bmw купэ e39 (шницер или как там)...к сожалению успели и всадить всё это дело чутка по разику,но проблемм нету сделали по запчастям только субару дорого :bomb: (жестянка не в щёт) x 5 был 350 рубасов..на газу))...отдали начинающим предпринимателям за 420 цивика товарищ удачно выцепил за 250...я таких не видел даже..американец у одного на форуме на аватаре похожий..жаль всадил,кстати за 100 на ходу продают такие на авто.ру дрова за 300,выше 350 нормальное состотяние..а тот на 18 катках и с обвесами(бывший хозяин говорил аля на заказ из германии) и ещё одного за 250 7-ой чтоли американец..на авто.ру такие от 400(голые) после аварии,надо было доделать подвеску..авито тема..нашли стойки в сборе + рычаги за 10.000+4000 замена... я себе когда надумаю автомобиль брать...тоже в пределах 300 рубасов искать буду,может более...выбор велик я уверен был b5 1.8 ....за 280 отдали...в хорошем состоянии..вот чём не автомобиль?замороченный правда..подвеска передняя :bad: рычаги комплект сказали 60 рублей,не оригинал 30 рублей,потом нашли не комплектом и всего вышло с ремонтом на 15 рублей я за иномарку опять же можно поновее,но понтов поменьше будет... некоторые иномарки делать дешевле чем тазы...

возможно плохой контакт>нагрев + изолента Г (цветная особенно) на авито,обжимки за рубас проскакивают

какова разбежка в цене между пионом и мошкой мошка в 2 ома,143.2 на 52гц от саз1500 питание не особо..и не предел с коробом работать... рез в начале лета,потом поездил ещё посмотрел и понял что нет 145+,какие соревнования?? приводили пример по сравнению с тем годом..в том году рез 143.2 достойный..в этом нет...что будет в следущем? :peel3: и эта диаспора вечно на 52 на 30 :blush: кто-то о резах в чв говорит

Pumba_101, было бы в моих руках 15 метров кг 50 рубанул бы пополам...в багажник протянул с запасом(дабы потом в боковинку или вместо запаски аккум подключить) оставшиеся куски,на дублирование под капотом массы движка,массы кузова и дублирование + и - от генератора,впринципе там кг 25 хватает..но халява)..сразу бы в гофру их,или в змейку..пред на 200а.. в усь концы подщипешь кг 50 и всё влезет...

ниже 35 мошек(+++питания) ,выше уралов

Garnett2103, если ты о резе на сандале...:cray:

олег46943, было 26 как-то не понравилось,да и спитанием беда но шайбы лучше проклеить :good:

скотч с армировкой тема