Nastradamus
-
Постов
11 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
366 -
Отзывы
100%
Весь контент Nastradamus
-
@Андрей_Ко от одного из ремонтников
-
там на керне есть центральное отверстие кажется... обычно ставят "плюху" на цельные керны. проще найти таблетку, чем кольцо нужного размера. да и таблетка дает большую прибавку, чем кольцо.
-
это вещь непредсказуемая может выплывет в китае, где нибудь, когда нибудь, может нет. но складывается ощущение, что весь бу титанат они почти распродали и остались какие-то крохи, которые иногда выплывают на рынке. -
На Авито подъехали варенные шпильки ... На мой взгляд данная технология восстановления шпилек САМАЯ УБОГАЯ, так как попросту убивает банку, а именно контактную площадку. У меня даже мыслей нет, что можно делать с такими банками после покупки
-
Лови
- 8 ответов
-
- 2
-
-
- pride st 18
- чертеж-короба
- (и ещё 2 )
-
думаю лучше спросить производителя. либо в ремонт отнести.
-
Всем мирного неба надо головой! Наверное это самое главное, что можно пожелать в этом году. С праздниками
- 3 ответа
-
- 1
-
-
@Lesunoff ты бы в первый пост закинул бы фото тачки, а то многие могут не понять про что идет речь а вообще в таких делах самый треш конечно - это сломать и вынести старую конструкцию
-
Посмотрел. Выглядит классно Какой порядок цен на такое изделие?
-
раньше чего только не было
-
судя по качеству фотки - тема очень старая
-
мне больше такая конструкция нравится когда крепление преда и кабеля не "пересекаются". но это дороже в производстве
-
ЛИТИЙ ТИТАНАТ МОЖЕТ !!! НОРИЛЬСК -50° ГРАДУСОВ. ОТЗЫВ.
-
наткнулся тут на инфу полезную решил тут сохранить ... Термокейс (ТК)-это термос уникальной конструкции, который служит для термоизоляции АКБ от перегрева летом и переохлаждения зимой, т. е. для соблюдения температурного режима (+25С), а так же изоляции аккумулятора от грязи, пыли и слабых механических воздействий, которые могут являться причиной саморазряда и преждевременного выхода АКБ из строя. Нагреватель (НТА) — это электронное, автоматизированное устройство, которое служит для обогрева АКБ зимой и постоянного контроля за напряжением, оповещая автовладельца о возможных неисправностях бортовой электрической сети автомобиля. НТА не нуждается в дополнительном обслуживании и контроле, поэтому может быть использовано круглый год. НТА работает только при заведнном двигателе и не разряжает АКБ. Нагрев начинается при температуре в термосе 0+5 град С и напряжении в сети от 13,4 В. и не выше 15,5 В., а заканчивается по достижении температуры в термосе +25 градусов и/или при заглушенном двигателе. Оба устройства надёжны в эксплуатации, нейтральны к воздействию агрессивных сред, пожаробезопасны и не нуждаются в дополнительном обслуживании и любом участии человека. При этом НТА — умный электронный прибор, обладающий 3 степенями защиты и терморегулятором, для управления режимом прогрева. Интервал автоматического нагрева АКБ от 0 до +25. Нагрев происходит до тех пор, пока температура в Термокейсе не достигнет +25 C, не зависимо от перерывов в работе двигателя. https://thermo-case.ru/
-
Второй вариант - это реально Новые ячейки титаната. Очень редко, в малых количествах, но он выплывает на рынке Китая. По параметрам (сопротивлению) не сильно отличаются от бу ячеек. Вот так выглядит НОВАЯ ячейка. На контактной площадке есть еще одна площадка - квадратная маленькая. К этой маленькой площадке и происходит приваривание шин на заводе.
-
- 6 банок - литий титанат 30ач - сопротивление 1.77мОм (на клеммах)
- 9 ответов
-
- 1
-
-
- титанат
- литий титанат
- (и ещё 3 )
-
В таком виде аккумуляторы уже поступают к нам.
-
По теории бегло пробежались, а теперь к самому интересному - к ПРАКТИКЕ. Я долго собирал, анализировал и изучал информацию по ячейкам Тошиба. Ниже озвучу РЕЗУЛЬТАТЫ своих изысканий по этой теме ОСНОВНУЮ СУТЬ, самое важно, выжимку из всей горы информации по аккумуляторам Тошиба. * желающие могут игнорировать данную информацию и заняться сбором собственной информации - все в гугле и других источниках. Первое с чего стоит начать, с ответа на вопрос - Откуда вообще появляются банки Тошиба на нашем рынке? Первый вариант стандартный - как и со всем другим Титанатом, китайцы разбирают большие блоки на ячейки и затем эти ячейки продают поштучно. Блоки Тошиба используют в гибридах/электромобилях, либо в качестве хранения энергии на серверах и в телекоммуникационном хозяйстве. Модификаций таких блоков достаточно много, ниже фото подборка, как это все выглядит.
-
без понятия.
-
Ребята с форума Электротранспорт уже давно распробовали Тошибу. У них там есть большая тема по этим аккумуляторам. Делал у них небольшой опрос, по эксплуатации аккумуляторов Тошиба. Буду сюда скидывать реальные отзывы эксплуатации сборок на Toshiba SCIB.
-
на авито поискать у меня есть некоторые планы на эти АКБ, но до цен пока далеко
-
Классная реализация аккумулятора под капот емкостью 20Ач. Я бы сказал образцовый экземпляр. Можно почерпнуть много идей и развить их дальше.