DENLaDEN

это новый материал - очень тонкий и при этом глушит вусмерть!

Самым толстым и тяжелым вибродемпфером проклеить, предварительно полностью удалив родное покрытие (возможно даже пошкурить придется), тщательно обезжирив и прогрев феном или пушой и саму крышу (только не до пузырения краски))) и сам материал. Есть вибродемферы со свинцовой начинкой. А обшивку через сплен прицепить, наклеив его и на крышу и на обшивку, и заранее запастись новыми клипсами.

Посмотрите "Рокнрольщик" (RocknRolla) Гая Ричи - офигенный фильм, ржачный и в меру циничный, в духе "спиздили". Советую найти BD.Rip с настоящей Гоблинской дорожкой (в мелких копиях, даже с приличной картинкой, озвучка Гоблина записана из зала). В негоблинском переводе даже не стоит смотреть.

Надо перевернуть машину, точечной сваркой налепить на крышу много крючков из арматурной проволоки и залить полиэфиркой с песком и цельным ровингом в качестве арматуры. На верхний слой можно намазать гелькоат с блестками, или закрыть спленом повкусу... (ну чтоб теплее было зимой)

Мне понравилось мерить измерительным комплексом ARTA. там есть программка LIMP в ней нажимаем F1 и читаем - у меня даже кот смог по этой инструкции за час собрать и освоить схему для измерения параметров) (только поять я ему помогал) Кроме джеков и крокодилов там нужен всего один резистор. Можно мерить вобще только звуковухой, но я использовал простенький усилитель на операционнике.

есть способы гораздо проще ;)

нормальные дплбилки, только с Vas ничего не напутал? 25 - что то сильно мало для 12" но если это правильные параметры, то кишки выворачивать должен в 20 литрах (на один динамик) с настройкой на 30Гц. Это нужно трубу 130 см, ну или экспоненциальный порт можно сделать, тогда короче будет, сантиметров в 80 уложиться можно. Но все таки Vas поситан скорее всего непраильно. При таком резонансе и добротности не может быть такой Vas, с таким Vas чтобы получить такой резонанс должна быть масса подвижки очень большая, больше 300 граммов, а это очень врядли, и мотор не сможет это все остановить и добротность будет дикая... так что где то тут точно закралась ошибка. Скорее всего у него Vas в районе 40 литров находится. собственно говоря и с правильным Vas он должен хорошо играть в 20 литрах, но это сложный очень ящик, я думаю будет как раз литров 30 (на каждый динамик) сделать ящик и настройку 30Гц. экспопорт можно уместить будет по двум стенкам запросто, а труба выйдет 80 см (на каждый динамик). то есть если делать ящик попроще, сразу на два динамика, то порты можно вывести с торцов, сделав ящик во всю ширину багажника.

обажаю селику старую!

самая засада - пластик, из которого сделана обшивка - к нему все плохо липнет, но проблема Решаема - можно сделать обшивку прямо по старой из стеклопластика и по мокрому натянуть винил на тканевой подложке - винил и скорлупа из стекломата превратятся в монолит и уже никогда не расстанутся длуг с другом, а скорлупу можно приклеить к родной обшивке казанским силиконовым герметиком. и оторвать при нужде можно, практически безследно.

Мелкую текстильную вставку на двери перетянуть нефигделать! и вовсе не дорого, а не шибко презентабельный серый пластик можно флокировать, это конечно деньжата, и сапожищами кирзовыми в такую дверь пинать нельзя будет, но быглядеть будет супер! А если пытаться самостоятельно обтянуть - 90% вероятност, что ниже ручки, там где карман, будет пузырем все висеть. Это почти неизбежно при попытке обтянуть сплошным куском.

wong я там просто насчет сабовых усилителей говорил, абстрактно. ) а схема никчему к таким твикам - все питание и вхот без схемы читаетя прямо с платы, да и сам оконечник то же весь как на ладоне, если знаком с их схемотехникой. Я вот не знаком, потому и не лезу в сами усилители... а фильтры и шунты - это все иначе как наслух не понять, приборы тут безсильны, те параметры, что они измеряют напрямую со звучанием не связаны, подчас совсем не связаны. Кроме реальной мощьности разумеется)

вариант 1) на мой взгляд был бы предпочтительнее. Только если вести речь о преображении салона, то я бы еще перетянул и всю обшивку на всех дверях, черной тканью с крупным плетением (не помню как называется) раз и навсегда избавившись от этой голубоватой серости. И на кресла хотябы чехлы надеть, чтобы цвета родного не видно было, а лучше заменить.

- это я писал? или я типа наоборот опровергаю? нипанятна... 8) Объем я бы не стал увеличивать, будет горб на низах самых, выправить бустом конечно можно, но демпфирование будет хуже. стамеской там выбрать надо всего чуток на боковушках, если боитесь - можно просто выпилить под фланец динамика вырезы прямоугольные в боковинах и тогда динамик ляжет на плоскость. а потом закрыть эти выреза сверху пластиковыми щечьками тонкими или тоненькой фанеркой, или оцинковочкой... чтобы волна не разбегалась в разные стороны а летела приимущественно туда, куда ее направляют 8)

Конечно! гораздо круче, когда тебя считают дебилом люди серьезные, уважаемые, с высоким IQ, успешные в жизни - мнение таких людей обычно более весомо.

Этот ящик очень низко настроен! не стоит кидаться на изготавление такого саба, если вы пока не знаете какой бас вы хотите от сабвуфера. В удачной установке он будет на музыке играть 140+ во всем диапазоне, но если настроить подругому, то можно сделать еще громче засчет отказа от супер глубокого баса. Это вопрос выбора каждого.

ключевое слово - СТАМЕСКА

- это не оставляет ни каких вопросов!

этот динамик только для трехполосной системы

:yes: - ты все 20 литров в салоне набирать собрался? а подарок ввиде 70 мм глубины внутри двери чем тебе не по вкусу? "ванна" - это же простой "стеллс" че его делать то особо... ведь дверь всеравно разобрана - взял кусок карпета сложеного вдвое-втрое для прокладки, кусок полиэтилена и мокрый кусок стекломата, приляпал, подцепил на скрепки канцелярские, утолкал в полости - через два часа у тебя есть ванна. А в ванне этой литров 7 можно набрать, и больше, от двери зависит. Но даже 7 литров - это может быть уже половина ящика (если мы к примеру туда не 10", а 8" пихаем). Надстраивать далеко в салон - это ведь тоже не просто, должно все быть красиво, аккуратно) Не делать же накладной ящик плоский из фанеры во всю дверь :lol:

- точно так! просто есть кое какая грань, к примеру (только к примеру) СПЛ, громкая музыка в машине с давками, и даже езда по встречке ночью - это по одну сторону, а завести утром машину во дворе, перегазовывать для настроения прямотоком и въепашить музоном, чтобы те, кого не разбудил музон через стеклопакеты проснулись от жужжания своих сигналок - это уже по другую сторону. Так вот паравозный гудок не буду ни за кого решать по какую он сторону от этой несуществующей грани, но точно скажу, что где то очень близко к ней. типотого.

Ты вот в гости не идешь... а у меня есть че показать то тебе 8) к примеру 7.5" НЧ-СЧ как раз из кевлара, то есть "настоящий" кевлар - не композит, где кевларовая ткань используется как арматура для пластика, а ничем не пропитаная тряпка, которая реально мнется как тряпка в пальцах... толи она так классно сплетена, толи спечена каким то образом, но она не разваливается и не продувается воздухом, и что самое прикольное - при приложении осевой нагрузки со стороны мотора и равномерно распределенной нагрузки со стороны воздуха он не девормируется, потому что кевларовые нити с учетом условий работы динамика можно считать нерастяжимыми. Играет он здорово! При очень удобных ТС имеет чувствительность 93Дб. При не шибко мощьной МС.

это и есть отличный мидбас, с приятным бонусом - в правильном корпусе отлично отиграет ВЕСЬ низ. ;) Но в негерметичный короб даже пробывать не стоит его совать. ИМХО. Ибо шняга полная получится если его в дверь поставить, даже подготовленную. Нужно ванну пластиковую лепить и пространство салона по возможности захватывать, чтобы не меньше литров 30ти для ЗЯ получилось, и минвату туда. Я бы сделал так: выпилив без ослабления основных ребер большие окна во внутренней панели двери выгнул бы ванну из стекломата, опустив полностью стекло и проложив что то типа нетольстого одеяла между внутренними конструкциями двери (стеклом и всем остальным) чтобы зазор оставить. А потом наружную обшивку изготовить, на основе штатной - вырезать штатную по периметру получившейся ванны, потом совместить обшивку с изготовленной внутренней ванной, закрепить на внутреннюю ванну кольцо ванерное для динамика, а потом натянуть карпет на ванну и кольцо, так, чтобы это все культурно торчало через аккуратно вырезанное в обшивке отверстие. Карпет разумеется пропитать смолой щедро, потом внутри все проклеить как папьемаше ломкутками стекломата (через 10" дырку это будет несложно сделать). А после отделки ванны и краев отверстия в обшивке просверлить в бортиках ванны отверстия и через обшивку привернуть весь этот сендвич к двери красивыми шурупами, предварительно оклеив все места соприкасновения деталей спленом, как на обшивке и ванне, так и на двери. Только сперва нужно как можно точнее оценить набираетс ли нужный объем и удостовериться что динамик влезет по габаритам с учетом выбраной согласно эргономическим критериям, высоты подиума. кактотак)

яблиннеспорю, паравозный гудок - это крутая шняга, но, ребята, такая паранойа... вас че, в левый ряд не пускают, без такого гудка? :sarcastic: (это я так, подоброму)

Присоединяюсь к поздравлениям! Желаю счастья, здоровья и творческих успехов! и бабла на тврческие успехи чтобы бвло всегда!

Выбирай другой файлообменник, без дебильной рекламы. Не заставляй считать себя спамером.