Nastradamus
-
Постов
11 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
366 -
Отзывы
100%
Весь контент Nastradamus
-
Первое, что надо сделать - замерить напряжение на каждой банке. После этого уже двигаться дальше. п.с. учитывая ситуацию с титанатом проверить действительно ли у вас стоят банки 40ач.
-
Шины для титаната от БасКлуба -
Увы, но быстро поставить аккумулятор под капот не получилось. Надо поменять непрезентабельные родные клеммы и подчистить колхоз по проводке, оставшийся от предыдущих установщиков В общем материала хватит еще на один пост Занимаюсь проводкой, а Вам удачи на дорогах и 14.5в под капотом.
- 8 ответов
-
- 1
-
-
- титанат
- натитанате
- (и ещё 3 )
-
Важной часть любого аккумулятора, который состоит из набора отдельных ячеек – это балансир. Он выравнивает напряжений на элементах батареи, соединённых последовательно. Это повышает характеристики батареи и продлевает срок ее службы. Данный балансир разработан и производится у нас в Новосибирске и считается лучшим решением для титаната. Дополнительно оснастил аккумулятор блютус модулем, для мониторинга напряжения батареи на смартфоне. Прикольная штука
-
Практика. Под капот решил собрать секцию 40Ач. Пока не теряю надежды подкинуть в Рэма недетской музыки, поэтому в кузов скорее всего встанет еще несколько секций титаната. Итог проделанной работы и комплектуху отснял максимально подробно. Вроде все наглядно и понятно Подкапотная сборка состоит из 6 банок, емкостью 40ач и номинальным напряжением 2,3В. Банки собираем последовательно. В итоге имеем АКБ емкостью 40Ач для 12В системы. Соединение банок выполнено шинами толщиной 4мм из электротехнического алюминия, изготовленными на ЧПУ. Клеммы под штатную проводку тоже изготовлены из алюминия. Материал корпуса – оргстекло, корпус так же изготовлен на ЧПУ. Благодаря высокой точности изготовления все собирается без каких либо проблем, как лего.
-
Другие плюсы. - низкий вес - саморазряд ниже 5% в месяц - не боится глубоких разрядов - высокая степень безопасности (низкая возгораемость)
-
Внутреннее сопротивление. Важнейший параметр, по которому судят о качестве и состоянии аккумулятора. Чем ниже это сопротивление, тем качественнее и живее аккумулятор. У титаната сопротивление очень низкое в районе 1,5-2 миллиом для 40Ач секции. Благодаря своему низкому сопротивлению титанат способен отдавать и принимать огромные токи - до 10С, а в пиках и до 30С. (C – емкость аккумулятора). Автозвук, лебедки, оффроад, высокотоковая нагрузка, быстрый прием заряда и в каждом из этих пунктов Титаната – красавчик, которому нет равных. Титанат от Тошибы способен заряжаться до 90% емкости, всего за 6 минут.
-
Температурный диапазон. И тут титанат раскрывается во всей красе, показывая цифры от -50 до +65 градусов. Ни один литий не способен таким похвастаться, не говоря уже про деградацию кислоты и AGM при таких отрицательных температурах. Ноябрьск, Норильск, пользователи Бинаров, в общем это ваша тема В морозы, литий титанат это лучший тип АКБ!
-
Срок службы. Титанат имеет рекордное число циклов заряд/разряд - до 25000 (в зависимости от производителя). В пересчете на понятный язык это порядка 20 лет эксплуатации)) Я уже чувствую, как ты судорожно начинаешь прикидывать, как часто тебе приходится посещаешь магазин по продаже АКБ, чтобы обновить свою батарейку под капотом. Для сравнения кислотный аккумулятор имеет порядка 500 циклов, а литий железофосфат 2000 циклов заряд/разряд. Литий титанат остается на сегодня аккумулятором, с самым высоким сроком службы среди всех серийно производимых технологий.
-
ЧАСТЬ1. Литий Титанат - Что это Такое ? Решил наконец-то поставить под капот RAM-а секцию Титаната 40Ач. Параллельно накидал немного текста - теоретическое введение для новичков, желающих разобраться, что же такое литий титанат и какие у него преимущества. Теория. Что это за дичь на фото? Если у тебя в голове возник именно этот вопрос, то ты брат проспал революцию в мире аккумуляторных батарей Запомни связку из этих двух слов - Литий Титанат. Думаю, ты услышишь ее еще не раз. А все по причине того, что литий титанатные аккумуляторы обладают набором феноменальных характеристик, по сравнению с другими типами АКБ. Для начала краткий экскурс, благодаря чему стало возможным получить набор таких превосходных характеристик. Главной фишкой литий титанатных аккумуляторов является анод, изготовленный по-особому. Здесь вместо углерода (как это сделано в других литиевых АКБ) используется титанат лития (Li4Ti5O12). Для увеличения площади, анод имеет нанокристаллическое строение. Такое решение позволило обеспечить площадь поверхности анода до 100 м2/г по сравнению с 3 м2/г для углерода, то есть более чем в 30 раз! Благодаря этому литий-титанатные аккумуляторы заряжаются в разы быстрее и отдают в десятки раз более высокие токи, чем другие типы аккумуляторов. Ну а теперь пробежимся по основным характеристикам Титаната.
- 8 ответов
-
- 1
-
-
- титанат
- натитанате
- (и ещё 3 )
-
помню на панде такая же херня была. вообще не понял этого момента, просто слом всех шаблонов
-
@KAM4k поделись каким нибудь лайф хаком или секретом что для тебя было не очевидным и вдруг принесло увеличение реза
-
молодца рез подрастает
-
В поисках титаната подешевле, следует внимательно изучать не только описания в объявлениях, но и фото п.с. для тех кто не в теме (на фото восстановленная шпилька).
-
хорошая штука ....
-
из магазина электрика, как домой ставят сейчас нормальные автоматы тоже дохера стоят.
-
На сколько я понял 25к это была ограниченная партия усей. Которых нахапали дилеры со скидками для своих демокаров. Теперь они частенько всплывают на вторичке и как-то не особо быстро уходят ...
-
У вас там дилер прайда есть?
-
@vaneksss ты бы хоть фотки скинул
-
добротная коробулька шедевр. представляю сколько сил на нее ушло.
-
А вообще советую всем почитать посты по тегу - https://bassclub.ru/forum/tags/denladen/ Очень доходчиво и интересно разжеваны многие базовые моменты работы ФИ и ЧВ.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Проводка правильная, все с предами! Молодца Ну и можно в тему добавить чертеж короба, вдруг кто то захочет повторить. п.с. как тебе ЧВ кстати, в плане игры?
-
Все эти "гибриды", на стыке разных типов оформлений весьма интересны конечно. Но заниматься ими наверное можно, когда совсем некуда потратить время В "звуке" уже все изобретено и классифицировано в прошлом веке и новых прорывов не ожидается. Есть четкая классификация оформлений с известными плюсами, минусами и характеристиками. По мне, так кому лень это изучать, лезут в зону экспериментов с гибридами Ну или другими словами пытаются изобрести КотоПеса п.с. Лучше потратить время на доскональное изучение интересного вам формления и довести его до идеала, получив блестящий результат на выходе. Но это сугубо мой личный подход
- 2 ответа
-
- 2
-
-
@pasha1503 полезная информация тут всегда приветствуется
-
Скоро приедут Ценник самый низкий по рынку Если не прав, то поправьте