Ksiron

Езжайте в Сургут, он будет там 12.08 ))

Наконец я добрался до дома) Я судил и осматривал этого Витса, ещё в Екб, затем уже с новым сабом в Тюмени. В автомобилем всё четко и проводников там всего два, т.к. правилами запрещено больше и проблем осмотреть автомобиль нету, в порт с головой можно заглянуть если есть сомнения. Да и я не думаю, что тут будут пытаться читерить, т.к. парни планируют финал посетить P.S. Поло слили) но это не финал) рез на мачете спорт =)

Вы ещё со сцены говорили, и ещё до этого в теме, тем кто в Сургуте и дальше достаточно одного этапа, у меня два этапа, это Сургут и Тюмень Хочу на финал России

Если будет нужное количество очков)

153,5 у меня офф рез в транках, на 46 гц, с 4х мачет) Порт в бок или вперед зависит от каждого авто. У меня вперед не работает и не на одном поло проверено. Пока вбок лучший вариант для моего авто, причем пик на одной и той же частоте, в том году были дб-315, там пик 44 был В общем, по каждому авто, свой случай P.S. В дбдраге ничего резать нельзя, это я вам как судья заявляю) по амт ничего не скажу

Спасибо парням из Андеграуд Аудио за этап! Погода не подвела, всё прошло отлично P.S. И я вернул свой рез наконец)

Что за литий такой и от куда? и есть ли его размеры

Там случаем проем не вырезался?)

Я до них так и не добрался)))

Добрался наконец до дома Спасибо всем кто был на этапе, ожидалось больше участников, но это не помешало этапу пройти хорошо Было очень много интересных машин и соответственно резы были хороши!

153,5 с 5090 в транке Но увы...

Будет

3его к сожалению в Тюмень не приедет, но приедет 15 июля на дБ Драг, так что ждите. На АМТ только Поло едет

Она и дальше по ХМАО ездить будет и чуть дальше даже)

Спасибо всем, кто приехал на этап, всем признателен) П.С. А у меня теперь постоянная заруба Поло вс Поло, очень интересно будет)

Всем доброго дня Вопрос такой, могу ли я заявиться в 2 класса, клас любитель седан и класс мастер?

Пока уже запускаться и на соревы приезжать =)

Я не думаю что это вопрос организации, а вопрос оборудования. Так обычно, когда тестируется всё хорошо, но в реальных условиях немного другая картина...

Парни, как там с замерами мощи обстоят дела?

Давно не писал уже) В общем, железо давно приехало! Но, по некоторым причинам, пришлось фронт сократить в 2 раза, но решение временно! Одна из причин остаться в классе транк из-за обшивок и не колхозить перенос кнопок. Решение есть, но будет сделано позже. А пока временно 4х16 и 2хрупора Как положено, с доворотами) Так же изменение по питанию, вместо одной 200ой секции лития зайдет 90 а.ч. литий! 200ая ушла на другой наш демокар. Так же, в голову уже масса вариантов, какое оформление выбрать на 4х12 спортов, скоро начнутся запилы

В данный момент мембершип стоит 2000 по предзаказу. Покупка мембершина окупиться за 2 этапа, а у вас их ооочень много. Вот и считай, простая математика

В транке можно и без пола)

Вопрос по замеру мощности. Как она будет измеряться, если будут все 4 проводника И вообще интересует вся процедура

Тоесть одного Тюменского этапа будет достаточно? Я понял, это очень хорошо Для попадания на финал будет рейтинг?

Я вроде уже задавал вопрос в соседней ветке, но ещё раз продублирую До Барнаула мне 2100 км, причем он очень рано, это финал Сибири. Пока в округе в радиусе 1000 км планируется 2 этапа, это Сургут и Тюмень. Как быть в такой случае если хочу посетить финал? P.S. Причем мне уже отвечали на этот вопрос, но почему-то не могу найти сообщение...