Ksiron

P.S. У меня был 48 или 50 шкив, запускался гена на 1100 оборотах, сделал 44... Стал на оборотах 900-950, но холостые то при прогреве 750-800! В итоге делал экстремально маленький 40 шкив и теперь на холостых работает будь здоров Программно, на ВАГе, на 99% уверен что это ты не сделаешь)

Шкив каленвала у ВАГа маленький, генератору просто не хватает оборотов чтобы возбудится. Это проблема всей ВАГ группы. Не ищи проблему там где её нет) На холостых он у тебя вообще не работает, даешь обороты, он включается, поэтому вместо 12,8 уже 14,4

На ваге ни механически, ни программно это не сделать. Педаль электронная к тому же. Я уже пытался в одно время

Дружище, тут тебе писали! Делай шкив, лучше сразу 40 мм, 44 может не хватить! Это ваг!! Инфа сотка! Я сам 2 раза шкив переделывал))

По 500 рублей за формат если есть МШ и регистрация. За отсутствие какого-то пункта цена удваивается в 2 раза

Штатный гена с обгонной муфтой, не штатный jnd уменьшенный шкив без муфты соответственно, разницы не увидел в работе ремня, ремню тяжко да, т.к. нагрузка больше, но чтоб его колбасило...

Я завтра отпишу свои мысли по поводу правил

Посмотри видео как я валил, так просада почти нету) Поэтому не знаю почему токоотдача такая плохая у тебя Такая температура уже неделю у нас и всё стабильно Нет, не в боксе, в штатном месте

Заводит) езжу же Причем без проблем Знаю людей, с Красноярска, уже 2-3 зиму ездят с литием, и всё ок. Решил сам затестить

Вот уже проходят морозы у нас, было в городе до -41 Но тема моего разговора не про это, а про литий, который я эксплуатирую под капотом, стоит 90ач секция. Пока он себя хорошо показывает, в простое напряжение 13,2 держит, ниже вроде не видел, тоесть после ночи простоя, заряд держит. Ну и, небольшой стресс тест для мс'ок

Официальные цены очень заоблачны. Я думаю никто не будет покупать себе за такую цену. "Левый" лиотех либо китайский литий стоит в разы дешевле, по карману так сказать Отвечаю на вопрос: официально 200000 за секцию будет 240 литий

На сайте лиотеха?) Надо покупать на черном рынке))))

Найди замер Шпиона, увидишь его кпд, где два хавкера и 5500 усь и без гены, на одной 15!!!)) У него же не спонсорская машина, как и в моем классе, не спонсорские тачки) и что значит спонсорская?) много чего я за свой счет делаю) Тут много нюансов) например, у меня кпд падает на 2-3 дб на открытую) но валит как-то) И я не весь замер валю в шишку)

Чего бояться то?) 5 минут самый жир) но в 16 году 3 минуты на полуфинале сыграли мне на руку)

Я ещё просил статус модератора на эту тему http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=125643 Добавьте и сюда, спасибо) Ого, оно само красный выделяется)) 2ой запрос почему-то удалили

Сейчас дешевле литий 100ый купить, чем 300ый хавкер

В дбдраге не будет сток 500 теперь

Вот эти http://alphardaudio.ru/products/subwoofers/apocalypse-db-sa415-street-spl

Что может быть интереснее новых Deaf Bonce Apocalypse DB-SA415 Street SPL???)))) Я их ещё в этом сезоне ждал...

Да, так же транк, буду дальше пилить, но уже на новом железе)) жду сабы)

Порт овальный дал что-то? и он в крыло был?

Кстати да, и Раска раньше выложила свой календарь

Ну и конечно, когда приезжал Витя Моц, сняли обзор!

Сочные фото Оффтоп Ну и видео хаертриков, всё что нашёл

Поднимем и эту тему)) В общем, машина отъездила ещё один сезон, это был её 4ый сезон, стабильненько! Будет и 5ый! По сути, с прошлого сезона не большие были изменения, опишу самые главные Ужали объема, на литров 100 примерно, рез с 5 кило упал (в том году Василиса выступала в Экстриме 5К, в этом СС Х уже), то прибавило на других мощностях. Соответственно стало Василису сильнее ломать, и ломать крепления активаторов, которые открывают дверь с кнопки. Чтоб всё поставить на место, приходилось снимать карту, и на 3ий раз решили зашить дверь фанерой и снять карту с фронтом на этой двери. Вот с этого момента началось веселье, на открытую стало ломать лобовое стекло. Первый раз это было на этапе АМТ в Сургуте, второе через пару дней, когда на сервисе попросили включить музыку, это стекло простояло пару часов... И последний раз уже на этапе Дб Драг в Тюмень. 3 лобаща за неделю! Поэтому принято решение поставить броне лоб, что и было сделано. Теперь лоб стоял намертво. Так же срезали наросты, которые закрывали рупора, теперь они для прохождения в нужный класс не нужны. На финале севера были показаны последние цифры Василисы в этом сезоне. На синусе на закрытых дверях результат 159,2. В дедматче на открытых старт почти 162, и средний рез за 5 минут 159,2 Планировалось, что это будет последний сезон Василисы, и даже нашли на неё покупателя... Но финал с "белой болью" дал Максиму время обдумать, после чего проект на сезон 2018 будет жить, будет чуть более бронирован. По железу будут не большие изменения, об этом позже Состав железа сезона 2017: Фронт: 32 х NM-6-4, 8 x DB-T40 Сабовое звено: 4 х Deaf Bonce 415D2 Усилители: 2 x DB-OGO2500D, M134, 2 х DB-12000.1D Питание: генератор Jnd 320, литий 770 + 200