LikeBass

:bye:

олег46943, сам пробывал? или начитался?... почему я поднял это вопрос,сам думаю в следущем году оручку сделать..вот чем качать не знаю....пока неизвестно сколько будет возможность на усь выделить,10-ку точно найду..ничё кроме киксов каких-то в голову пока не приходит... я видел капы в неплохих инсталах жаль только на экране :blush: на соревнованиях послушал киксы 4 канальники,вроде норм.... был kap21 сгорел когда уж очень большего захотел...так в 2 ома с нагрузкой справлялся,на форуме мне кто-то упоминал что на кап 27 допустим другие транзюки и справится он с нагрузкой в 2 ома... да и твой совет кикс 900-ый))..слышал что в 2 ома не особо его пускать))...у меня был 1000-ик..перед покупкой нарыл инфо..понял либо в 0.5 либов 1ом..

что ты хочешь? :winner_first: первое место тебе за изысканный вопрос.. ты как сам думаешь? 3+3 рубля слабее чем 8 рублей...такая логика? восьмёрка в чв? 2х12 в фи?... короче я за 2 х 12

ты чё фигню несёшь? ты работаешь в пункте приёма металлома?

12.65 100%

а что с аккумом?он заряжен и продолжаем опыты?или он вхлам и ты удивляешься что басса нету?

ns :drinks:

100% заряженная кислота в сосстоянии покоя 12.65...представь...смотришь на вольтметр который подключен к клеммам уся и показывает непосредственно на нём..на заведенную без валева показывает 14.2(допустим,у кого как) при валеве если просад ниже 12.65 то начинается с аккумов браться...а там каждый сам для себя определяет нижнию грань просада....у меня это 12 вольт допустим,с каждым усовершенствованием питания,я все реже и реже стал видеть эти цифры...но это сложно до 12 вольт просадить...в помощь низкие негры :bomb: тебе советовал бы для начала нижнию грань прсоада взять 12.5 вольт допустим..да и то может и не будет ниже 13 падать , там много же ещё факторов из-за чего просад может быть

Адская колбаска, коробас может на пониже сделать,по памяти у тебя же 38гц?? :pardon: чем 8 толкать собрался,и питалово как? я тоже ниже настройки гоняю некие треки,у меня ориентировочно на 32 гц....но эти треки допустим (36,33,28)...ниже 28 уже не то :pardon: про запах гари забыл летом то более сложная ситуация,щас погода на руку ещё кое-как летом в жару,в пробке...::focus::

freddie174, ставь инсталл запуская на разминку,а там по вольтметру сориентируешься в кривом коробе и 3 оптимы не хватит... потом кинешь кислоту на крайняк в багажник...самый бюджетный варик

3 по 50-60 ещё лучше

4ak4ak, надо от чёго - то отталкиваться,выкрути дин прозвони катуху...питалово приходит на усь?

Адская колбаска, ход не ход,охлаждение не охлаждение...мошки тебе шанс дают понять как всё работает скоро им надоест :bomb: я эксперементиовал с обьёмчиком,поставил магнитами наружу...если руку к магниту поднести сразу будет чувствоваться работает охлаждение или нет

Vadimka, глаза мои что вы все про эти преды...каждый для себя решает куда как их ставить...в идеале если аккум в багажнике после подкапотного пред(дабы защитить 5 метров которые до багажника ползут)перед багажным аккумом,5 метров обратно идут чтобы если КЗ было на этом 5 метровом провде выбило бы пред перед аккумом или подкапотным,или багажным...в багажнике если 2-ой,3-ий аккум коммутируется,то между ними на КРАЙНЯК и без преда можно..если полметра провод,что с ним будется?

Серёга Бабай, :good: только кислота 100% заряженная вроде 12.65...агм-ки по 12.8-12.9 на выходных из багажника вытащил xs d6500 74ah,кинул 2 аком 140ah....(гена 150,250) с акомами ситуации более понравилась...моё мнение на гену 120,вешать аккумов смело на 150 и кататься без всяких подзарядов,при условии что перед "стоянкой" дашь им чутка восполниться,а не подкатил к дому ::hair:: и сразу заглушил :bad:[ в твоём случае как я и писал выше более продуктивно и менее затратно будет 90ah в багажник к усю,а под капот кислого 50-65ah и всё будет хорошо... только при условии что всё хорошо продублированно....на стандартном гене я в 2112 смог просаживать показатель вольтметра при помощи щтатных потребителей на 0.4 вольта(при условии что обогрев заднего стекла жрал 0.2,ранее когда были не продублированны провода с гены 0.4 жрал)со стартвольтом падал на 0.1 вольт на стандартных потребителях,ближнего дальнего НЕТУ)..ксенон в противотуманках(я думаю он побольше лампочек ест)... вчера опять почуял неладное с работой движка,стала заводится не с первого раза..при сильном валеве обороты падали...масса на движок организованна была кг 25 от гены на кузов,по кузову до аккума,до аккума пару шмотков в общей сложности тоже 25 квадратов,и аккума вот подкапотного нет висят клеммы и кг 50 до багажника....сделал массу от клеммы до движка кг 50 проблемма исчезла,заводится с пол тычка,при валеве движок не просаживается :i_am_so_happy: для себя сделал ищё раз вывод какова важность "контактной группы"

на холодную переткни тюльпаны и лвл саба скорей всего включиться снова ::yu::

Matasariano, я не знаю как доказать что у тебя единичный случай :bye:

OmskSity, ты уже как втюхиватель этих пионеров для меня...за такие бабки лучше кикс про... может тебе мошку купить?будешь мифы о мистери рассеивать

w.p.s. 150,250 - ? на холостом как 2 стартвольта почти

от туда корни 2 12-шки без приборке ездят,твоя не могет :bye:

Qwert3463, из под капота кинь в багажник,под капот 50-70 ампер дешевенький за 1500 рубаса новый или б/у... было гена 80а аккумы 75+74ah гена 120 аккумы 100+74ah вольтметр,следить за показаниями...дабы клипа не словить когда высадятся аккумы,после часа-полутора простоя на холостых - 1500 в пробочке ::focus::

::WhiteVoid:: пожалуйста вот http://www.rockfordfosgate.com/Support/rftech.aspx#wiringwizard мутотень понаписали :rofl:

Alex-s, не ппц реально это противоположит принципу:bomb:

путаешь в два Bummg, запускай систему...смотри показание вольтажа на входе уся...там однозначные цифры в пиках скорей всего....чтобы исправить это дело,прокинь и минус от аккума....либо продублируй минус от аккума,и в багажнике найди куда минус подключить,на железо(зачищенной до блеска)...обожми получше наконечники.... короб который ты купил высоконастроенный,в нём любая попса с радио должна играть в принципе...какие треки ты слушаешь? насчёт того что короб на рынке купил,это +...хотя бы не набо шмистери обладая коплектом баса от supra,для меня парни которые покупали отдеьно саб и отдельно усь были в приоритете коробас бы желательно самому сделать,этот собран без саморезов 100%..на клею и на "степлере мебельном",скорей всего,что не есть хорошо...