-
Постов
493 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент Ksiron
-
С каким пор в торговле "принцип" стал выше "удовлетворенности клиента"? Если 1, то торговля не та сфера, в которой стоит заниматься и работать с клиентами P.S. Был прям один в один случай у моего знакомого, продал усь, потом оказалось что он ремонтный. И без проблем вернул деньги и забрал усь назад. В итоге клиент всё равно решил брать усь, не смотря на то что он ремонтный
-
Это да, но заявка то в 1 ом, суть в том, что кто сколько отдает и отдают ли свою заявку и как будет работать при росте импеданса Например, при росте бразилец будет отдавать больше мощи, чем кореец, что в 1, что в 2, что в 3 ома... Но! Я свои выводы сделал и применение их совсем разное, и однозначно говорить что бразилия лучше или корея я бы не стал На финале дбдрага у меня в классе стрит транк был апокалипсис 11800, он мне привез 0,2-0,3 дб в отличии от дб7,5к или дб12к, подключен был в 1 ом. А вот на дедматче уже стоял дб7,5к в 0,25 и в рез в данном случае с него больше, хотя мощю на пике плюс минус одну и туже отдавали. Моё мнение что, выбор моноблока уже зависит как от системы, так и от применения. Если в сток на синус лучше бразилия, т.к. экономит место, то повседнев либо валево, то корея
-
Так тут в постоянное сопротивление будут мерять. Всё норм В постоянное и корейцы 0,5 долго не проработают, если нет роста
-
Да, это правильно, особенно если сравнивать корею и бразилию. В 1,2,3 ома мерять
-
Короб фи будь то на щели или трубе в багажнике седана работает почти как бп6 по сути С 2х12 можно сделать достаточно ветра в седане для хаертриков и прочих прелестей
-
Вот эту фразу про звон как раз можно отнести к тебе) Старые бразильцы не мерялись, но давно уже с 2016 года меряются и Тары, и СД и Стетсомы. Не одну, не две и не три таких примера я знаю. Тут от уся зависит. Не меряется только Квазар, т.к. тут уже это особенность усилителя. Могу персонально для тебя Алексея попросить написать)
- 495 ответов
-
- теория
- обменопытом
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Не правда Давно уже новые сд, тары и стетсомы меряются и рекоды в стоках на сд
- 495 ответов
-
- теория
- обменопытом
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Есть с фейсбука? Надо зарегаться там, зайти посмотреть что в группе Оформление банальное... Не верю, в чем-то чит должен быть, либо в кузове, либо в моще
-
Это верно! Поэтому с виброй нужно аккуратно Ещё зависит от температуры как она себя поведет И сразу вопрос, на улице при минусовой замеряешься?
-
7 у SD, 4 у DB Вот они, зарубы
-
Кстати да, тоже увидел, что капот открыт Что как в России?
-
Ну во первых, это шевроле корса, тоже самое что и опель, только для бразильского рынка Ну и рекорд как раз на шевроле и поставлен И я говорил про класс стрит транк
-
Вроде она, вроде похожа
-
Корса? Вот 5 раз пересмотрел видео, всё понять не могу что за авто... Поищю посмотрю Из видео понял что багажник короткий и объем там не большой Фото бы системы и что там внутри...
-
А авто какой?
-
Просто кидай ссылку! Очень интересно Транк 158,2 с 4600, жесть
-
Я почти угадал) у меня разбег 5 дб где-то, если в крыле мерять
-
Новый проект будет?
-
157-158 примерно но, это не точно
-
Ого... А потерял из-за того что спинку на диван пришлось ложить? Ну я явно не стал читерить, являюсь действующим судьей) Поэтому придется заваривать крышу 2ой раз, т.к. рвет безпощадно) P.S. Рез хороший, хоть и не призовое место, но оно достойное финала)
-
Мне хавкер нужен вопрос с транспортной решить) в 2015 году они мне хавкеры побили