Серёга Пан

Слушаю 95% негров. Готов расстаться с задними сидениями. Какие 4 12"?)) неблагодарное дело вливать в 4 катухи с низкой чуйкой. Да и настраивать 12" под негров, все равно что зажимать 18" под клуб в 120л и 450кв.:shok: Раз негры приоритет и нет резинового бюджета то 18" куда выгоднее. Двум 18" для реального низа 300л за глаза... Реализовать такой объем в 14 без задних седух не проблема. Чуйка конь!:i_am_so_happy: Влил чистый кило и окна задышали. Если реально только для негров, то 18". Сплошная экономия + секасная инфра.::hair::

Многие боятся выкладывать свое имя и фамилию на сайтах при регистрации... Моньяки, дебилы... Люди сами толком не понимают зачем скрывают номер авто при продаже. Типа - кто РЕАЛЬНО заинтересован, тот позвонит, напишет, найдет! А кто просто так... ну их накуй...

Топовый пион проиграет среднему Альпу по глубине и чистоте звука. Был и тот и другой. Пионы с их звуком "бах-тынс" и вечной проблемой с выплевыванием дисков......

С Согласен! Но цена за норм силу вообще ах..ть! Протяжка норм силы от капота до багажника обойдется в топовый DC 15" или Сандаун 15" - Мечта многих! Конечно, если сравнивать Кг50 и 0awg норм кабеля, то сварочный кабель много раз соснет не только по внешнему виду и удобству прокладки в машине, но и по электропроводности! 100% медь! - лозунг КГ, не есть лучший в мире проводник... тем более куй там будет 100%)) даже смешно)) вторсырье... :lol: Давно изобретены куда более лучшие сплавы меди... Если сравнивать Кг50 и 2awg, Кг70 и 0awg - по токопроводимости они будут равны! Я сам за КГ! Уш Очень Ох-ые цены ломят за норм силу от брендов!:wacko3: Мой выбор 2Кг 35 на "+" и 2 Кг35 на "-" и докажите что у меня токопроводимость хуже чем Шок индастриуса 0awg за цену в 4 раза меньшую)):drinks:

Так то оно так! НО! Если на один дин шла моща, благодаря которой в Правильном коробе на нужной частоте дин выходил на максимальный ход. Только тогда 4 таких же дина дадут прирост в db.

Данные для примера ваще не корректны)):shok: Допустим более реальный случай - Максимальный ход 1 саба 30мм два других 15мм. При давке на частоте правильного короба ход будет мизерный, хотя дины будут акуенно напрягаться сдавливая воздух... Два саба с ходом в 15мм будут громче! 1) Дин с ходом 30мм куй будет работать на чистоту настройки короба при максимальном ходе... скорее всего реальная отдача-настройка уплывет намного вниз расчетной. 2) 2 дина с максимальной 15мм будут давить на расчетной частоте... отсюда приход в db

Пыхнет только в путь от мощи в 100Гц+:bomb:. Хода у саба за счет оформления и массы подвижки почти не будет... отсюда минимальный импеданс и отсутствие охлаждения.

Следить за ходом и тщательно нюхать! Вообще правильно сказали гейн 80% максимум.

Имеется в виду входы и выходы для линейников? Если да, то 2 других выхода, гнезда для линейников, являются местами подсоединения, скажем сабового уся или 2х канальника... Это просто выход с входных тюльпанов "фронт" т.е. как бы просто дополнительные места для подсоединения, как свободные розетки на удлинителе для компа. Выходов всего два потому что больше и не надо - правый и левый канал. Мостяться далеко не все усилители и только моноблоки.

Ипать:shok: Все уже давно организованно:good: Полностью бы вырезать металл под кулерами. Правда как продовать-то потом... А как кулеры работают, один на вдув, другой на выдув? После 17 поста окончательно убедился - не учи отца ибаса...))

Руслан а тебе случаем вольтметры не нужны? В этом магазе есть не плохие вольтметры разных цветов по 300р примерно) Может смотрел уже... Я себе 2 заказывал. Оба, если сравнивать с мультиметром показывают точно.

Если питания усю не хватает он будет сильнее греться. В твоем случае перегрев вызывает чрезмерная нагрузка на уси из за низкоома. И толку контроллировать температуру усей)) Все равно пока в защиту не уйдет не убавишь.. вот честно!)) Может организовать принудительное охлождение лучше? Поставить кулеры в корпус усей... Толку-то больше будет, чем просто наблюдать за их температурой. Тем более рабочая температура АВ усей велика... тонкая грань отделяет от срабатывания защиты.

Какому-нибудь васи... быть может и нужно)) У Руслана мехман под капотом, куча батареек, руки от куда надо. Ну ей богу, зачем лишнюю паутину проводов тянуть?)) Ну нагрелся усил, встанет в защиту. Остынет дальше в бой.... Вольтметр с клемм басового усилителя и больше ничего не надо. Ну еще можно один вольтметр прямо с геныча добавить. Как появляется существенная разница в показателях вольтметра гены и вольтметра сабового уся - пора почистить клеммы!::focus::

Сумневаюсь что это ты делаешь чтоб температуру динов контролить....:sarcastic: Руки раз чешутся мож в другое русло направить?? Или уже все в машине сделано))) Ну апсолютно бестолковая затея. Эти термодатчики ни крутости ни практического применения... На усилки ничего мутить не надо! Зачем, с твоим-то питанием! В сабы втраивать вообще муть... Реально, чет не Айс затея, бестолковая.:drinks:

Саб гумно какое-то(( Накой он нужен? Ни кожи ни рожи! Если кикер то L7 и выше! Покупай просто дин и делай короб. Не надо менять МАД11 на ДЛС МА12! Зачем понижать градус... это глупо. Ищите саб 2+2 и в 1Ом на МАД 11:good: Боязнь и жалость за новую машину очень быстро пройдет)) Потом пожалеете что продали 11 и взяли KICKER TCVT124.

Зря... На этот клей можно котов с таксами ловить!:sarcastic: Серьезно! Купить парочку, выкинуть котЭ (если можно) и разместить картонки в дверных проемах впритык к плинтуса, мыши и крысы вдоль плинтусов бегают. Ехать в город на недельку... потом выкинуть животных вместе с картонкой... Или стричь на лысо котЭ, если вляпается))

Лучше искать не специальный клей для мышей, его хер выдавишь из тюбика, весь испачкаешься...:sarcastic: Продаются готовы бумажки размером почти с А4, отдираешь защитную пленки у вуаля! В центр надо что-то кинуть, сам клей не привлекает серогорбых. Клей не высыхает вообще, имея охерительную адгезию ко всему... Ставить в местах не доступных кошке... ибо пи-дец котЭ придет)))

Да нечего его смотреть самому... Мастера смотрели вернули:sorry: Все там уже давно выпаяно...:sarcastic:

Линейные - слабое место пионов. Много слышал таких жалоб уже, писали. Был пионер и сгорали линейные - бахал и гудел при подсоединении. Сгорели просто - тихо играла музыка, завел авто и сразу появился гул и бахание в сабовом звене.

Магнитолу, точнее линейные выходы магнитолы проверял?? Есть возможность на линейные где велик сидел, подсоединить другой усь? Мож магнитола дурканула?? На холодную, чесные 0,5Ом выходят... а тут резкий скачок входного сигала на линейниках от ГУ, усил выплюнул много мощи... не ожидал 0,5....:bomb:

Мистика прям:nea: Могли линейники куда-то коротнуть... может глюк уся был - "самовозбуждение" какое-нибудь... Клеммы на усиле в порядке? Ни какой провод не болтается, не отошел?

Они идут с конденсатором-фильтром?? Если нет, скорее всего вы их низко порезали и навалили хорошо...:bomb:

Естественно! Если при добавлении Гейна увеличивается громкость, то увеличивается потребляемая мощность усилителя. Чем громче тем потребление больше и наоборот.

Попробуйте сначала выдернуть линейники от усилителя, может они помеху ловят. Если при отсоединении линейников фон пропадает, пустите линейники по салону, от ГУ до усила. Может линейные неудачно проложены. Затем, если не сложно достать можно также попробовать пустить по воздуху акустические, они тоже иногда могут давать фон. Может ГУ дает фон, попробуйте другое. Если все это не помогло - дело дрянь... причин фона может быть уйма Гена... электроника... хрен найдешь.

При всем Уважении к Спецам:hi: Не надо в новых, современных усилителях ничего твикать, мотать... Обеспечить достойное питание системы 13-14В и радоваться жизни! Производители не дураки - увеличение выходной мощности потребует комплексного подхода. Многие усилители даже с имеющимся конструктивом склонны к перегреву, защите от низкоома... Я за выбор увесилителей известных и проверенных марок и нехер копаться в их кишках. :drinks::drinks::drinks::bye2: