Ksiron

Сток 5к? Я смотрю, решил проблему на дедматч, поставив 415 ))) Следим)

Жаль, что быстро уехали =) Бывшему хозяину очень интересно что будет с проектом) P.S. Ох уж этот Поло, везде в кадр залез)))

Факт. Клеши всегда что-то покажут, иногда погоду.

Не уточнил, седан любитель) Это проблема Квазара, а не Дб Драга. Т.к. сам Андрей сказал, что его никак не замерять, т.к. это особенность уся

Добавьте же меня в клуб 155+ ))

Салон сток, а багажник?

Пальцем в небо меряют так же)) Как-то с Пашей Субботиным пытались найти погрешность между Термлабом и Юнитами, чтоб им знать как пристреливаться. В итоге термлаб каждый замер показывают цифру в цифру с разницей в 50 вт из-за просадов, а у юнитов разбег от 100 до 500 вт от значений термлаба) так что вывести формулу не получилось))

Юниты порой меряют пальцем в небо) хорошие мастеки или лучше флюки

Да, как и на втором авто

Кстати да, давно хотел задать вопрос, чем будет сниматься мощность. Надо понимать как пристреливаться.

Спасибо за ответ, уже есть неплохой интерес в данный формат и класс

Да я прям пророк! ))) Хорошая новость! Остался вопрос по литию

Забавно конечно... Многие форматы развиваются в ногу со временем, разграничивают возможности участника, давая проявить свою фантазию, оставаясь при этом в рамках правил. То тут ситуация наоборот. Придумываются новые необоснованные ограничения, в угоду определенных заинтересованных. Ограничиваете мощность заявкой? Ждите читерства. Например появится какой-нибудь усь с заводской заявкой в 7 квт, а по факту 12 и более Если хотите уровнять участников, делайте замер мощности, много времени это не займет. Но только в синусных классах прокатит это. Т.к. в музыкальных классах онлайн мощность не померяешь. Проанализируйте популярные усилители и уже сделайте ограничение. И заодно выскажу, по поводу ограничение по количеству сабвуферов и калибру, как показала практика чем больше их не значит больше результат. Заодно в догонку спрошу. Разрешен ли литий 200 ач в штатном месте в классе любитель седан?

Я думаю, ещё рано что-то говорить) сезон покажет как карта ляжет)

Правила не однозначные... Особенно в седанах. Т.к. уже давно спланирована система, а с новыми правилами придется всё пересматривать. Это дополнительные затраты. А так планировал на финал ехать. Уже задумываюсь об неучастии на финале, а ограничится местными этапами, а там уже куда попаду не суть важна

Я не к тому что она не доедет) а к тому, поедете ли вы? Было бы отлично если бы приезжали на этапы

Доедет ли она до северных этапов дбдрага и амт?)

Авто в полном стоке, проект закрыт! Ещё в продаже карты, диски, винты, рейлинги, ну и сам авто) Если не продастся, то авто останется в семье) Что будет в новом сезоне? Мыслей много, ещё сам не знаю

Достаточно ограничить мощность, чтобы как бы говоришь, халявное полу халявное и не халявное железо уровнять Или по твоему один квазар это бюджетно?)

А почему финал в Сибири так рано? Я нахожусь в Сургуте, Барнаул от меня за 2100 км. Но я хочу на финал России попасть. Какие этапы нужно посетить?

У меня вся укатаная тачка в минус) крышку двери особенно)

Ими же машину подвесить можно))) На днях услышал))

Если что, проект продается, писать в л.с. либо контакт)

Ну так и 160 не рекомендовано)

А их нельзя резать от 120 и ниже...