Руслан

ну нее, это же всеравно повседнев с 2*18" или нет. много классов не вариант. сотвесно придется нам в одном классе. мои две 18" также проиграют 4*18" и 6*18" вы задайтесь вопросом почему в некоторых регионах нет АМТ, потомушта нет денег у организаторов тамошних

ну и будет им 2-е и 3-и места в их регионах чтоб побороться повседневных систем с 2+*18" очень мало в каждом отдельно взятом регионе, или ваапще нету количество классов ограничено возможностями местных организаторов. на самом деле каждый класс обходится им в немалую копеечку. тут стоит вопрос тада уже быть или не быть соревам

у Дружбана 4*18" в Красноярске Найтмаре готовит 6*18" тада и их в отдельные классы, мне с моими убитыми 2*18" с ними тягаца не вариант зы. и будем мы на каждом этапе по одному авто в классе :sarcastic: есть главный критерий класса "повседнев" - это чтоб авто повседневное. и класс должен быть один - повседневный. и надо определиться что значит повседнев

броневик это авто не способное своим ходом надежно проехать 1000+ км. пассажиров если понадобицца назад посадить то выйму сабики и посажу их туда, штуки два всяко влезут в багажник могу всегда пару тройку мешков картошки кинуть. зы, и к тому же марк 200 лошадок со стеной уделает большинство повседневных авто в уличных гонках

повседневный тест можно считать успешным

к тому же яп , будь моя воля, ввел для спецов (150) , профи (153) , и монстров(155) нижнюю границу децибел. если не вписываешься то остаешься без кубка и места. потому как на многих этапах эти классы заполняют слабые системы и занимают пустующие места

это получится 80+ тыщ доп затрат местных оргов. если и будет новый класс повседнев, то только один, имхо. да и участников достойных на каждый из этих классов на этапах не наберется. есть же классы в давлении спец, профи и т.д. где нет ограничений по площади.

пляха, завтра весь день буду ездить-работать и дышать полиэфиркой :bad:

у нас таких магазинов нету :sad: и яхт нету смешал полиэфирку с клеем кафельным "геркулес" и побольше стеклоткани :good: весь пол марка в волосинках стекломата , как бы их собрать каким нидь хитрым способом :scratch_one-s_head:

работаю торговым представителем именно на этом марке , в каждый рабочий день пробег 200-300 км и летом и в зиму авто легко разгоняется до 180 км в повседневном снаряжении - это когда в багажнике не 6 а 3 акб для меня это наиповседневнейшее авто :hi:

но я так понял из "тех самых московских топиков " что дело не только в том кто повседневнее, а и чисто на замере мол "не айс". на повседнев строго говоря и кислота "айс". надо бы сравнить чисто емкости и пусковой ток зы. лично мне пофиг на сколь в повседневе один лучше другова, со своей повседневной задачей они все справляются хорошо

Олег, а в каких магазинах ево искать то ? впервые слышу такое

плиточный в виде порошка ?

машина в боксе. сохнет в тепле . сейчас фоток не вариант :sad: завтра разровняю края и маленько по плоскости болгаркой. а эти щели может лучше стекломатом смоченым полиэфиркой запихать ? а сверху зажать сеточкой строительной степлером. зы. раньше мне за денюшку делали все это, терь в 2011 все сам. с полиэфиркой ваапще впервые пробую

"шпатлевка со стекловолокном" это как ?:scratch_one-s_head: ямки глубокие, сантиметров 2*2 и вдоль 10 см , это где были складки карпета на стыках

ну так что, класс "повседнев без ограничений" будет ? чтоб главно машина была повседневной невооруженным взглядом если. давление чтоб на частоте не выше 40 герц. всякие оки на буксирах и т.д. чтоб невщет

этим вольтметром http://www.ekits.ru/shop/index.php?ukey=product&productID=781&gclid=CIDEyvn54qsCFUXxzAoduxmARA

:good: положил второй слой, ниче нигде не отвалилось терь надо подумать как сгладить большие неровности. шпатель + полиэфирка + опилки ?

перенес визит на СТО на понедельник. если и там не получится то попробую сам ченидь поделать :hi: а выходные на марка трачу

закрепить легко термоклеем, пистолет стоит в районе 300-400 руб, оч полезная в нашем деле штука

чета не нравится мне лозунг жириновского "Россия для русских" ЛДПР сделало ставку именно на русских, на остальных насрать. мусульманам грех за КПРФ голосовать :sarcastic: вырезали все духовенство. а эти три могут и не пройти в думу :scratch_one-s_head: Справедливая Россия Патриоты России Яблоко

:hi: может кто подскажет как проверить поменять диоды самому ? учитывая что в этом ваапще не разбираюсь возможно ли это или сразу на СТО ?

просто или сложно без разницы нам зевакам то :sarcastic: хочется именно точности. и в итоге учесть чтоб ценник, по прайсу вроде как хавкеры дешевше

и снова понеслась тоже думаю, если был косяк при сборке то он может быть у любого производителя ручной сборки. человеческий фактор :sad: это никаким образом не отбрасывает тень на всю продукцию сандалей

тема супер :good: но , не точнее и проще ли просто поставить хавкер и иксэс под постоянную нагрузку , лампочку допустим 100 ваттную и определить время за которое аккумы полностью разрядятся, либо напруга дойдет до 11 вольт. ну и потом сотвесно пропорциально заявленной емкости уровнять емкость в отношении ко времени