Евгений варламов

привет.пусть не плачет мы с вами.))))он че в бане?

поясни как это делается.без знакомых:hi:

не.в родне небыло никого.судя даж по пробабкам и продедкам.ну и главный упор то что болезнь заработана во время военной службы.

ну раз уж тема про юристов.может кто петрит и в моей теме.ситуация такая.прослужил год.призывали на 2.в армии появилась кожная болезнь.называется псориаз.комиссовали по здоровью.есть оригинал справки то что"""болезнь заработана именно во время военной службы"".болею с тех пор уже 10 лет.болезнь считается неизлечимой.ну и соответственно приходится тратить деньги на лекарства.соблюдать диеты.типо жирное острое спиртное нельзя.нельзя мерзнуть и т.д.болячки постоянно на теле.и вид портят внешний и чешутся регулярно.простынь постоянно в крови.ночью расчесываешь болячки во сне.тут хотел оформить группу инвалидности чеб выделяли деньги на лекарства может в санаторий какой съездить.вообщем в группе отказали на комиссии объяснив это тем.что.если бы у меня болели суставы.ну там руки не двигались ноги не ходили.то была бы группа а так все у тя нормально.ну вот вкратце такая ситуация.думаю найти толкового юриста который разбирается в болезнях и попробовать подать в суд.но не хотелось бы отдать деньги юристу за заранее проигрышное дело это раз.а во вторых очень сложно найти такого юриста который бы разбирался именно в таких ситуациях.спасибо за советы)))

и никто не ценит эти вложения кстати.

да скорее всего он был не перекуп.тринашка то неходовая машина.

дак ты че кипишуеш как девченка.какие нервы ты о чем вообще?ну даж если тебе придет штраф или еще что у тя есть договор купли продажи (копия)показал и досвидос.человек до дома не успел доехать.отоспаться.а ты уже в утиль.он тебе ее потом пригонит и скажет верни деньги.и ты будеш не прав.он тоже рискует такто.вдруг она в кредите в залоге у тебя.или арестованная приставами.позвони ему и договорись обо всем.тебе язык для чего нужен вообще.нет номера подожди недели три.потом иди утилизуруй.объясняя это тем что у тя было 10 дней по договору.надо сразу все моменты обговаривать однако.и перекуп этот дебил видимо какойто.а может он и не перекуп.так как не обговорил ньюансы.

приветы всем.занимаюсь перекупством машин.по поводу страховки.в разных регионах разные коэффиценты надбавки.но все исходит от одной базовой ставки.к примеру.страховал 24 февраля свою лачетти.база 2800.с учетом того что есть стаж возраст и безаварийность.скидка 45 процентов.отдал 1600.если бы небыло ничего (скидок возраста)то максимум бы вышло 4000 т.р.вывод делаю такой.что топик стартеру впарили страхование жизни или дачи или еще чего.что будет сложно вернуть.если честно какой то перекуп попался тебе обезбашенный.раньше было проще.чел снял авто на транзит и все ровно.продавай тачку сколько хочеш.по новому закону стало сложнее.поэтому всегда даю предоплату на 3-6 месяцев за налог.чеб хозяин не утилизировал авто.если он утилизирует авто то его уже не восстановить и придется тачку продавать по запчастям только.по сути перекуп рискует гораздо больше чем хозяин. в моих интересах сохранить доброжелательные отношение с прежним хозяином.страховку вообще не беру.по закону могу ездить 10 дней со дня составления договора без страховки.и соответственно просто переписываю договор каждые 10 дней и ездю хоть куда(надеясь на профессионализм вождения правда)вывод ты просто его припугни утилизацией.а ну и еще самое главное.между вами должен был быть договор словестный полюбому.мол через сколько на себя он поставит тачку на учет?вот и пусть тебе высылает деньги за страховку и налог.либо страховку и ставит на учет сразу.либо ты ее утилизируеш.но получиш ты не много за страховку.там еще есть процент который не возвращается.около 40% вроде.тоесть даже ты вчера застраховал за 8 завтра придеш получиш 6 к примеру.а и кстати за утилизированную машину он может с тебя обратно бабки требовать.но тут дело в сроках.по крайней мере договор 10 дней действует а ты через 3 утилизировал

я ток не пойму. в разделе флуд уже достаточно инфы.зачем создавать тему повторно?там можно найти готовые решения даже.

у меня в 120 даже на полшишки не навалить было на ход рано выходил.а у тя как?

дак у нео и импеданс растет больше и чуйка другая.много будет отрежет я не спорю.твой же земляк с таким дином гонял и эксперементировал.и на сотке остановился.кикс тож не слабый усь в 0.35. 2 3 страницы

конечно динамики у меня с ним немного разные но мой в 120 быстро на ход выходил порт мой 330 кв по моему был

я бы зделал 100 чистого и порт 300 кв.плохо видимо читал там много инфы.

не переживай .в любом деле есть положительные и отрицательные стороны.я в свое время пользовался поговоркой...я понимаю что я солнышко...но я не могу всем светить))))все что не делается все к лучшему)))

делай фи и 2х12 ки

у меня был каденс зрс 10.настоящий американец.в 1 ом шпарил стабильно.в 0.5 сразу в защиту уходил.

он же написал болгарин шумно.думаю надо медвежатника искать.у меня была история но с машиной.там три секунды.умелый человек.

тесты делали.без провода минус потери на 0.1 вольта.тоесть незначительные.если у тебя аппаратура не сильно мощная то вполне можно и так. съэкономиш на проводе и меньше гемора тащить провод.а так конечно по желанию клиента))))

я бы посоветовал прайдкар аудио.а так смотри в разделе продаж.и с усилком определись.

Матерый сплщик))))

там гдето тема была от настрадамуса.где все описания расположения порта и дина.дак вот там было написано что самое лучшее расположение порта и дина в одной плоскости.тоесть дин вперед и порт тоже.и максимальное удаление друг от друга.только вот проблемма в том что.сможеш ли ты зделать обе половины одинаково.чеб настройка между динами не разбегалась.допустим на повседневе ты не почувствуеш разницу.что один настроен 37 другой 39 к примеру.но на соревнованиях на датчике это сразу отразится.ну и сложность конструкции конечно.поэтому зделать один порт на 2 динамика с одинаковой настройкой проще.по динам за 250 баксов не подскажу так как цены в украине незнаю даже.но могу сказать одно. для рока не ненадо большие колибры.думаю 2 двенашки будет в самый раз.бюджет конечно маловат.каким усилителем собираешся качать?тоесть при выборе динамиков тебе надо учесть и сопротивление динамиков.и мощу выдаваемую усилителем.объем надо делать исходя из мощи.если много мощи то короб надо ужимать.и наоборот.

ну во первых ты определись с динами.какую настройку хочеш.каким усилителем качать будеш?толщины фанеры достаточно.порт делай в задней части в крыло.так что скошено не получится.куда направить дины определишся сам.я всегда делал динами в салон.но видел оформление когда и динами в номер играло.:hi:мало будет литража перед скосиш

из твоих вариантов взял бы аккорд.а предложил бы ченить повыше за эти деньги.типо паркетника ченить.

готовить то мы умеем только вот все в финансовые возможности упирается:hi:

с седаном сложнее работать в любом случае.из за загрузки хотябы.объем сложнее наковырять.ну и самое главное.это то что в седане на 2-3 дб меньше чем в хетче при рывных условиях.имхо.