Nikita23rus

автор,если хочешь экономней и ветренно,бери 2 лк 15,и урал 3500.хватит еще на питание.бюджет 20новые сабы,20 бу усь. короб 4рубля. а если ,5500 ае,бб 15,акб и ген 250,выходит 120+ рублей.

2500 урал,почти такой ж как и кикс.если есть вариант найти деньжат,возьми урал 3500 за 20.потом и второй бб купишь))

сравнивали в одной системе меняч лишь уси,сварка 1000 ,урал2500,урал3500,ае3500. урал2500 отдал так же как и кикс,разницу в 70 ватт не считаю великой,если это моноблок класса Д. урал 3500 потребил чуть больше,чем ае, рез показал на 0.2 меньше чем ае3500 при немного меньшей просадке,при учете что ае был последним в тесте и акб немного подсели.скажу как влалелец ае3500,бери урал))3500)20к бу и у тебя моща в руках,или скар4500 за 30.

слышал 3 пары фр80 от гладен 4.100(если не ошибаюсь)и 3 пары скар ввх st1 вроде так,тоже от уся порезаны.ну скажу что громко ,но фр не играет выраженно середину,нижнюю середину да,играет.ну опять таки,вес.когда их только разрекламировали при выходе,пару друзей хотели заказать.узнали вес,передумали.

если бб 15,то бери сварку.

Ты сам ведь знаешь что лучше.Или если мы скажем что хуже,ты продашь?)):praising:

Пилил коробов 5 с фанеры,мне нравится.МДФ видел в живую короб,его легче покрасить будет.А вобще,наш народ ищет выгоду,и экономит,как сказали выше,реально дешевле купить фанеру за 1050 лист,и шпильки с гайками и шайбами,получится дешевле и явно крепче.Я так рассуждаю.

у меня номерная рамка в слоя 3-4 стп бомб,ну флексит чуть по чуть.попробывал бы 2 12 ,которые по килу вытерпели бы.А то пятнаха по моще уже не терпит более.

Лицевая в 4 слоя!Офигеть!!Круто!!Слежу ,слежу!!

ваз 2106,питание ексайд ем 1000 и плита 150.кг 50 + - с генера.масса кузова кг50.провод на фронт кг 35. - и + на второй акб кг50,все запаралеленно на шинах. потребление,ае3500 и кикс про 382(примерно 1 килл) ,кап 49 на 2 пары дб м80(примерно ватт 320-400) ,teac 120.2 на2 пары писчей ,ватт (100-150). генератор 80 ампер,двигло 1.3 сток. валю на ту мощь которую перечислил,в режиме езды просад впереди 14.5,взаде 13.8-14.2. на холостых 13.6 впереди,позади 13-13.2. Обороты прыгают,ну не критично,при валеве местами сложно тронутся. Один совет:Не жоптесь на питание,и расчитывайте нагрузку.От соплей не будет валева.

музня много тащит.а вобще поставь на двигло массу и кузов квадратов 35-50,это частично решит проблему.и поставь по интересней акум на зад,он будет уравнивать скачки.На генератор идет нагрузка хорошая.

ексайд ем 1000 и плита 150,машина в -15 заволится не так шустро как при нуле.думаю надо заносить в дом акб.

Много подводных камней с этим генератором впс.Обращайтесь к кайзену,он и посоветует и продаст.

ексайд дерьмище,у менЯ было 2,прошло пол года,продал 1 и купил плиту 150,скажу что плита немножко поинтересней,при учете что емкость в 2 раза больше ,а цена таже.ексайды брал новые.ниже 13 на музыке не пускал,и заряжал кулоном. у друга стинг 2150,лет так 6 держится в системе около 1500 ватт.лучше хавкер 300-400 14года.

-15-20, машина 2106,акб ексайд ем1000 и плита софе 150,заводится хорошо,плита ваще стартер крутит дай бог,а вот ексайд дермище ,и само разряд у него какой то.видимо по этому акб и слили лауды по началу. при заводе просад 12 впереди,на заднем 12.4. В такие морозы как 15 и ниже,только хавкеры в выйгрыше.и зимой желательно заряжать дома стационарно раз в полторы недели.

Пух дело говорит.Надо осозновать что слова (валево и ветерочек) несут за собой смысл того,что седушки убирать мало.если нужна машина на 2 человека,и мешок картохи,то 2 12 делай,и питание влезет норм.если чисто на двух челов,то 2 15 можно попробывать. оптимальный варик,это установить уси и акб не на коробе.чтоб при желании быстро короб высунуть,поставить сидушки,погрузиит варчащую тещу и оглушить эту жабу громким фронтом,хрен с этой басухой)))!!!

какая инфра за такую цену?бу бб 15 и коиоб на 31-33 делай и хватит.имхо

так что,плиты такая боль? Смотрю у некоторых 2 стоит.

интересно интересно!!!

ТП,советую кинуть кгшку 50, и какой нить агмчик хороший на зад,хотяб агмку просто стрельнуть. и генератору легче сразу станет

ваз 2106. ген 80.акб ексайд 50 и плита 150 взаде.пв3 50кв.усь ае3500,моща хз.саб кикс 382 в 1 ом. коробуля 125 чистого трубец 56-58 200тая. рез 141 на 29 и 144.4 на 41. музыкальность хорошая,если идти к резу,то можно под пик салона пильнуть на 41-42 и будет думаю рез,ну это все цифры. вот. машина катаная в стп 4 бомб. мне прибавила крышка, когда 3 слоя катнул. классика хорошая машина,и нечего в ней нет сложного, а наоборот,прикольно давить в машине где другие даже не хотят ездить. единственное сложное для меня,это уставновка нормального генератора с шкивами широкими.

инфы! еще инфы и фоток!

не надо не каких лишних реле,14.2 робит вроде. у меня вобще при нуле 80ампер какой то болгарский показывает 14.7 впереди, взаде 14.6.Все зависит еще от внутреннего реле таблетки .Можно просто ее поменять.Знаю что на кзате 115 стоит таблетка 14 при тепле держит.

Автор,зачем рисковать лишний раз? Ладно если преды сгорят,а если в усе что нить коротить начнет и не дай бог полыхнет? то что тогда? и зачем заведомо зная мучать аппаратуру? Не создан данный усилитель для таких нагрузок.Да работать он может,ну только под сТрах и риск.Если хочешь ездить включать музыку не думая о предах, то покупай моноблок.типа кикс 1.600 - 1.900. С головой хватит на твой саб , только что обеспечить должное питание.Про питание можно почитать в соответствующем разделе. Не рискуй лишний раз,это тонкая грань угробить усь.Всем мир.

3 двенахи, на 4 ре не хватит обьема. так как учесть обьем динов и трубец. если только не гробовоз машина. а откуда 4 кила чистого? че там, ае5500?