ctydent

есть новый

:yes:

Кстати да , Спасибо тебе за суету и за очень адекватные цены:good: :good: :good:

К сожалению в данный момент удается крайне мало времени уделять проекту .. Разобран салон . Отковыряли весь сплен который был в салоне . Сняли распорку Прикупили полиэфиры работаем над герметизацией салона . Работы еще вагон и аху...тельная тележка

1 шт в резерве , осталось еще два

Тьфу ты, любые сабы по халяве!!!!

Два насоса проданы, осталось 3 шт, успевай купить лютые бабки по халяве

2 шт в резерве

Продаю оставшиеся сабы со своей системы-GZNW12X -ВОЛШЕБНЫЕ . Осталось 5 шт Не горелые Не битые Не ремонтные Более того они даже не воняли !!!!!!!!! Антикризисное предложение всего 12000 тысяч рублей за шт !!!!!!!! Связь по тел. 988111939восемь, можно писать в WhatsApp или страница в https://vk.com/vasiliy_korepanov Отправлю за ваш сче хоть куда .

Спасибо Вить,но тут не совсем мой форд .Тут форд это собственность сети магазинов " AutoStudio".

:biggrin::biggrin::biggrin: Спасибо !!! Юр , на самом деле , именно впихнуть как можно больше цели нет , Для озвучки местности ,у нас сам знаешь есть калина . Тут же хочется сделать красиво ...

У нас оранжевый цвет корпоративный , ему однозначно быть . Спасибо за идею!!!!Щас думаю реально над строго черным салоном с оранжевой строчкой

ага , еще прикупить шубу такого же цвета и пушистые игральные кубики на зеркало заднего вида.Уверенно объезжая свои угодия :biggrin::biggrin::biggrin: Мне раньше тоже такое сочетание нравилось , но сейчас оно уже заезженно и чуть ли не каждый второй уже в коричневым салоном .

Сочетание с белым это круто , но вопрос встает с использованием авто , белая кожа очень быстро станет не белой

Вот меня тож тянет к темным цветам

а щас?

В данный момент салон выглядит так : Головное устройство переедет в другое место , тут же свое место займет IPad 3 Центральный тоннель лишится динамиков,если получится то тут сделаем боксы под мелочевку и подстаканики , то даже телефон в данный момент положить не куда Сидухи , ну тут все просто , их надо просто перешить . Сами сидения кстати очень порадовали, в более удобных я еще не сидел. Электрические регулировки, подкачка воздухом боковых подушек , короче реально сидухи огонь, учитывая 96 год выпуска , очень приятный бонус . По панелт тож в принципе все понятно , перешив общность дизайна. Единственной проблемой в данный момент у меня это выбор цвета кожи и цветовые , может будут у кого нить идеи ?То я уже голову себе сломал по выбору компонентов .

Доставка вышла в 20 тысяч всего то

Забрили авто и отправили его автовозом Москва-Пятигорск . Итого 1800 км и вышло дешевле чем его было заправлять ну сравнение с Пятигорским Экспом на пневме

Новый флагман от Сети Магазинов Автозвука “AutoStudio” г. Пятигорск. Сезон 2014 года уже практически закончился, наша Калина прекрасно себя показывала весь соревновательный сезон, но по сути, смотря что происходит на площадке, поняли что время «гробовозов» прошло и пора строить уже стенки-менки, БП-МП и чего нить там еще. Но при всем этом, автомобилей доделанных до конца было очень немного, поэтому захотелось сделать именно красивый авто с прекрасным внешним видом и отличным инсталом и салоном. Очень долго искали автомобиль под все это дело хотели и Тахо и Эскалейда и Трэилблейзера, но в сентябре месяце увидели объявление DStyle о продаже Экспа, после недолгих переговоров он и был приобретен. Подкупил отличный внешний вид и очень интересные колеса, ну и по сути готовое сабовое решение сзади, хотя тут все под большим вопросом, хочется чего то другого или переделка стенки под новые динамики и мощности. В нашем крае чорных и бэлых приор, автомобиль просто шокирует окружающих и публику. Выхлоп звучит так, как будто в машине не 156 лошадок, а все 500. Планы на межсезонье 2015: Полностью переделка салона, все таки авто 96 года выпуска и все нормально так уже устало: Панель Сидения Потолок Обшивки Все это под кожу-рожу Нормальный Южный фронт: С количеством динамиков еще не определились, но думаю не больше 10 пар 16 см динов. Нормальный Южный Тыл (пионеры красавчики и кенвуды 720 не в счет): С тыловой акустикой у нас по моему еще ни кто особо не заморачивался , но так как громкости растут, нужно немного помочь фронту. Переделка всей инсталяции по правилам ЕММА и АМТ. Подвеска автомобиля: Тут надо поработать над плавностью подвески и ее рабочему ходу, в данным момент это не джип, а кузнечик какой то. Если позволит кузов, то сделаем Экспа на пневме, благо опыт инстала пневмы в такой же кузов уже есть. Состав системы Головное устройство - Pioneer DEH 80 PRS Сабвуферы -Pride UFO 418 Carbon Усилители Pride 10k-2 шт АКБ- Odyssey 1800-4 шт Фронтальные усилители- Pride FR-2500 -3 шт - Pride 300.2- 2 шт Акустика -Pride S 6.5-40 шт -Pride R 25neo-28 шт Проводка Pride Ну и первый фотосет джипа в Пятигорске.

Вставлю и я свои 5 копеек. На тест в августе я так и не попал, хотя было очень интересно на все это посмотреть. На этот же тест я уже подготовился более серьезнее, уже в пятницу вечером с грузом в виде AE GR 12, AE 5.500 и DDM4a был в Краснодаре.И ту первое Огромное спасибо Косте Лоренсо который принял меня, напоил и накормил . Дальше утро самого теста , загрузил приору почти всеми моноблоками , вместе с Team Pride выдвинулись в Усть лабинск, где уже ждали первые гости на Чорном хамере , с как оказалось сюрпризом в виде усилителя. Дальше разгрузка, подключение и тестированого , наверное заняла около 4 часов , к этому времени уже приехали практически все , кто был приглашен на этот самый тест. 20 по сути единомышлеников в одном боксе , практически все "Сливки" российского СПЛ, рахговоры за жизнь , какие то небольшие споры на счет методики тестированая , поиск исчезнувшего синуса с диска. В 14.00 все уже перепроверенно по 30 раз и процесс теста начал набирать обороты, я реально думал, что он продлится два дня , но благодаря сплоченной работе всех присутствующих на тесте , время за замер одного усилителя сократилось практически до минимума .Кто то откручивает провода, а другие уже несут новый усь ,третий записывает все покзания в ноут, четвертый следит за напругой на акб, Бедный Мерседес , он наверное еще ни разу в жизни не работал столько на холостом ходу, но благодаря ему , тест успели закончить в один день. Я первый раз присутвовал на замерах усилителей "без сабов" в полной тишине ,Причем я первые пол дня вобще не понимал что там происходит. НО по моему представлению, более обьективного теста придумать было нельзя.В реальных условиях , а не на стенде завода изготовителя. По самой атмосфере которая царила в боксе это полная адекватность всех представителей , очень увлекательные разговоры за жизнь, кто где был и что делал. Ни разу не былодаже намека на какую то провокацию . Только Леша Строганов постоянно ходил с включенной камерой и что то борматал себе под нос. Теперь перейдем к благодарностям . Костя , тебе спасибо я уже сказал. Теперь очередь R2V , парни организовали прекрасные условия , если кто то хотел есть. они как знали и тут же приезжала доставка пиццы или шашлыка. Кому то надоело пить кофе, пожалуйста вот вам "не кофе".Плюс само помещение и опять же настрой всего дня. Далее благодарность "Team Pride " ,приехали все хрен знает откуда , чтобы по сути провести первый и самый обьективный тест усилков, со всем оборудованием ,с идеей самого теста и ее полной реализации . Я уверен , что именно такие сборы , кроме соревнований , крайне продуктивны и интересны . Спасибо Team Alphard за приезд и опять же за отличную атмосферу Теста , с колоритным ростовский тролингом , но в пределах разумного . За DD , отдувался Омни , который либо сидел с планшета и пытался слить куда то инфу либо найти того, кто делает это перед ним . При замере М4а , этот человек реально волновался за свой продукт и практически от него не отходил .Опять же отличное чувство юмора сделали свое дело . И тут я еще скажу спасибо парням, которых я не знаю , но которые оч много суетились в плане доставке еды или сгнять на заправку за солярой или насуетить очередной "не кофе" . Сразу видно дружный коллектив R2V. так вроде ничего не забыл ...

с какого по какой? тебе ваще лет то сколько? :biggrin::biggrin:

ну конечно, я же вас всех не знаю . Вдруг будет провокация:biggrin::biggrin:

Немного отпишусь . Вот реально такое чувство , что каждый так и ждет , чтобы где то вылез косяк от Pride и тут же из мухи раздуть слона, и как можно более крупного слона.После этого уйти от темы куда нибудь далеко и начать демагогию с капелькой философии. Зачем парни? наверное потому что скучно и делать нечего или просто подхватили порыв "подьема" и поэтому раз нас много мы сила ? тут скорее не сила, а стадо . Крайне редко отписываюсь на Бассе , но реально каждый раз натыкаясь в темах о том , что так не делаетьстя, прежде всего это люди и так далее и тому подобное и самое интересное , что пишут это одни и теже люди. Вот по сути -что по делу написал "Малыш" что???? просто опять выкинул кусок грязи и все , причем именно просто грязи , а не каких то аргументов . Насрал в общем уверенно . Можете и меня какашками закидать.

Дэлигация из Альфарда самая внушительная смотрю